|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
29.03.2005, 08:30
|
||||
|
||||
En usko että mahtuuu vakiona, ainakaan 12,5" leveenä. Tosin noin vanhasta ei omakohtaista kokemusta
 . Pieni korottaminen tosi helppoa: vääntää etupäästä vääntösauvoja hieman kireemmälle (ei kannata nostaa kuin 3-4cm niin säilyy joustoja ulos/alaspäin. Korotuksen jälkeen pitää säädättää pyöräkulmat) ja taakse pidemmät riipukkeet saman verran. Jos ei mahdu vieläkään niin nostat koria rungolta 5cm asentamalla vaikka nylontangosta tehtyjä korotuspaloja sinne korin ja rungon väliin (5cm korotuksessa pitää laskea syylarin kiinnikkeitä ja mahdollisesti jatkaa tankkausputkea, 7,5cm korotuksessa mahdollisesti muutakin sovittamista) Sen suuremmat korotukset menee vaikeeksi/kalliiksi/laillisesti mahdottomaksi.-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? -- 
|
|
#3
29.03.2005, 08:42
|
||||
|
||||
|
Niin, kannattaa käydä Calminin tuotteita Suomeen maahan tuovan cros4wd.com sivuilla katselemassa Calminin tuotteita Nissaniin. Siis jos haluat toissaan korottaa ja rakennella sitä autoa. Viimeisen päälle paketti olisi Calminin 3" alustasarja uusilla lehtipakoilla, johon tarvitset vielä ohjauksen customointi sarjan (jotta ohjaus kestää varmasti jyrkemmät kulmat ja suuremmat voimat). Köyhdyt ehkä jotain 1500-2000e. Siihen vielä korin korotus 3" (Automotive customizer tai omatekele nylonpaloilla) niin lain sallimat maksimit (150mm) on täynnä. Sen jälkeen pitäis mahtua vaikka 35". Tosin niitähän ei saa leimattua, välitykset menee pitkäksi ja voi olla että voimansiirto edessä alkaa olla kovilla...
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --
|
|
#5
29.03.2005, 11:58
|
||||
|
||||
|
Mulla on/oli 275/70-16, mikä on korkeudelta suunnilleen 31" ja 32" puolessa välissä ja leveys n. 11". Mahtuu justiinsa pyörimään 8" leveellä vanteella ja vakio offsetillä ilman korotuksia (roiskeläppää piti vähän fiksata edestä kun otti siihen kiinni tappiin käännettynä). Tosin korotin kuitenkin vääntösauvoja kiristämällä ja pidemmillä riipukkeilla jotain 3-4cm.
Nyt on suunnittelilla 33-12,5" kumet ja sitä varten oon suunnitellu korin korotusta 5cm nillä nylon tms. paloilla... -- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: 235-85/16 karkea kummit | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 17.01.2008 12:26 | |
| suzukin kummit | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 22.04.2006 11:55 | |
| kdj-120 kummit | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 29.01.2006 19:17 | |
| komiat suo kummit | psychobilly | Linkit | 3 | 08.12.2005 17:17 |
| Suzukiin 31" kummit! | Timbba | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 01.08.2005 11:40 |
Linear Mode
