LJ/RJ mallien vetoakselien pituudet???

[Nalle]

Tösös kaikille..

Nyt tarvis oikeasti tietomiesten apuja, eikä mitään mutu-arvioita..

Paljonko RJ/LJ70sen etuakselin vetotikkujen pituudet ovat? Onko kellään akseleita palasina nurkissa siihenmalliin, että voisi ottaa oikeasti tarkat mitat.

Eli mitat tarvitaan tikkujen pituudesta, sekä booriosien pituuksista sisä/ulko..

Ja mikäli joku osaa antaa oikean ja tyhjentävän vastauksen myös siihen, että passaako LN65sen Hiluxin vetoakseli RJ/LJn etuakselille, niin johan olisin taas isosti tyytyväinen. Joku huhu nimittäin väitti, etteivät passaa päikseen..

Ja kyseessä on vanhemman mallinen J70, eli se pyöreälamppuinen mallisto, mikäli kepakoiden pituuksissa on jotain eroa uudempien ja vanhempien mallien kesken.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Nalle

Tösös kaikille..

Nyt tarvis oikeasti tietomiesten apuja, eikä mitään mutu-arvioita..

Paljonko RJ/LJ70sen etuakselin vetotikkujen pituudet ovat? Onko kellään akseleita palasina nurkissa siihenmalliin, että voisi ottaa oikeasti tarkat mitat.

Eli mitat tarvitaan tikkujen pituudesta, sekä booriosien pituuksista sisä/ulko..

Ja mikäli joku osaa antaa oikean ja tyhjentävän vastauksen myös siihen, että passaako LN65sen Hiluxin vetoakseli RJ/LJn etuakselille, niin johan olisin taas isosti tyytyväinen. Joku huhu nimittäin väitti, etteivät passaa päikseen..

Ja kyseessä on vanhemman mallinen J70, eli se pyöreälamppuinen mallisto, mikäli kepakoiden pituuksissa on jotain eroa uudempien ja vanhempien mallien kesken.

411mm ja 770mm ja hiluxissa erimittaiset.

[Viipo]

Hiluksin pitkä tikku on sama, kuin HJ:n pitkä tikku. Lyhkänen puoli on sitten viitisen senttiä lyhkäsempi, kuin HJ:n lyhkänen tikku.
LJ/RJ:n lyhkänen tikku on pari senttiä pidempi kuin hiluksin lyhyt tikku.

LJ/RJ on siis nuo 411mm ja 770mm, tuossa loppuja:

Inner Axle Lengths (without birf attached, measured from end to end):

40/55/70 Series Drivers Side: 29.00"
40/55/70 Series Passenger Side: 17.25"
60/62 Series Drivers Side: 31.5"
60/62 Series Passenger Side: 17.25"
80 Series Drivers Side: 34.125"
80 Series Passenger Side: 17.75"
PU/4Runner (Solid Axle) Drivers Side: 31.5"
PU/4Runner (Solid Axle) Pass. Side: 15.375"
(from: http://www.cruiseroutfitters.com/tech_front_axle.html)

[Nalle]

Kovasti kiitoksia tiedoista..

Muttamutta... Nyt iskee sitten seuraavanalainen kysymys..

Eli kun tuon tiedoston mukaan 40/55/70 sarjalaisen tikut ovat samanmittaiset, niin tarkoittaako tuo 70-sarja tätä Light Duty -mallia, vai onko LDssä (LJ/RJ) ja HDssä BJ/PZJ/...) samat kepakot? Jos on, niin sittenhän Bertan keppien pitäis muljahtaa tuonne RJn akseleihin.. Vai olikos nyt sitten noissa perien booreissa eroja?

Eli kuten huomaatte, noita akseleiden sisuksia ei ole ikuna ennen tarvinnut opiskella.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Nalle

Kovasti kiitoksia tiedoista..

Muttamutta... Nyt iskee sitten seuraavanalainen kysymys..

Eli kun tuon tiedoston mukaan 40/55/70 sarjalaisen tikut ovat samanmittaiset, niin tarkoittaako tuo 70-sarja tätä Light Duty -mallia, vai onko LDssä (LJ/RJ) ja HDssä BJ/PZJ/...) samat kepakot? Jos on, niin sittenhän Bertan keppien pitäis muljahtaa tuonne RJn akseleihin.. Vai olikos nyt sitten noissa perien booreissa eroja?

Eli kuten huomaatte, noita akseleiden sisuksia ei ole ikuna ennen tarvinnut opiskella.

Joo, LD ja HD 70-sarjalaisissa on eri kepakot. Lehtijousellisissa 70-sarjalaisissa on samanlaiset akselit kuin bertassa. Eli myös murikat 9,5"

[Jani E]

ja uuden ja vanhan mallin rj/lj tais olla myös erimoiset etutikut?
ainakin stefa oli erikokonen, mitä normi hj yms mallissa...

[Nalle]

Ok.. Kiitokset kaikille tiedoista ja avusta,

Täytynee ruveta haeskelemaan noita omintakeisia kepakoita tuohon RJhin.. Harmi, sillä nurkissa olis pyörinyt keppejä Hilusta, HoJosta ja kenties jopa Bertasta.

Vai tunkisko tuohon RJhin BJn akselit..