|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
13.03.2012, 16:56
|
||||
|
||||
hj-60Moro! Vasta hj-60sen omistajaksi tulleena ihmettelen missä asennossa kajuutassa olevat kartaanilukkojen vivut pitää olla,että lukot on päällä/pois.Samoin tuon nelikon päälle/pois kytkentä hiertää.Millanen Kuvio?Kyseessä siis hj-60 vm.-82 4v loota.Voisko joku veteraani neuvoo alottelijaa,et täähomma lähtis käyntiin.Kiitos.
|
|
#2
13.03.2012, 17:35
|
|||
|
|||
|
Kardaanilukot??? WTF
Nelikko pelittää seuraavasti. Napalukot auki ja pikkukeppi etuasennossa = Takaveto Napikset kiinni ja pikkukeppi takana = Pitkä nelikko Napikset kiinni ja pikkukeppi taka oikealla = Pikkunelikko Pikkukeppi takana siinä oikean ja vasemman välissä = Jakis vapaalla Eikö autossa ollut käyttäjän käsikirjaa???
|
|
#3
13.03.2012, 17:41
|
||||
|
||||
|
Tosta oli apuu.Ei ollu käsistä,enkä ole mistään hakuammunnoista huolimatta löytäny.Saisko sulta???
|
|
#4
13.03.2012, 17:45
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
slck.net
|
|
#5
13.03.2012, 17:48
|
||||
|
||||
|
Ne vivut jotka on kuskin penkin oikeella puolen.Eiks ne lukitse sekä etu että takapäässä vetoakselit niin että kumpikin pyörii samaan tahtiin.Nyt tuntuu,että oli vipu missä asennossa hyvänsä käännyttäessä toinen takapyörä hannaa vastaan.
|
|
#6
13.03.2012, 17:59
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Siellä akselilla voi olla mekanismi rikki mikäli lukon kahva painuu ihan alas. >Kurkkaa alle ja pyydä jotain kaveria käyttämään sitä lukon kytkentää. Meneekö etulukko päälle normaalisti?
|
|
#7
13.03.2012, 19:02
|
||||
|
||||
|
Etulukko menee normaalisti,ja pois.
|
|
#8
13.03.2012, 19:04
|
||||
|
||||
|
Mist sen tietää onko 60 vai 61 akselit?Mistä sen erotaa??
|
|
#9
13.03.2012, 19:10
|
||||
|
||||
|
|
|
#10
13.03.2012, 19:32
|
||||
|
||||
|
Kiitti vinkistä .Huuto pantu vetämään.
|
|
#11
14.03.2012, 16:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Jos taka-akselilla on "napa" vanteen keskellä, vähän samantapanen ku edessä, niin sillon on joko uudemman hj60 taka-akseli( -83->), tai hj61 akseli(jossa on lukko vakiona)
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#13
14.03.2012, 18:58
|
||||
|
||||
|
Mikäköhän moottori sieltä mahtaa löytyä...
|
|
#14
15.03.2012, 15:49
|
||||
|
||||
|
Etten vain oisi haukannu paskaa.Tietääkö kukaan Kotkasta tai lähiympäristöstä ketään avuliasta asiantuntijaa,joka vois kattoo,ja kertoo mikä tää hilavitkutin oikein on.
|
|
#15
15.03.2012, 15:53
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#19
15.03.2012, 16:37
|
||||
|
||||
|
Tuohan oli nettiautossa myytävänä usealla eri omistajalla? Viimekesänä oli nokialla liikkeessä ja siitä muistaakseni meni poriin ja oli taas hetken päästä myynnissä ja ja, tossahan piti olla 61 akselit mut turboton kone, ihan hyvä kampe luulis olevan jos lukot vaan pelaa
|
|
#20
15.03.2012, 16:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#21
15.03.2012, 16:40
|
||||
|
||||
|
Sama peli.Nettiautossa ollu.Porista kävin hakemassa helvetinmoisessa lumimyräkässä.
|
|
#22
15.03.2012, 16:53
|
||||
|
||||
|
Kokeileppa ennemminki jauhattaa lumessa tyhjää takavedolla ensi vipu alhaalla ja sit vipu ylhäällä, ja vaikka sit aja sievästi nelivedolla ja etulukko päällä, huomaat kyllä eron. ohjekirjahan sanoo että lukko kytkettynä max 8kmh,
Onko siellä teillä edes enää lunta?
|
|
#23
15.03.2012, 18:52
|
||||
|
||||
|
Kotona ollaan taas.Metrisessä lumihangessa kahlasin.Piti kyllä laittaa lukot päälle.Mutta ei edellinen Pajeroni olisi pystynyt vastaavaan suoritukseen.Sitten tuli kova seis,kun putosin sarkaojaan.Sieltä ei hojokaan tullut yksin ylös,vai olisiko ollut kuskin kokemattomuutta.Onneksi yksi metsuri meni monitoimikoneellaan ohi ja veti ylös.
|
|
#24
15.03.2012, 18:58
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#25
15.03.2012, 20:36
|
||||
|
||||
|
joo,tää tuntuu oikein munissa asti AUTOLTA...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Linear Mode
