![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() jonku moinen ???????????onko toi huono vai mikä siinä on vialla ku noin halvalla myyvät ???? onko siinä joku mitsun tekniikka vai ???? Edited by - swat-pappa on 15/08/2005 22:38:36
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Isuzu on ihan oma tekniikka.
+ 2.8 kone pieniruokanen, ihan hyvä ajaa maastoautoksi +2.8 td ihan kivasti potkua, 2.2 ja 2.5 ei kokemusta -ruostuu helposti -vara osien heikko saatavuus ja jos löytyy niin yleensä kalliita, toisaalta etsivä löytää - ei mikään hirveän maastokykyinen vakiona - muutamat heikot kohdat. kuullu vaan ja kokemustakin on että kampiakselin laakeri korkkaa ja kone tilttaa. voi olla hassuja yksittäistapauksia, olen vain kuullut juttuja ,että niitä menee. Minusta parempi kuin pajero. Parempi ajaa , enenmän potkua, syö vähemmän. Note! This message was posted anonymously! |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Sen mitä noita olen tutkinu/ajanut/kuullut niin kaikki aina mätiä ja pelti osia todella vaikea saada.2.2 ihan super laiska kulkemaan muita en oo ajanut,usein koneista kansi halki,vaihdelaatikot ei kestä kilometrejä.
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
jaa ... hmm minkäslainen olis sellanen suht pieni kulutuksinen neliveto ???? maastoominaisuuksia ei tarvitsisi olla kun tulee ajeltua enimmäkseen tiellä sellasta oikeen sopivaa ei oikeen oo :/ ja toi jeepin cran cherocee vai mikä se ny on
![]() ![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Kunnon nelikko tahtoo syödä aina kakkua...
Pienikulutuksiset taitaa löytyä henkilöpuoleleta ww country yms... LJ:kin taitaa haukata jonkun verran Hojarit kympin,rangesta nyt puhumattakaan.Ehkä noi uudemmat maasturit vie hieman vähemmän mut joillakin tulee se hinta vastaan #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 cruiser60@luukku.com |
#6
|
|||
|
|||
![]()
joo o toi työ auto toyota land cruiser vie sen 8 et aika pieni isoks autos
|
#7
|
|||
|
|||
![]()
mites toi vw country eiks sitä ookku bensana ???
|
#8
|
|||
|
|||
![]()
http://www.nettiauto.com/viewVehicle..._car=399258&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=5129176@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?page=8@sortCol=@ord=@i d=5129176@tb=tmp_find_agent
tuossa onko minkä maalainen moottori, kuluttaako minkäverran ja kestääkö ylipäätäään onko kellään kokemusta ???? |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Jos pelkkä neliveto vaatimuksena ja maantiellä ajoa niin ehdottomasti henkilömallin neliveto Joku audin quatro. näillä maantie nelivedoilla ei ole sitten asiaa maastoon....
Note! This message was posted anonymously! |
#10
|
||||
|
||||
![]()
ja jos pääasiassa maantie ajao, niin paje vois ollakkin ihan jees.
vrt ajoominaiseuudet yms... Jari Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Eikös tuossa 2.1td cherossa ollut renaultin moottori? Muistelisin muinoin jamantin kertoneen että kannattaa pysyä kaukana noista moottoriversioista <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Wannabee offari -- Nerd-O |
#12
|
|||
|
|||
![]()
jo katos heti maku arvasi että joku romu moottori niihin on laitettu
![]() mutta pajerossa ei ole omaa runkoa ![]() ja haluaisin auton joka näyttääkin maasturilta niinku pajero mut en silti haluis sitä... ei oo nimittää niin paljoo innostusta tehä remonttia joka päivä |
#13
|
|||
|
|||
![]()
entä onko tietoa tuosta 4runnerin diselistä ??? http://www.nettiauto.com/viewVehicle..._car=405529&PN
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> |
#14
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Lainaus:
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=17464 Hyvä peli, vähän ahdas sisältä, tosin tavaratilalla on pituutta ihan ok. Hyvä ajella maantietä ja maastossakin menee kun vähän modailee jousitusta ja rengastusta. Parempaa lukkoa taakse kaipailen, oma LSD on ihan yhtä tyhjän kanssa nykyään. Ruoste vaivaa yleensä, kuten muitakin Tojoja. Moottori, voimansiirto ja alusta vastaa hyvin pitkälti Hiluxia, takana on vaan nelilinkki kierrejousilla Hiluxin lehtipakkojen sijaan. Edessähän noissa on IFS eli erillisjousitus vääntösauvoilla. Aika halpa toi nettiauton Runneri. Suht ehjän näköinen päällepäin ainakin. Niin, miinusta on vielä takalasin/luukun rakenne. Lasi pitää ajaa sähkömoottorilla luukun sisään ennenkuin luukku aukeaa. Tarkista ton shydeemin toiminta jos satut ostattelemaan jotakin. Ei saa paukkua eikä olla luonnottoman hidas. |
#15
|
|||
|
|||
![]()
no nyt
![]() ![]() pitää alkaa mietiskelee että mitäs nyt tehään ![]() hmm tollanen ei oo ruman näkönenkää hinta tosin on aika korkea verrattuna muihin toyotoihin mutta ei tuo vielä niin korkea ole... ei tosin hankinnan aika vielä ole että katotaan parin vuoden päästä ![]() ![]() |
#16
|
|||
|
|||
![]()
nono nyt unohtu <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> eli saako runnerii pakuks rekisteröityy ja mikä on vero ilman pakuks ja pakuna ???? kulutusta myös kyselisin että mitä kuluttaaa ???
|
#17
|
|||
|
|||
![]()
up
|
#18
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Tuota uudempi menee pakuksi tosta noin, verohyötyähän tulee nykylakipykälien (kiitos vaan valtiovalta) mukaan vasta sitten kun takapenkki on poistettu kiinnityspisteineen. Vero pakuna/hlöautona n. 82/611 €, 3-litrasella 85/635 € (kok.massa suurempi) Kulutuslukemia oli tuossa linkissä osto/myyntiosastolle, eli tässä: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=17464 |
#19
|
|||
|
|||
![]()
kiitos sinulle nyt voi mennä nukkumaan hyvissä mielin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|