lj:n syöttöpumpussa vuoto... apuva??

[liero]

lj alkoi merkkaamaan reviiriään normaalia enemmän, pikaisella tarkastelulla pumppu näyttäisi tiputtavan dieseliä kuvassa merkatun osan alta... kysymys kuuluukin voiko tuon osan irrottaa purkamatta pumoppua autosta, sehän on kiinni 2:lla m6 ruuvilla, mitä sieltä tulee mukana ?

ohessa paska kännykamerakuva pumpusta kuvattuna auton altapäin. josko tuosta sais yhtään selvää.

[BryGgi]

Pystyy purkamaan, kannen mukana tulee 30mm pitkä isohko jousi ja kannen päässä voi olla jokunen shimmirikka. sekä vuotava o-rengas.

[Late_]

Jep.

Helppo homma vaihtaa. Paikallinen tiisseliautoja roplannut paja osaa myydä sulle sopivan o-renkaankin ennen vanhan irroitusta.

Hetki sen jälkeen kun olet vaihtanut tuon pumppu alkaa vuotaa miltei samasta kohtaa toiselta puolen. Ja sen o-renkaan vaihtamiseksi saan irroittaa pumpun

[liero]

suuret kiitokset, näin se homma etenee
pitääpä aamulla jos ehtii ottaa palikka irti ennen töihin menoa + mennä prätkällä duuniin ja katsoa löytyskö sieltä passelia o-rengasta, kohtuu hyvät valikoimat sielä niitä kumminkin on...
sattuuko kukaan muistamaan renkaan mittoja jos en kerkiä mallikappaletta irrottamaan?

[KarvaTurpa]

Meikäläisen Runnerissa oli vuoto vastaavassa paikassa ja kun sen vitunmoisella vaivalla sain korjattua niin alkoin (kuten tuossa jo mainittiin) vuotamaan vielä kovemmin toiselta puolen pumppua. Tarkempi tutkimus osoitti, että noiden kahden vuotopaikan lisäksi tihkui jo vähän joka puolelta...myös nestepäästä (tai mikä se nyt on se valurautaine möhkäle pumpun päässä jossa iso kumitiiviste välillä).
Jos oma olisi, niin ottaisin pumpun kokonaan irti ja kiikuttaisin sen tiivisteiden vaihtoon asiantuntevaan paikkaan.

[liero]

jepp, osa tuli irrotettua ja purettua ,tuo pienempi rengas oli se mikä tiputuksen aiheutti, tuossa on nyt tönärillä otetut noin-mitat jos jouku joskus moisia tarvii, pitänee huomenna karsella palikat autoon kiinni...