Suzuki sj413 ** - Sivu 10

-Sakke- · #**226** 20.02.2009, 08:43

Onko toi musta möykky lisälaturin teline?

Veikkaan kuiteskii että olis tehostajan pumpun?

¤Offi-Osku¤ · #**227** 20.02.2009, 19:18

Lukon holkeista toinen menee hätä varaksi, kun siinä on valmistus vika yksi noista 4:stä hampaasta epäonnistunut ja jäänyt pieneksi.

Ja Sakke on oikeassa eli tehostajan pumpun teline ja simpukan teline löytyy laatikosta. Täytyy viikonloppuna katsoo jos kerkiäis tutkiin...

Laturikin olis uus varmaan jo paikallises varaosa liikkeessä kun antaisi budjetti myöden hakea samoin kuin vesipumppu..

¤Offi-Osku¤ · #**228** 22.02.2009, 17:44

Tommoinen kärry tuli lauantaina väsäiltyä sedälle että saa natikalla puita ajella

Tuli vähän noiden tehostimen osien sopivuuttakin kokeiltua, mutta ei sit jaksanut loppuun asti vielä.

Kun ei toi tehostimen ohjausvarsi ottanut irrotakseen..

Mut täytyy koittaa viikolla saada jotain aikaiseksi. ajaan olis päästävä..

kivari · #**229** 22.02.2009, 21:02

moi , minkä auto härvelin toi sulle tule simppukka on . onko opel omega???

¤Offi-Osku¤ · #**230** 22.02.2009, 21:03

Enpä ole ihan varma mutta semmoiseksi sitä luulisin. Ainakin tuntui pultti jako sopivan noihin porlanpajan osiin. Vilkuttimelta ostin ja en muista oliko puhetta mistä on..

J0hannes · #**231** 22.02.2009, 22:10

Omegan simpukaltahan tuo kovasti näyttää.
Rakenteluhöpinää omasta versiostani ja simpukan speksejä löydät mun sivuilta, jos kiinnostaa.

Mappe · #**232** 23.02.2009, 11:22

Kun ei toi tehostimen ohjausvarsi ottanut irrotakseen..

Click image for larger version

Name: Suzuki 3 013.jpg
Views: 372
Size: 95,4 Kt
ID: 3856

Erikoistyökalu num.4293-234

toimii hyvin ja pitää nuo rasvakupit ehjänä. myös helppo valmistaa.

Mut täytyy koittaa viikolla saada jotain aikaiseksi. ajaan olis päästävä..[/QUOTE]

¤Offi-Osku¤ · #**233** 23.02.2009, 19:46

Hmm.. eikös tuo työkalu sovellu nivelien irroitukseen..? Itsellä on ihan kaupasta haettu semmoinen.

Tuota tankoa tarkoitin mikä on simpukan akselissa kiinni.

Mutamies · #**234** 23.02.2009, 20:16

Hei, joko olet tietokoneen saanu pelittää? Mulla kun on niitä 2 kpl ja pitäis saada ainakin toinen toimimaan... Ilmeisesti kovalevylle vaaditaan jokin adapterikaapeli?

¤Offi-Osku¤ · #**235** 23.02.2009, 20:31

Myin pois kun en saanut toimimaan tai sain osittain, mutta sit loppu mielenkiinto täytyy kyhäillä erilainen pc siihen... kovalevylle löytyy adapteri jos kiinnostaa jäi itellä ylitse. jos semmoista adapteria meinaat että sopii normaali Ide piuhaan.

HRD · #**236** 23.02.2009, 20:38

Omassa simpukas oli kans pirun tiukkaan jämähtäny se kiinni. Pikkasen annoin pillillä lämpöä varrelle, mut kuitenkin niin ettei stefa sula. Jotain irrotus sprayta ja ulosvetäjää ja lekaa siihen päähän, ni kyl lähti. Tiukas oli kyl.

¤Offi-Osku¤ · #**237** 23.02.2009, 20:52

Kaikkea noista kokeiltu paitsi pillejä ei ollut joutu semmosel pikku kaasu toholla yrittään lämmittää.. Yritettävä täs joku päivä kun kerkiää, kyllä sen jotenkin on lähdettävä.

Dryse · #**238** 24.02.2009, 10:10

Joskus on jätetty yöksi prässin alle jännitykseen ja reilusti irrotus öljyä. Ja hups, aamulla on ollu osat erillään prässillä.

-Sakke- · #**239** 24.02.2009, 10:18

--------------------------------------------------------------------------------

Joskus on jätetty yöksi prässin alle jännitykseen ja reilusti irrotus öljyä. Ja hups, aamulla on ollu osat erillään prässillä

Toi ei sitte onnistu ku huonolla prässillä (lue jousipyssyllä) joka on sitte muuten ERITTÄN vaarallinen kappaleiden lennellessä pöydältä "tangentin suuntaan"

Dryse · #**240** 24.02.2009, 12:28

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Toi ei sitte onnistu ku huonolla prässillä (lue jousipyssyllä) joka on sitte muuten ERITTÄN vaarallinen kappaleiden lennellessä pöydältä "tangentin suuntaan"

Joo, kyseessä on VALMETin vanhan ruuviprässi, eli pitää kyllä pinteessä kun kerran kiristää. Ja on todellakin vaarallinen osalinko jos ei ole erittäin huolellinen kappaleiden kiinnityksessä. Mutta kyllä silläkin pärjäilee harrastehommissa

jallu80 · #**241** 24.02.2009, 18:51

Itellä kans Omegan simpukkaa Suikkaan sovittaessa meni neljä päivää irrottaessa tuota vartta. Sitten viimein sain kahdella ruuvipuristimella ulosvetäjän pysymään kasassa. Sitte vaan pulttipyssyllä pirun tiukkaan se vedin ja paineilmataltalla ympäri sitä varren silmää. Siitä se sitten hirveen muksahduksen säestyksellä lojahti irti. Meinas kyllä usko loppua! Meni pari pulloo rostohvia ja hermot...

¤Offi-Osku¤ · #**242** 24.02.2009, 20:03

Kuulostaapa lupaavalta

ja prässiähän ei kotoo löydy joutuis meneen käymään tutulla prässäilee ja kun 7 aikoihin illalla kotioutuu niin eipä enään viitsi lähtee.. no jos sitä jotain keksis.

PitBull · #**243** 24.02.2009, 21:36

Samaa taistelua myös takana. Pistin järeän kokosen ulosvetäjän kiinni ja kiristelin aikani. Lekalla sit napautus varteen,niin antutui. Kyllä toi Omegan tehostin tuo ajeluun mukavuutta.

¤Offi-Osku¤ · #**244** 24.02.2009, 22:16

Lekaa ja ulosvetäjää on kyllä kokeiltu täytyis etsii isompi ulosvetäjä kun ei tolla pienellä uskalla enempää kiristää jätin nyt yön yli kiristykselle kattoo jos olis huomen ehtoolla irti

baxxter · #**245** 24.02.2009, 22:33

Vahingossa keksin, että ruuvipuristin pitää hyvin ulosvetäjän paikoillaan

jnu · #**246** 24.02.2009, 23:24

Mitäs varten sun pitää sektorivarsi irrottaa?

OT: baxxterillakin hieno erikoistyökalu, ite-tein-pitkähylsy

baxxter · #**247** 24.02.2009, 23:41

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jnu

Mitäs varten sun pitää sektorivarsi irrottaa?

OT: baxxterillakin hieno erikoistyökalu, ite-tein-pitkähylsy

Omegassa simpukka akselin takana, suzukissa etupuolella?

OT-Reply: Tuumakokoinen hylsy, piti jatkaa jotta saa käynnistysveivin hahlolla varustetun kampiakselin pultin veekasista auki, sopii myös kätevästi simpukan mutteriin. Melkeen kuin tehdastekoinen, mutta parempi kuin pussillinen uusia.

HRD · #**248** 25.02.2009, 16:51

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Omegassa simpukka akselin takana, suzukissa etupuolella?

Jep. pitää kääntää puol kiekkaa...

*make* · #**249** 25.02.2009, 20:12

jep kovaa oli täälläkin kiinni sektori varsi. ulosvedin vain siihen kireälle ja lekaa varteen sillon kun varsi tukevasti alasimen päällä. aika mukava tuli ajella tehostimen jälkeen

oli kanssa samallainen asennus sarjakin mutta ei siitä muuta tullut huödynnettyä kun itse tehostimen sovitus laippa, loput oli helpompi tehdä itse alusta asti.

sisua45 · #**250** 25.02.2009, 20:36

Joskus otin -74 Bemarista sektorivartta irti simpukasta. Laitoin koko paketin ruuvipenkkiin, ja vedin ulosvetimen (vähän heppoinen, ei ollut silloin vielä isoa) niin kireelle kuin uskalsin. Sitten tuli kahvitauko, ja telkkarista simpsonit.

Kun sumpit oli juotu, tulin verstaalle takaisin. Sektorivarsi ja ulosvedin oli hävinnyt johonkin simpukan akselilta...!? Enkä löytänyt niitä mistään. Vähän aikaa kun etsin, niin löysin ne seinustalta, romun seasta. Olivat lentäneet vaaka suorassa kaksi metriä...

Boorit osaavat olla välillä kireitä.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
suzuki sj413	pohjoisenpoika	Tekniikka & Jutustelu	1	14.05.2008 18:17
m:suzuki sj413	Jukkis	O/M/V Ajoneuvot	3	14.05.2008 10:33
M:Suzuki SJ413 AVO	Trisi	O/M/V Ajoneuvot	3	02.02.2008 20:19
M:Suzuki Sj413 LWB	Jyki	O/M/V Muut	0	03.08.2005 08:04
Suzuki Sj413 levyjarrut	BeGe	Tekniikka & Jutustelu	5	01.09.2004 18:23

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)