Suzukin korotus & renkaat

[Iippa]

Kysyisin ihan yleistietoa Suzuki SJ:n korottamisesta ja isommista renkaista. Tiedän, että tätä asiaa on jauhettu monissa eri topiceissa, mutta selvää vastausta en ole löytäny vielä.

Ensinäkin, jos ko. autoon laittaa tuon Offivarusteen virallisen jousien korotus-sarjan, niin pitääkö auto viedä katsastukseen tämän takia?

Minkä kokoiset renkaat tuohon voi nyt sitten laittaa, kun spoa on asennettu ja auto on alustaltaan ja renkailtaan muuten vakio? Jos laittaisin esim. 31/10,5/15 renkaat, niin riittääkö vaan että, renkaat pyörii vapaasti osumatta mihinkään sekä lokareiden levennys renkaiden tasoon?

Kiitokset jo etukäteen!

[Killman]

Kun en ole Suzukin omistaja niin laitan vaan muutaman havainnon:

Isot renkaat ja kytkin (siis kone EI keitä)

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Killman-Suskan%20kytkin1.JPG[/img)

Aina ei pysy fillarit kiinni




Näyttäis siltä että liika on liikaa...



Edited by - Killman on 10/04/2005 19:26:10

Edited by - Killman on 10/04/2005 19:27:14

tere,

eli jos meinaat esim. offivarusteen spoa sarjaa tai muuta joka korottaa autoa "selvästi" niin tarvii ja kannattaa katsastaa.

Suurimmat laillisesti muutos-katsastettavat renkaat ovat noi 31"10,5/15 tosin esim. 215r16 on käytännössä isommat ja lailliset. Riittää mainitsemasi asiat.

Mutta varmasti voin luvata että jos oikeesti ajelet metsässä noinkin "isoilla" renkailla niin vakio välitykset eivät riitä.

Välityksiä ja lisä laatikoita saapi maailmalta jolloin menee vaikka 33":set.

ja Laa-Laa varmaan kertoo lopun/lisää? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

[Käyttäjä]

Noista suikan välityksistä ja muista alustasarjoista/spo:asta
http://www.cros4wd.com/

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

[jnu]

31" pyöriä ei enää saa leimaan jollei ole aikanaan muutoskatsastettu. Nykyään suurin (15" vanteella) on 29" ja 235/75R15 mikäli nyt oikein muistan...

**************
Jussi ja Suzuki

quote:
31" pyöriä ei enää saa leimaan jollei ole aikanaan muutoskatsastettu. Nykyään suurin (15" vanteella) on 29" ja 235/75R15 mikäli nyt oikein muistan...

**************
Jussi ja Suzuki

245/75R15 menee vielä lähemmäs sitä 51mm rajaa, mutta pysyy rajoissa kuitenkin, mutta eipä noilla mitään ratkasevaa eroa ole 35 ja 45 välillä eikä tahdo löytyä 245sia... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!

[LaaLaa]

quote:
Kysyisin ihan yleistietoa Suzuki SJ:n korottamisesta ja isommista renkaista. Tiedän, että tätä asiaa on jauhettu monissa eri topiceissa, mutta selvää vastausta en ole löytäny vielä.

Ensinäkin, jos ko. autoon laittaa tuon Offivarusteen virallisen jousien korotus-sarjan, niin pitääkö auto viedä katsastukseen tämän takia?

Max korotus 77mm joka saavutetaan tuolla offivarusteen sarjalla pitää ja kannattaa muutoskatsastaa. Tuo 77mm edellyttää että jouset ovat kuoleentuneet vakio jouset.

quote:
Minkä kokoiset renkaat tuohon voi nyt sitten laittaa, kun spoa on asennettu ja auto on alustaltaan ja renkailtaan muuten vakio? Jos laittaisin esim. 31/10,5/15 renkaat, niin riittääkö vaan että, renkaat pyörii vapaasti osumatta mihinkään sekä lokareiden levennys renkaiden tasoon?

Kiitokset jo etukäteen!

Leimallehan nuo 31" ei enää käy mutta soa:lla ne on just sopivat renkaat. Ottaa kiinni ainoastaan etupuskurin ulommaisiin kiinnitys rautoihin joten ne pitää poistaa tai ainakin rälläköidä pienemmiksi.Kääntäessä 31" saattaa hipoa runkoon ja jouseen kiinni, riippuu vanteen off setistä.

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

quote:

Max korotus 77mm joka saavutetaan tuolla offivarusteen sarjalla pitää ja kannattaa muutoskatsastaa. Tuo 77mm edellyttää että jouset ovat kuoleentuneet vakio jouset.

[quote]

Niin joo ja tuota, ehkä olisi syytä tehdä jonkinlainen tuenta akselille silloin -&gt; n.20v vanhat jouset porsii muutoin varsin pian.

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

[Iippa]

Kiitokset asiallisista vastauksista! Nyt vaan pitää aloittaa sopivan yksilön etsintä.

[LaaLaa]

[quote]quote:

quote:

Max korotus 77mm joka saavutetaan tuolla offivarusteen sarjalla pitää ja kannattaa muutoskatsastaa. Tuo 77mm edellyttää että jouset ovat kuoleentuneet vakio jouset.

Niin joo ja tuota, ehkä olisi syytä tehdä jonkinlainen tuenta akselille silloin -&gt; n.20v vanhat jouset porsii muutoin varsin pian.

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

Juu oikeassa olet, takapään jouset ei kestä kauaa akselin yläpuolella ilman tukea. Ja tuki kannattaa tehdä heti oikein niin ei tarvi moneen kertaan harjoitella.
Edessä minulla on vain yksi n.30cm ylimääräinen lehti pakoissa alimpana ja on kestäneet yllättävän hyvin vitaran konetta ja 33" boggeria<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[BeGe]

olisi suzuki sj410 myynnissä lisätietoja 040-5776205 käyn tällä tai ens viikolla leimaamassa sen.

Hapella pääsee... ja työntämällä loput