jakiksenkepit (tojo40&55) &hj60

[jjtp]

eilen tuli ostettua yksi romu lisää fj55(kuvia profiilissa fj55haku),jakiksen kepit on kohtalaisen väljät.
myöskin ison ja pikkualueen siirtäjässä tai rattaissa on jotakin vilunkia ei mene pikku4wd päälle,jotain eloa kuitenkin kun heittää isonpuolen pois päältä vapaalle.
onko kukaan tehnyt kuvan mukaisia keppejä tojon lootaan,jos löytyy kuvia tai kokemuksia käytöstä.
noiden teko sujuisi kivasti samalla kun jakista on rempattava kuitenkin,mua on pikkasen potuttanut käyttää sitä kepin l kaaviota.




Edited by - jjtp on 01/03/2005 11:38:30

Edited by - jjtp on 13/04/2005 12:58:07

[Tojo4wd]

Oletko varma että siinä on ollenkaan pikkupuolta.
Nimimerkillä kerran semmosen omistaneena.
Etittiin meinaan kanssa hidastapuolta mut sitä ei ollukaa.
Eikä pitänytkään olla.


#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[Tojo4wd]

Mut jos se on toi loota ilman pikkupuolta niin siinä on tosi hidas ykkönen muistaakseni.
Siihen vaihtaa normaalin jakolootan niin saa tosi hitaan pikkuykkösen.
Pitää kotona illalla kattoo noi välitykset ohje kirjasta.


#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

Edited by - Tojo4wd on 01/03/2005 11:56:17

[jjtp]

joo toi oli hyvä vinkki,tosta on saattanut muuten olla joskus jopa juttuakin täällä .
joo tää eilinen hankinta on vm 72 toi mikä mulla on ennestään siinä on hidas 4wd vm74.
noi kepit on kyllä aika kuluneet että piti kyllä käydä alla kurkkaamassa että onko pikkupuolen vivuissa vikaa.
no eipä ihme jos ei löydy jos sitä ei ole ollenkaan,joo ihmetytti että lyö sen kuitenkin vapaalle mutta ei pikku nelikolle.
lootan ykkönen kyllä vaikutti hitaalta(tielle) kuitenkin tollasenaan liian nopea metsään,saakeli karvalakkimallin menin ostaa heh heh.
ai nii loota tosiaankin on jo 4 vaihteinen se tuli tarkistettua jo ennenkuin läksin autoa katsomaan,toi jakis juttu ei kyllä tullut mieleenkään.



Edited by - jjtp on 01/03/2005 13:02:41

[Tojo4wd]

Tässä mun 71vm ohjekirjassa on tämmösiä välityksiä mainittu.
Kolmi vaihteinen.
kakkonen ja kolmonen syncronoitu.
1 -2.76
2 -1.70
3 -1.00
pakki -3.67
jakoaski kaksi nopeutta
hidas -2.31
nopee -1.00


Neli vaihteinen.
kaikki syncronoitu
1 -5.299
2 -2.843
3 -1.634
4 -1.00
pakki -5.299
jakoaski yksinopeus
-1.00




#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[jjtp]

juu kiitos tietojen etsimisestä!

[Killer-Wo]

Tuossa on jonkun kotitekoinen twin stick
http://forum.ih8mud.com/showthread.php?t=35921

[jambo72]

Juu minullakin Fj-55 vm.71 ja en löytänyt siitä hidasta aluetta. Hanskalokerossa olevasta kaaviosta selvisi kun ei keppi mennyt sinne "hitaalle" alueelle. Sitä ei sitten ollutkaan tässä autossa. Mut onneksi toi 1-vaihde on sit vissii niin pieni et selviää maastossakin ja hitaassa ajossa!?

[jjtp]

juu killer-wo hyvät kuvat löysit,saakeli olit kerinnyt myydä sen välitetyn jakolootan,kävin ettimään sun numeroa mutta se jakis olikin mennyt.
tolla lyhyellä ykkösellä olevä loota olis ollut varmaan hyvä yhdistelmä sen jakiksen kanssa.
juu jambo72 kävin vilkasemassa sinne hanskalootaan tarra oli tallella mullakin on vain se pitkä 2wd&4wd siellä kaaviossa.
no onneksi vapautuu tosta offi bj40 jakis kohta,tais olla vielä niin että bj40 saattoi olla erilainen pikkupuolen välitys kuin fj55 en kerkeä vain tarkistaa täytyy lähtä työmaalle ilta vuoroon.



Edited by - jjtp on 02/03/2005 13:49:51

[PIRSSI]

Juu BJ:ssä 1.96 oisko 27 spline output
ja fj:ssä se 2.31 10 spline outbut shaft
tuosta 55 mallin pooreista en nyt muista!
joku voi korjata jos meni väärin!

Tässä lyhyt oppimäärä jakoaskeista älyttömän hyvä
http://www.kinzers.com/don/landcruiser/tcase_tech/

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!


Edited by - PIRSSI on 02/03/2005 14:14:50

[Kentsu]

Mulla oli kans ekana offipelinä FJ-55 jossa ei alunperin ollut hidasta aluetta, yhden puuttuvan rattaan paikalla oli selanen silee holkki. Sinne meni heittämällä ratas sen holkin tilalle.

-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-

[HJ60]

Tuohan vaikuttaa hyvältä, jos pitää paikkansa. tiuha ykkönen ja jakikseen "heittämällä" pikkupuoli, alkaa ryömintänopeus olla kohillaan.

Miesten lelut on kookkaita.

[jjtp]

toizukenzu varmistan vielä oliko se bearing nimellä kulkeva ratas ok,eli se mikä välittää voiman sille pikku alueen rattaalle.
että selvisi tosiaankin sillä yhdellä rattaalla.
ihmetyttää kyllä miks tämmöstä "karvalakki" mallia on edes tehty!
mutta toisaalta tosiaankin hyvä ton pakin ja lootan ykkösen pituuden kannalta,kun toi jakiksen lyhyt on noin helppo lisätä.

[Kentsu]

quote:
toizukenzu varmistan vielä oliko se bearing nimellä kulkeva ratas ok,eli se mikä välittää voiman sille pikku alueen rattaalle.
että selvisi tosiaankin sillä yhdellä rattaalla.
ihmetyttää kyllä miks tämmöstä "karvalakki" mallia on edes tehty!
mutta toisaalta tosiaankin hyvä ton pakin ja lootan ykkösen pituuden kannalta,kun toi jakiksen lyhyt on noin helppo lisätä.

Kyllä se muistaakseni niin meni että sinne vaihdettiin vain yks ratas. Tosta on kyllä kulunu aikaa noin 15v mutta muistaisin varmasti jos olis tarvinnu ostaa toyota-kaupasta jotain lisäosia. Ihmeteltiin muuten silloin ihan samaa että mikä oli se suuri säästö tossa karvalakkimallin jakiksessa kun se ero oli vaan se yks ratas.

-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-

[jjtp]

juu kitos toizukenzulle!
kyllä sä oikein muistit siellä jakiksessa on vain semmoinen holkki,se tuplaratas on ihan ok.




Edited by - jjtp on 10/03/2005 20:04:39

[jjtp]

no niin välillä kerkes jo noiden jakiskeppien kimppuun ja sain niiden teon alulle ,kyse on tälläkertaa hj60 jakiksesta.
jakiskaaviosta tulee tämmönen:
kuskinpuoli
L----N----H

4WD---------2WD
tossa pari kuvaa alotteluista lisää myöhemmin kun homma edistyy.(profiilissa jokunen lisää)

[SL]

Nyt iski itsellekin tuosta inspiraatio.

Onko tietoa, että onko BJ-42 ja BJ-40 vivustot samanlaisia vai pitäisikö tuijotella kovasti kiinniolevaa ja lattialla olevaa.

Jakolaatikko ja vaihteisto ainakin muutamista paikoista erosivat toisistaan.

Olisi huomattavasti helpompi rakentaa sellainen irtonaiseen laatikkoon.

www.alanmiehet.com #3

Joo.

40/42 ainakin etuvedon kytkentäholkin siirtäjä erilainen. 42 siis samanlainen kuin hj. Vivustokin muistaakseni hiukan erilainen.

Note! This message was posted anonymously!

joo toi ylempi jenkki kuva on samallainen kuin 40&55 jakis
ja noi mun hj60kuvat vastaa myos 42 lootaa ja jakista.

Note! This message was posted anonymously!

[LaaLaa]

Tuossa alkoi äsken HJ:n keppien korjausta katsellessa sellainen mietityttämään että miksi twin stick? ko. hojottimessa oli joku haittarauta poistettu ja vaihdekaavio oli O-muotoinen eli löytyi hitaat takavedot ja muut. Mitä hyötyä saa tupla kepeillä?

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[jjtp]

joo mähän tuolla olin nyybinä ennen laa laa:ta.
hyädystä tai haitasta ei mitään tietoa muuta kuin että teki mieli ottaa noi väljät yli puolimilliä ajetut vivuston tekeleet pois.
joo onnistuu toi sillä haittaraudan muokkaamisellakin/poistolla,on vain itseä nyppinyt toi l/u kaavion käyttö.
juu ja homma edisty taas hiukan

[SL]

Joo Tuli katseltua sitä ja taidan tehdä O-kuviollisen (tai vastaavasti U)

En kyllä tiedä tarvitseeko sitä missään, mutta olisihan olemassa <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

www.alanmiehet.com #3

[Killer-Wo]

Joo kyl hidasta takavetoa tarvii monessakin paikassa. Tai no mistä tykkää. Monesti siirtymillä kun letka liikkuu hitaasti tai muuten helpossa maastossa on mukava ajella hitaalla takavedolla.

[jjtp]

no nii noi alkais olla hienosäätöjä hitsauksia ja viimeistelyä vajaat.

[HJ60]

quote:
Joo kyl hidasta takavetoa tarvii monessakin paikassa. Tai no mistä tykkää. Monesti siirtymillä kun letka liikkuu hitaasti tai muuten helpossa maastossa on mukava ajella hitaalla takavedolla.

Joo, helpot paikat menee hyvin takavedolla ku ei tartte kytkintä/takarenkaita luistattaa, ja vaikeissa paikoissaki on tiukkoja käännöksiä varten mukava saaha etuveto hetkeksi pois. Itellä modifikaatio vielä tekemättä.

Miesten lelut on kookkaita.