Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.04.2005, 13:46
Iippa Iippa ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 10.04.05
Viestit: 2
Perusasetus

Suzukin korotus & renkaat


Kysyisin ihan yleistietoa Suzuki SJ:n korottamisesta ja isommista renkaista. Tiedän, että tätä asiaa on jauhettu monissa eri topiceissa, mutta selvää vastausta en ole löytäny vielä.

Ensinäkin, jos ko. autoon laittaa tuon Offivarusteen virallisen jousien korotus-sarjan, niin pitääkö auto viedä katsastukseen tämän takia?

Minkä kokoiset renkaat tuohon voi nyt sitten laittaa, kun spoa on asennettu ja auto on alustaltaan ja renkailtaan muuten vakio? Jos laittaisin esim. 31/10,5/15 renkaat, niin riittääkö vaan että, renkaat pyörii vapaasti osumatta mihinkään sekä lokareiden levennys renkaiden tasoon?

Kiitokset jo etukäteen!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.04.2005, 15:50
Killman:n Avatar
Killman Killman ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 09.02.05
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.463
Perusasetus

Kun en ole Suzukin omistaja niin laitan vaan muutaman havainnon:

Isot renkaat ja kytkin (siis kone EI keitä)

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Killman-Suskan%20kytkin1.JPG[/img)

Aina ei pysy fillarit kiinni




Näyttäis siltä että liika on liikaa...



Edited by - Killman on 10/04/2005 19:26:10

Edited by - Killman on 10/04/2005 19:27:14
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.04.2005, 18:20
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

tere,

eli jos meinaat esim. offivarusteen spoa sarjaa tai muuta joka korottaa autoa "selvästi" niin tarvii ja kannattaa katsastaa.

Suurimmat laillisesti muutos-katsastettavat renkaat ovat noi 31"10,5/15 tosin esim. 215r16 on käytännössä isommat ja lailliset. Riittää mainitsemasi asiat.

Mutta varmasti voin luvata että jos oikeesti ajelet metsässä noinkin "isoilla" renkailla niin vakio välitykset eivät riitä.

Välityksiä ja lisä laatikoita saapi maailmalta jolloin menee vaikka 33":set.

ja Laa-Laa varmaan kertoo lopun/lisää? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-sami-

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 10.04.2005, 19:52
Käyttäjä:n Avatar
Käyttäjä Käyttäjä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 20.01.03
Sijainti: Rautajärvi, Finland.
Viestit: 4.855
Perusasetus

Noista suikan välityksistä ja muista alustasarjoista/spo:asta
http://www.cros4wd.com/

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 10.04.2005, 20:13
jnu jnu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.04
Sijainti: Heinola
Viestit: 1.885
Perusasetus

31" pyöriä ei enää saa leimaan jollei ole aikanaan muutoskatsastettu. Nykyään suurin (15" vanteella) on 29" ja 235/75R15 mikäli nyt oikein muistan...

**************
Jussi ja Suzuki
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 10.04.2005, 21:12
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
quote:
31" pyöriä ei enää saa leimaan jollei ole aikanaan muutoskatsastettu. Nykyään suurin (15" vanteella) on 29" ja 235/75R15 mikäli nyt oikein muistan...

**************
Jussi ja Suzuki
245/75R15 menee vielä lähemmäs sitä 51mm rajaa, mutta pysyy rajoissa kuitenkin, mutta eipä noilla mitään ratkasevaa eroa ole 35 ja 45 välillä eikä tahdo löytyä 245sia... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 11.04.2005, 08:33
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.245
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Kysyisin ihan yleistietoa Suzuki SJ:n korottamisesta ja isommista renkaista. Tiedän, että tätä asiaa on jauhettu monissa eri topiceissa, mutta selvää vastausta en ole löytäny vielä.

Ensinäkin, jos ko. autoon laittaa tuon Offivarusteen virallisen jousien korotus-sarjan, niin pitääkö auto viedä katsastukseen tämän takia?
Max korotus 77mm joka saavutetaan tuolla offivarusteen sarjalla pitää ja kannattaa muutoskatsastaa. Tuo 77mm edellyttää että jouset ovat kuoleentuneet vakio jouset.

Lainaus:
quote:
Minkä kokoiset renkaat tuohon voi nyt sitten laittaa, kun spoa on asennettu ja auto on alustaltaan ja renkailtaan muuten vakio? Jos laittaisin esim. 31/10,5/15 renkaat, niin riittääkö vaan että, renkaat pyörii vapaasti osumatta mihinkään sekä lokareiden levennys renkaiden tasoon?

Kiitokset jo etukäteen!
Leimallehan nuo 31" ei enää käy mutta soa:lla ne on just sopivat renkaat. Ottaa kiinni ainoastaan etupuskurin ulommaisiin kiinnitys rautoihin joten ne pitää poistaa tai ainakin rälläköidä pienemmiksi.Kääntäessä 31" saattaa hipoa runkoon ja jouseen kiinni, riippuu vanteen off setistä.

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 11.04.2005, 10:57
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Max korotus 77mm joka saavutetaan tuolla offivarusteen sarjalla pitää ja kannattaa muutoskatsastaa. Tuo 77mm edellyttää että jouset ovat kuoleentuneet vakio jouset.

[quote]

Niin joo ja tuota, ehkä olisi syytä tehdä jonkinlainen tuenta akselille silloin -&gt; n.20v vanhat jouset porsii muutoin varsin pian.

-sami-

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 11.04.2005, 11:40
Iippa Iippa ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 10.04.05
Viestit: 2
Perusasetus

Kiitokset asiallisista vastauksista! Nyt vaan pitää aloittaa sopivan yksilön etsintä.

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 11.04.2005, 11:48
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.245
Perusasetus

[quote]quote:
Lainaus:
quote:
Max korotus 77mm joka saavutetaan tuolla offivarusteen sarjalla pitää ja kannattaa muutoskatsastaa. Tuo 77mm edellyttää että jouset ovat kuoleentuneet vakio jouset.

Lainaus:

Niin joo ja tuota, ehkä olisi syytä tehdä jonkinlainen tuenta akselille silloin -&gt; n.20v vanhat jouset porsii muutoin varsin pian.

-sami-

Note! This message was posted anonymously!
Juu oikeassa olet, takapään jouset ei kestä kauaa akselin yläpuolella ilman tukea. Ja tuki kannattaa tehdä heti oikein niin ei tarvi moneen kertaan harjoitella.
Edessä minulla on vain yksi n.30cm ylimääräinen lehti pakoissa alimpana ja on kestäneet yllättävän hyvin vitaran konetta ja 33" boggeria<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 11.04.2005, 11:55
BeGe BeGe ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.04.04
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 778
Perusasetus

olisi suzuki sj410 myynnissä lisätietoja 040-5776205 käyn tällä tai ens viikolla leimaamassa sen.

Hapella pääsee... ja työntämällä loput
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Suzukin takapään korotus. Paras vaihtoehto? Palex Tekniikka & Jutustelu 10 28.08.2010 10:20
BJ-40 SOA korotus +renkaat "todistus" Tekniikka & Jutustelu 1 23.01.2008 08:30
suzukin sj 410 korotus/välitysten muuttaminen suzukipoijaat Tekniikka & Jutustelu 5 02.05.2006 02:43
Suzukin renkaat ja korotus... Tekniikka & Jutustelu 3 13.11.2005 13:06
suzukin korotus ongelmana Tekniikka & Jutustelu 0 20.09.2003 21:13


Sivu luotu: 01:39 (GMT +2).