Ajokortin päivitystä vetohommiin

[pee]

Havahduin omalla kohdallani asiaan, joka saattaa olla muillekin yllätys:

henkilöauton (tai pakettiauton) ja jarrullisen peräkärryn (750 kg - 3500 kg) yhdistelmään oikeuttava ns. pikku-e kortti C-luokan kortin yhteydessä (AB1ECtai B1EC) ei paljon auta, jos vedetään (kevyt C1) kuorma-autolla (C) jarrullista traileria (E)

olin itse siinä uskossa, että tämä on pelkkä ajo-oikeuden ylitys ja seurauksena sakko MUTTA kysessä onkin ajo-oikeudetta ajo, ja seurauksetkin vähän reilummat:

- 14 päiväsakkoa
- kuljetus keskeytyy välittömästi siihen
- oman kunnan poliisi määrittää ajokiellon pituuden, minimi 4 viikkoa


tästä säikähtäneenä selvitin sitten asian omalta kohdalta lailliseksi:

vaatimukset C1E lle:

- lääkärintodistus C luokan ajorttia varten, 25 - 40 euroa
- ajokorttihakemus oman kunnan poliisille 40 euroa
- "kirjallinen" ns. E-teoriakoe, 10 kysymystä hinta 16 euroa
- käsittelykoe + ajokoe 55 euroa

Yhteensä noin 136 - 151 euroa


Käsittelykoe kulmaperuutus, yhdistelmän irrotus ja kiinnitys, ajokoe n. 45 min liikenteessä, lisätietoa vaatimuksista ja nettitreenit kirjallisiin:

http://www.ajovarma.fi/fi/ajovarma/t...c1e_luokka.php

http://www.ake.fi/tutvolaatu/pdf/7_2_14liite2.pdf

http://inssi.fi/main/index

Autokoulujen palveluita ei tarvita missään vaiheessa

[kesis]

No niinhän tuo korttihomma taitaa mennä,mut toi oli kyllä yllätys et noinkin kovat rapsut tulee.Taitaa melkeen taposta saada vähemmän,varsinkin jos kännipäiten,vahingossa.

Sitäkään en tienny mitä nykyään saa jos auto on unohtunu katsastaa,ei tulekkaan
enää se perinteinen 50e rikesakko.
Kaverilla pieni ylläri ku oli mersun paku "unohtunu" katsastaa,no kilvet luonnollisesti lähti ja 900e sakkoa. OHO!!
No syy selvis,oli myyny juur edellisvuonna omaisuutta ja rapsut tulojen mukaan.

[Reetu]

Alkuperäinen kirjoittaja kesis

900e sakkoa. OHO!!
No syy selvis,oli myyny juur edellisvuonna omaisuutta ja rapsut tulojen mukaan.

No tuon saa varmaan kohtuullistettua ton sakon...

Onneksi ei ole tota kirjain ongelmaa harrastuksen riesana, kaikki muut sitten taitaa ollakin..

[vhanhisuanto]

SS tuon totesi viime kesänä lainatessaan meidän Marsua, Kemijärven Miliisi pysäytti ja ihmetteli rekisteriotteen ja ajokortin kirjaimien välistä ristiriitaa...

[Nerd-O]

Eipä nuo ole muuten kovin hyvin autokouluillakaan tiedossa. Ajelin keväällä c-kortin itselleni ja kysyin etukäteen autokoulusta että voin ajaa samalla tuon c1e kortin. Niiden mukaan homma ok. Noh. Kesken autokoulun tulevat sitten sanomaan että c-kortti pitää olla vuoden ennen kuin voi ajella c1e korttia. PRKL!!!!! Eihän tuossa olisi tullut säästöä kuin pari kymppiä maksuissa, mutta kuitenkin.

Tuo koko ajokortti homma on täyttä rahastusta. Autokoulu ei ollut mitään muuta kuin asiakaspalvelun oppimista. Miten hemmetti c-kortin hankkimiseen liittyy asiakaspalvelu?!!? Ainakaan itseäni ne ei kiinnostanut pätkääkään. Olin hankkimassa c-korttia ihan itseäni varten. En todellakaan tule ammatikseni ajamaan kuorma-autoa. Ne ketkä haluu siitä ammatin käy varmaan sitä varten jotain lisäkoulua tms.

Samaa rahastusta tuo c1e kortti on. Jos on ennestää pikku e niin miksei se päivity automaattisesti c1e kortiksi kun ajaa c-kortin tai jos ennestään on c-kortti? Sä voit käydä ajamassa pikku e kortin Ducatolla ja trailerilla. C1e korttia varten sä voit käydä hakemassa kuorma-autoksi rekisteröidyn Ducaton ja saman trailerin vetästä perään kuin pikku e kokeessa. Kalusto on siis täsmälleen samanlaista. Täsmälleen samat ajokokeet ja käsittääkseni ne kirjallisetkin on melko samoja. Joten mikä tuossa c1e kokeessa on sitten se idea jos pohjalla on jo pikku e?

Mutta kaikkeista helpommin suomessa pääsee kun et omista mitään, et käy töissä missään niin et ole myöskään vastuussa yhtään mistään, kunhan et vaan tapa ketään. Mitä väliä sillä on jos saa jotain sakkoja kun ei niitä tarvi maksaa ja linnaankaan ei joudu. Ajokorttiakaan ei tarvi omistaa. Voit ajella vaikka minkälaisella pelillä. Mikäli sattuu kiinni jäämään niin saat aina sakkoja, mitä ei tarvi maksaa. Eikä niitä poliiseja tuolla valvomassa näy. Mikäli ajaa suurinpiirtein liikenne sääntöjen mukaan ja lailliselta näyttävällä yhdistelmällä niin kukaan ei tule kyseleen mitään. Tolpat ei paljon kysele.

[vhanhisuanto]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Kesken autokoulun tulevat sitten sanomaan että c-kortti pitää olla vuoden ennen kuin voi ajella c1e korttia. PRKL!!!!! Eihän tuossa olisi tullut säästöä kuin pari kymppiä maksuissa, mutta kuitenkin.

Joo, vuosi pysyvää C-korttia tai kolme kuukautta työkokemusta kuorkilla ja työnantajalta todistus niin voi ajaa tuon C1E:n.

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Tuo koko ajokortti homma on täyttä rahastusta. Autokoulu ei ollut mitään muuta kuin asiakaspalvelun oppimista. Miten hemmetti c-kortin hankkimiseen liittyy asiakaspalvelu?!!? Ainakaan itseäni ne ei kiinnostanut pätkääkään. Olin hankkimassa c-korttia ihan itseäni varten. En todellakaan tule ammatikseni ajamaan kuorma-autoa. Ne ketkä haluu siitä ammatin käy varmaan sitä varten jotain lisäkoulua tms.

Rahastustahan se on aina ollut ja hinnat sen kun nousee. Ensi vuonna C-kortti tulee käytännössä mahdottomaksi hommata jos ei ole aikomus tosissaan leipäänsä repiä siitä ajamisesta. Teoriatunteja tulee (muistaakseni) 140 nykyisen 12 sijaan eli joku logistiikan perustutkinto ja ammattiajolupa tulevat pakollisiksi. Siinähän sitä asiakaspalvelua opetellaan enemmän. Itsekin aloitin juuri C-kurssin viikko sitten, että saa tuota e.m. Marsua kuljetella ilman sakkojen vaaraa, enkä aio näillä näkymin koskaan ajaa kuorkkia ammatikseni.

[wikke]

Mahtavaa jos teoriaa on 3.5 työviikon verran!!!

[Mikedeus21]

Alkuperäinen kirjoittaja vhanhisuanto

Ensi vuonna C-kortti tulee käytännössä mahdottomaksi hommata jos ei ole aikomus tosissaan leipäänsä repiä siitä ajamisesta. Teoriatunteja tulee (muistaakseni) 140 nykyisen 12 sijaan eli joku logistiikan perustutkinto ja ammattiajolupa tulevat pakollisiksi. Siinähän sitä asiakaspalvelua opetellaan enemmän.

Tähän sen verran että se tulee voimaan ens vuoden syyskuun alussa en päiviä muista.

Eli jos ajaa C- kortin ennen syyskuun alun jotain päivää niin saa 5 vuotta ajaa ammatikseen kuorma-autolla, jonka jälkeen pitää käydä jokunen tunti kurssilla ja sitte saa taas ajella.

Näin opetettiin keväällä Kokkolan ammattiopistolla