Manuaaliaski ja turbiini - Offipalsta.COM

		Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Manuaaliaski ja turbiini

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Työkalut

Etsi tästä viestiketjusta

Näkymä

#11

24.08.2006, 11:50

Eskimo

Arvostettu jäsen

Rekisteröitynyt: 06.10.03

Sijainti: Kajjjaani, .

Viestit: 3.320

Lainaus:

quote:
sama kävi mielessä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> saa nähä kestääkö...

Offroadkainuu

Varmaan kannattaa ottaa vauhtipyörästä massaa jonkinverran pois jottei kampuran rasitus kasva liiaksi.

Mites muuten silmälaakerin kanssa käy?

Se jos jää pois niin melkolailla rasittaa lootan pääakselia.

____________________________________
- jm

OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
MYYTY: TH-350 + turbiini	hakoteilla	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	04.10.2007 09:07
M: Mitsun TURBIINI	solihull	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	7	18.04.2007 09:30
M:Volvo 2,3 (B230F)kone+manuaaliaski+kardaani+perä	kivinen	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	1	26.12.2006 18:17
O: Turbiini	SoSo	O/M/V Muut	0	21.01.2005 20:46
o:Lyhyt TH 700+turbiini	Juksi	O/M/V Muut	0	20.04.2004 07:19

Sivu luotu: 22:30 (GMT +2).