Etelän Hetelmä Pajeron tarina loppuu...

[metsienmies]

lomien tuoksinnassa tuli otettua tarkempaan syyniin tuo kulkine, ja jo oli korkea aikakin... paljon oli paikkailtavaa ja muuta korjattavaa, mutta siinä melkein viikko menikin että sai kotteron taas liikenteeseen... tuossa jokunen kuva alustasta ennen tarkempaa hiekkapuhallusta ja sitten, kun ruostesuoja oli jo levitelty... tänään sai alusta vielä paksumpaa massaa suojakseen ettei ihan happane käsiin... toivottavasti ei tehty työ ole menny hukkaan...
No joo... tuo teksti oli jotenkin hätäseen väsätty joten hieman edittiä...
Autohan tuli taloon puolitoista vuotta sitten ja siinä on ollu jos mitä ongelmaa... heti alkuun kansiremppa n.2000e töineen,(onnekseni ostin tuon oy nimikkeen alta) ja kun tuo on tuonti auto niin sit tuli talvikumit hommaukseen kun nuo kesäkiekot oli kuin luistimilla olis ajellu... eikä siinä kaikki... edellinen leima oli jo tiukassa joten tänä kesänä uusittiin 1kpl jarrusatulaa ja palat taakse ja pientä hienosäätöä käppärille... ja edessä irroiteltiin lekaa hyväksikäyttäen apparinpuolen jarrusatula... saatiin toimii ilman uusintaa... siihen upposi reipas 400e ja kun savut antoi testissä yli 5:en lukuja avattiin vielä imu- ja pakosarjan pultit lisäksi turbon tiivisteet jotka olikin jo aikansa eläneet, ja osittain jo palaneet puhki... se teki + 200e... nyt on kyllä jo auto kohtuu hyvässä kunnossa kunhan vielä dobinsonin alustasarjan saa paikolleen ja ensi kevääksi 33" kumholaiset alle niin eiköön tuolla viitti ajella toiset mokomat mitä nyt mittarissa. helmat tosin vielä hieman vaatii vahvempaa peltiä ympärilleen joten palkkirauta kävi pikaisesti mielessä siihen tarkoituksen. tässä tärkeimmät näin paremmalla ajalla laitettuna... ;-)

No, kumholaiset piti sit unohtaa kun varastot hupenivat... lamanka tarjos, kiitos vaan... no nyt voi sanoa kun on vanteilla jo niin hyvät pro comp 33" kumekset edullisesti ja vanteet tuli kaverin kyydillä juuasta offi tarvikkeelta... TML rock crawlerit 10" leveät... kuvia en ehtiny ottaa kun sain alle niin hieman otti jarrusatulaan kiinni mut rälläkällä siitäkin päästiin jo eroon, kaiken huipuksi lumen tulo sotki loput ja piti vaihtaa nastalliset rinkulat että eukkokin uskaltaa ajaa tarvittaessa...

[metsienmies]

pohjolan talli ollut poikkeuksellisen kylmä joten kaikenlainen näprääminen jääny keväälle. talvella tuli hankittua pohjapanssari, asentamatta... ja vinssi tuli Saksasta kaikilla herkuilla... no vinssipeti tuli tänään pihaan Leppävirralta... siinä on jo meikäläisen asennustaidoille tekemistä kotvasti kun ne saan paikoilleen. sen verran on pajeroa käyty ulkoiluttamassa että ekat kiipelit koettu ja niistä selvitty... 33" renkaat pitää saada leimaan keväällä ja iskarit/jouset uusittua ennen katsastusta... pikkasen houkuttais pieni korotus tehdä korille mutta se jää jo suosiolla edellä mainittujen asioiden taakse...

[metsienmies]

eli löysät iskarit ja jouset uusittu Dobinsonin 30mm korottaviin, tai auto kyl nousi näin aluks niin ettei meinaa talliin mahtua mutta ainakin ajo-ominaisuudet parani huomattavasti ja loppui se routa montuista pomppiminen kertaheitolla...

[metsienmies]

huh huh. tuore leima rek.otteessa miellyttää aina. nyt mukana 33" renkulat ja vinssi vihdoin ja viimein kiinni, sekin otteessa. paljon joutui tekemään pikku askareita ennen konttorilla käyntiä taas, mutta aikansa kutakin matka jatkuu... kuviakin tuli otettua muutamia joten koitan laitella jossain vaiheessa tännekin... ainakin muutaman...

[metsienmies]

tuossapa jokunen väliaika otos asennuksista... ja ei ku koeponnistus pitää kai suorittaa jokunen viikonloppu...

[-MaTTi-]

Nätisti istuu vinssi Pajeron keulille. Melekein sama rekkari mitä mulla yks ykkönen vaan enemmän...

Laita ny joku kuvatus missä näkyy koko auto vähän sivultakin päin. Ei oo liikaa uudempikorisia Pajeroita pajotettu tällä palstalla, aina tuppaa olemaan vanhemman mätäpaikkauksia vain kertomuksena.

[habe]

Alkuperäinen kirjoittaja metsienmies

tuossapa jokunen väliaika otos asennuksista... ja ei ku koeponnistus pitää kai suorittaa jokunen viikonloppu...

Hienon näköinen sovitus, jotain tuon tyyppistä olen itsekin suunnitellut tuohon vitaran keulaan, jahka saa nuo muut projektit pois alta. Valojen suojaksi vielä jokin kunnon karjarauta.