Toyota hilux -84 4wd alkuperäiskorkeus

[osku90]

kävi katsarilla tänään tälleen että kun hiluxista ei löytyny muuta vikaa niin sanottiin vain että auto on liika korkea ja käskettiin hommata maahantuojalta kyseessä olevan hiluxin alkuperäinen korkeus.Autoahan saa mun tietojen mukaan korottaa 150mm(maan rajasta kattoon) ja toyotan maahantuojan infosta sain hiluxin korkeudeksi 1775mm eli 1775+150 tekee mun mielestä 1925mm ja oma hiluxhan jää ton alle sellasen pari senttiä.

Ja edes katsastustodistukseen tälläisestä ei merkattu mitään...pelkästään suullisesti mainittiin(kateellisten vitt#ilua)

Ei kenelläkään sattuisi olemaan -84 4wd hiluxin alkuperäiskorkeudesta minkäänlaista dokumenttia jonku toyotan ison pomon allekirjoituksella varustettuna ettei tarviisi alkaa maksamaan mansikoita maahantuojalle pienestä paperin palasta??

[MurMur]

jahans taasen on löytynyt vittumaisia katsureita
Olikos normaali vuosikatsastus ??
olikos mikä katsastusasema? A-katsastus ?
kirjottiko hylkäyksen ,keskeytyksen, vai minkä ?

kanattaa ehkä otta katsastusaseman pääliköön yhteyttä ja kertoa tästä

"mulla kävi sileen että ruisesriin korinkorotusta katsastaessa rupes vetokoukun korkeudesta vittuileen
"tää pitäs olla sen 420 mm maasta" vaikka ei vapaata korkeutta ole määritetty
vanhoissa autoissa eli ei koske eu standardit eikä koria korottaessa yleensäkään muutu mihinkään otin pääpaikan pääliköihin yhteyttä
ja kummasti autoi ja saa olla korkeammalla nyt on sen 500mm maasta "

periaateessa jos ne on sanoneet että hiluksi on liian korkea
niin niilä käsitääkseni tulee esittää pyydettäessä
mihin huomautuksensa perustaa eli (hylkäys huomautus perusteet kirjalisena)
käytännössä tyypitodistus vakio korkeuksista joka heidän sitä hakiessa löytyy AKE:n tiedostoista pelkkä suulinen huomautus aken katsastajan ohjeen mukaan ei riitä !
kaikilla yksityisill äasemilla ei ole pääsyä ake:n tietokantaan !

[Greenday]

Tämähän on se mun vanha ja ei kyllä ollu katsastuksessa täällä Keravalla mitään
huomautettavaa.
Siinähän oli ake:lta lupa 33" renkaille ja 60mm korinkorotusta ja turbo oli samoten rekisteriotteessa.
Päinvastoin kehuttiin hyväkuntoiseksi.
Mitä ihmettä???

[osku90]

kyseessähän oli lapuan K1 katsastus..heiltä ei kuulemma löytyny hiluxin korkeutta.
kateellinen mahtoo olla autosta kun ei se mitään kyselly vaan hakkas niinku hullu runkoa. toisin kun toinen vähä nuorempi siinä kyseli jatkuvasti et kuinkas tää menee jne...
pitää kun seuraavan kerran käy näyttääs tota niin kysellä vähä et miksei tällästä "vikaa" edes merkitty mihinkään...
ja kyseessähän oli normaali vuosikatsastus.

[Greenday]

Kyllä katsastusasemilla täytyisi olla tälläinen tieto,miten sitä
muuten katsastaa autoja...musta tuntuu periaatteellako?

[Greenday]

Ei täällä Keravalla,Iisalmessa ja (varsinkaan)Varkaudessa mitään tyhmiä kysytä katsastuskonttorilla

[MurMur]

Tämähän on se mun vanha ja ei kyllä ollu katsastuksessa täällä Keravalla mitään
huomautettavaa.
Siinähän oli ake:lta lupa 33" renkaille ja 75mm korinkorotusta ja turbo oli samoten rekisteriotteessa.
Päinvastoin kehuttiin hyväkuntoiseksi.
Mitä ihmettä???


heh taitaa olla katkera katsastus mies "onpa komia hiluksi" ilmeisesti oli sitten kyseessä
vuosikatsastus peeveli niilä oo mitään oikeutta vuosikatsastuksissa ees puuttua
korkeuksiin jos on kerran muutoskatsastettu ja kaikki vaadittava vielä on otteessa
ei ole mitään oikeuksia kysellä alkuperäisiä korkeuksia siksi varmaan
ei ole kirjallista huomautusta kirjoittanut ?

samaaa muutosta ei tarvitse kahteen kertaan muutoskatsastaa !
vaikka jostain syystä puutuisi tiedot rekisterioteesta voi ne alkuperäiset vaatia palautettavaksi asiaa helpotaa jos löytyy joku vanha rekisteriote
mutta pitäisi kyllä muutoshistoria löytyä "ake/trafi" tiedostoistakin

mie soittasin sinne päälikölle ja keskustelisin kuuluvalla äänellä sisältäen
erinnäisiä NS.voima sanoja joka toisessa välissä
ja vielä sanoisin että tarviiko trafille ilmoitta katsastusaseman asittomasta/
ammatitaidotomasta toiminnasta

[Greenday]

Korjasin sen korinkorotuksen ,ei tainnu olla kuin 60mm

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja osku90

Justiin lopettelin puhelun aluepäällikön kans ja kovasti se voivotteli ja pahoitteli tällästä asiaa ja kehotti soittamaan maanantaina konttorin päällikölle.sanoi sekin että jos se kerran on muutoskatsastettu niin eihän tollaseen tarviisi edes puuttua normaalis vuosikatsastukses.ja niitä voimasanojahan pohjamaalaisesta suusta kyllä lähtee

No hyvä,että selvisi

[osku90]

joo 60mm se oli...

[Mutamies]

Sama mulla oli aikanaan ln170:ssä kun olin muutoskatsastamassa. Sanoin sille katsastuhenkilölle et kato vittu koneeltas urpo. Ja sieltähän se tieto löytyi.

Heti kun tulee jotain rutiinista poikkeavaa, niin ollaan paskat housussa. Eikä luonto edes antanut tälläkään periksi kysyä kollegalta.

[osku90]

kai sen piti keksiä jotain sanottavaa kun tulee vähä erikoisempi värkki eikä mikään perus astra tai lancer...
voi toki johtua vähä siitäkin kun se alkoi koputtelemaan runkoa niin sieltä tipahti sellanen varmaan kilon rapalöntti heti ekana ja aika hyvin sieltä kuiva rapa pöllähteli kun se hakkas runkoa

[osku90]

Akelta löyty tällänen pätkä..

Määräaikaiskatsastus
Määräaikaiskatsastus on ajoneuvolle määräajoin tehtävä katsastus, jossa tarkastetaan ajoneuvon kunto ja rekisteriin merkityt tiedot.

ja rekisteriinhän on merkitty korotukset sun muut...

[MurMur]

Alkuperäinen kirjoittaja osku90

Akelta löyty tällänen pätkä..

Määräaikaiskatsastus
Määräaikaiskatsastus on ajoneuvolle määräajoin tehtävä katsastus, jossa tarkastetaan ajoneuvon kunto ja rekisteriin merkityt tiedot.

ja rekisteriinhän on merkitty korotukset sun muut...

http://www.k1katsastajat.fi/yhteystiedot
Sähköpostiosoitteet ovat muotoa etunimi.sukunimi@k1katsastajat.fi

en löytynyt varsinaista paikallis päälikön nimeä olenkaan ?
jos ei 030 610 0640 ilmeiseti keskuksen numero, löydy pääliköä kertomaan

voi varmaan huoletta ottaa yhteyttä vaikka tuohon alue johtaajaan sekä tekniseen johtajaan ja kysyä kuka vastaa,kertoo, miten toimitaan mitä tehdään

kanataa jos otat yhteyttä sähköpostilla :

laitaa katsastus paikan osoite sekä katsastajan nimi myöskin on syytä mainita ja komentit asiatomasta toiminnasta
sekä kertomus katsastus tapahtumasta yleensä ja että kyseesä on ollut vuosikatsastus
jolloin on asiatomasti korkeuksiin puututtu
sekä näitä ei vuosikatsastuksessa kuulu edes tarkastaa jos tarkastetaan
on ohjeessa katsastusmiehelle löydyttävä alkuperäiset tiedot
AKE / Trafi ohjeistus(EU) katsastajan ohje.

sekä kertoa eteivät ole esittäneet perusteluja huomautukselle kirjalisena
vaan suulisesti (periateessa sylistyy virka virheeseen jos on ammatitaidottomasti toiminut )

ei asiakkaan kuulu hommata dokumenttia alkuperäisistä korkeuksista
koska korkeudet on jo kertaaleen muutoskatsastettu.

[osku90]

Aluepäällikolle kun soitin niin sain siltä lapuan konttorin päällikön nimen ja soittelenmpi sille maanantaina ja kyselen vähä asiasta...

[MurMur]

Alkuperäinen kirjoittaja osku90

Aluepäällikolle kun soitin niin sain siltä lapuan konttorin päällikön nimen ja soittelenmpi sille maanantaina ja kyselen vähä asiasta...

näin se homma etenee

muistas mainita että
vuosikatsastuksessa voi vaan korkeintaan todeta rekisteriotteen mukaan että rungon ja korin välissä on korokeet +60mm alkuperäisestä ja autossa on rekisteriotteen mukaiset 33x renkaat

muuhun ei niilä ole oikeutta puuttua eikä kysellä alkuperäisiä korkeuksia asiakaalta !

mikäli en väärin muista niin ohjeistus ake/trafi on vaikka esimerkiksi jouset on korkeammalla kun alkuperäiset on esitettävä alkuperäiset mitat katsastusmiehen toimesta eli
huomautus/hylkäys perusteissa on selvittävä kuinka eroaa alkuperäisestä
johon ei riitä se ns.mutu tuntuma(katsastusmiehen oma arvio) vaan tulee selvitä
alkuperäinen korkeus jos ei katsastusmies tätä tiedä asiakas tai katsastusmieskin voi katsastusksen keskeyttää
ja asiakas saa joko poistua rahat taskussa esimerkiksi muuhun firmaan tai odotaa että katsastusmies perusteet esittää esimerkiksi uusintakatsastusksessa

sitä en tiedä oliko uusinnasta jokin ohje että tulee olla tälaisissa tapauksissa maksuton käsitääkseni kyllä

[osku90]

kyllä sielä konttorin päällikkö vähä ihmetteli mistä on kyse kun korkeudesta tuli vain suullinen maininta eikä mitään merkattu papereihin ja kertoi selvittävänsä asiaa katsastusmiehen kanssa

[osku90]

tänään vasta selvis mistä kiikastaa...eli kyse oli jousien riipukkeista jotka oli liian pitkät mutta kun ei vaan saanu katsastusmies sanottua sitä vaan kierteli ja kaarteli niin tänään sain asian selvitettyä konttorin päälliköltä.

[MurMur]

Alkuperäinen kirjoittaja osku90

tänään vasta selvis mistä kiikastaa...eli kyse oli jousien riipukkeista jotka oli liian pitkät mutta kun ei vaan saanu katsastusmies sanottua sitä vaan kierteli ja kaarteli niin tänään sain asian selvitettyä konttorin päälliköltä.

jotensakin kuulostaa taasen hätä valheelta
taitavat olla päivän miettineet mitä sanovat
ja jälkikäteen keksineet tämän

koska ei edelleenkään ole esimerkiksi jousituksen kiinnitystä merkitty hylkäys perusteisiin
voivat sen kyllä siihen tarvittaessa tehdä jousen riipukkeen nimelläkin

ei kyllä vissinkään riipukkeiden maksimi mittaakaan ole mitenkään määritetty ?
eikä korottavaa vaikutusta määritetty ?

perianteessa jos ei ole merkitty tätä hylkäysperusteeksi
eivät voi jälkikäteen ns. uusia vikoja keksiä jos ovat jättäneet tämän merkitsemättä
perusteisiin
eli perianteessa kuuluisi antaa hyväksyntä tämän varjolla


edelleenkään ei tietääkseni vuosikatsastuksessa voi fyysisiin korkeus mittoihin puuttua

ainoastaan jos esimerkiksi rakentelisesti vaikuttaa jollain lailla liikenne turvallisuuteen
eli merkintä täytyy olla esimerkiksi jousien kiinnitys tms.
eli jos nuljuaa/läsöttää miten sattuu ja ei esimerkiksi keskenään ole kiinnitetty toisiinsa
sekin tulee merkitä huomautus/hylkäys perusteisiin jousituksen puutteellisuutena

no minkäs mittaiset ne sitten on ?
ja korottaako oikeasti autoa mitenkään ?
ja onko kyse vain takapäästä oliko keulakin liian korkea ?

otas piruuttaan kuva ja laita vaikka tänne niin katsotaan

[MurMur]

Lakiteksti menee

Auton alustan korkeuden muutokset on tullut esittää muutoskatsastukseen
1.1.1993 alkaen. Mikäli katsastuksessa havaitaan tai asiakas ilmoittaa 1.1.1993
tai sen jälkeen käyttöön otetun auton alustan korkeutta muutetun, tulee
auto muutoskatsastaa.
Samoin ennen vuotta 1993 käyttöön otettu auto on muutoskatsastettava,
jos alustan korkeutta ilmoitetaan muutetun vuonna 1993 tai myöhemmin
tai se muuten on ilmeistä.
Ennen vuotta 1993 tehtyjä alustan korkeuden muutoksia ei edellytetä muutoskatsastettavaksi,
vaan niihin sovelletaan normaaleja määräaikaiskatsastuksen arvosteluperusteita.

arvosteluperusteet on sitten tässä sen katsurin olisi korkeintaan pitänyt antaa korjauskehoitus D3 Jousitus kirjallisena jälkikäteen ei voi tehdä vaan kuuluu katsastus tilanteeseen

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja MurMur

kaikilla yksityisill äasemilla ei ole pääsyä ake:n tietokantaan !

AKE:n tietokanta? On yhtä kuin mitä? Kaikilla katsastusasemilla on just tasan samat käyttöoikeudet ATJ:hin, mistä siis löytyy kaikkien suomalaisten autojen tekniset tiedot ja tyyppitiedot sekä omistajat ajantasaisine vakuutus ja verotietoineen.

Tämän ikäisten, viime vuosituhannen autojen tyyppitietoihin eikä mihinkään muuhunkaan tietokantaan ei ole merkitty autojen kokonaiskorkeutta (AKE:n tyypittäjät on sen kaikessa viisaudessaan nähneet tarpeettomaksi), eikä sitä ollut edes mahdollista mihinkään syöttää ennen täydellistä järjestelmän uusiutumista LTJ:stä ATJ:hin v. 2007 lopussa.

Alkuperäinen kirjoittaja Greenday

Kyllä katsastusasemilla täytyisi olla tälläinen tieto,miten sitä
muuten katsastaa autoja...musta tuntuu periaatteellako?

Siksipä sitä korkeuslappua onkin joku nähnyt aiheelliseksi pyytää, koska mitään tietokantaa ei ole (jotain vanhoja toimipaikkakohtaisia arkistoja saattaa tosin olla mitä on asiakkaiden toimittamista papruista kopsattu talteen). Mutta sinänsä jos ei mikään ole ristiriidassa rek.otteen tietoihin nähden niin melkolailla aiheeton/ammattitaidoton lähestymistapa.

Alkuperäinen kirjoittaja MurMur

koska ei edelleenkään ole esimerkiksi jousituksen kiinnitystä merkitty hylkäys perusteisiin
voivat sen kyllä siihen tarvittaessa tehdä jousen riipukkeen nimelläkin

Alkuperäinen kirjoittaja MurMur

perianteessa jos ei ole merkitty tätä hylkäysperusteeksi
eivät voi jälkikäteen ns. uusia vikoja keksiä jos ovat jättäneet tämän merkitsemättä
perusteisiin
eli perianteessa kuuluisi antaa hyväksyntä tämän varjolla

Aha, eli jos ei löydy mieleistä sanamuotoa joka tapaukseen arvosteluperusteista niin leima vaan lappuun? Onneks saa ja pitää edes vähän ajatella itsekin.

Alkuperäinen kirjoittaja MurMur

ei kyllä vissinkään riipukkeiden maksimi mittaakaan ole mitenkään määritetty ?
eikä korottavaa vaikutusta määritetty ?

Millimäärääkö haet? Kyllähän jousituksen korotukselle on aika millilleen rajat lakitekstissä, sama tekeekö sen riipukkeilla vai jousilla, jousitukseen ne riiputkin kuuluu.

Alkuperäinen kirjoittaja MurMur

edelleenkään ei tietääkseni vuosikatsastuksessa voi fyysisiin korkeus mittoihin puuttua

??? Justhan tuota itekkin linkitit tuon että pitää määrätä muutoskatsastukseen jos alustan korkeutta ilmoitetaan muutetun tai se muuten on ilmeistä. Minä käsittäisin muutoskatsastukseen määräämisen fyysisiin mittoihin puuttumisena.

[hiluvitkutin]

Varmaan joku tunari tehny riipukkeet ku on katsasturmiehen silmään pistäny...

[MurMur]

??? Justhan tuota itekkin linkitit tuon että pitää määrätä muutoskatsastukseen jos alustan korkeutta ilmoitetaan muutetun tai se muuten on ilmeistä. Minä käsittäisin muutoskatsastukseen määräämisen fyysisiin mittoihin puuttumisena.

niin tein

Tarkoitin fyysisiin mittoihin puutumisella niiden alkuperäisten suullisesti vaatimista HUOM !määräaikaiskatsastuksessa esimerkiksi maahantuojalta joita ei välttämättä löydy sieltäkään
muutoskatsastus on eri asia johon voi dokumentteja / tositteita vaatia
rekisteriotteen kopiokin vastaavasta joskus riittä

kysehän olikin siitä että kyseinen toimenpide (korjauskehotus tai muutoskatsastukseen määrääminenkin ) olisi pitänyt silloin tehdä kun määräaikaiskatsastusta suoritetaan
tämäkin kirjallisesti

eli jos ajoneuvoa ei voi korotta enempää siis sallittu korkeus muutos on jo renkailla ja koria korottamalla N1 100mm täynnä silloin kyseessä korjauskehotus esimerkiksi riipukkeet liian pitkät jousituksen korkeus muuttunut !

mikäli varaa on korottaa jousitusta N1G 150mm niin silloin voi määrätä muutoskatsastukseen tai jos voi heti asian suorittaa niin kuin yleensä
periä muutoskatsastus maksun sekä lisätä rekisteriotteeseen jousituksen korotuksena + 50
muutoskatsastuksekseen voi vaatia tositteet kuinka jousitus poikkeaa normaalista
vaatimukset on eri katsastajien sekä katsastusasemien välillä yleensä aika vaihtelevia täällä on kelvannut yleensä miehen sana tai varaosalistojakin olen joskus esittänyt

aken tietokantaan pääsyllä tarkoitan sitä että voivat rekisteriorteen tiedot tarkistaa esim
kumpi kuuluu olla n1 vai n1g sekä ohjeet määräaikaiskatsastukseen sekä muutoskatsastukseen löytyy osa myös netistä
kuten arvosteluperusteetkin jousituksen tarkistamiseen (kiinnitys, laillisuus Yms. )

http://www.ake.fi
Alustan muutokset
Auton korkeuden muuttaminen
Lisätietoja aiheesta: AKEn ohje 1943/208/2007

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja MurMur

eli jos ajoneuvoa ei voi korotta enempää siis sallittu korkeus muutos on jo renkailla ja koria korottamalla N1 100mm täynnä silloin kyseessä korjauskehotus esimerkiksi riipukkeet liian pitkät jousituksen korkeus muuttunut !

mikäli varaa on korottaa jousitusta N1G 150mm niin silloin voi määrätä muutoskatsastukseen tai jos voi heti asian suorittaa niin kuin yleensä
periä muutoskatsastus maksun sekä lisätä rekisteriotteeseen jousituksen korotuksena + 50

Meneekö se niin että jos maksimikorkeus on saavutettu, selviää korjauskehotuksella ja saa jatkaa ajamista kunnes poliisi puuttuu tien päällä asiaan? Ja jos ei vielä olla maksimikorkeudessa ja konttorilla huomaa sen, joutuu muutoskatsastamaan?

aken tietokantaan pääsyllä tarkoitan sitä että voivat rekisteriorteen tiedot tarkistaa esim
kumpi kuuluu olla n1 vai n1g sekä ohjeet määräaikaiskatsastukseen sekä muutoskatsastukseen löytyy osa myös netistä
kuten arvosteluperusteetkin jousituksen tarkistamiseen (kiinnitys, laillisuus Yms. )

Eikö kaikilla asemilla ole nettiyhteyttä Kun aikasemmin kirjoitit ettei kaikilla ole pääsyä näihin systeemeihin?

[MurMur]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Meneekö se niin että jos maksimikorkeus on saavutettu, selviää korjauskehotuksella ja saa jatkaa ajamista kunnes poliisi puuttuu tien päällä asiaan? Ja jos ei vielä olla maksimikorkeudessa ja konttorilla huomaa sen, joutuu muutoskatsastamaan?
?

Kylähän se näin on että ake:n katsastusperusteissa on että korjaus kehoituksella ja muistaakseni rekisteroteen merkinnällä pitäisi selvitä, (olen joskus tämänkin saanut),
jos ei ole merkitävää varaa tieliikenteelle periateessa jos säännöksiä tarkaan tulkitsee niin
jos jollain lailla pystyy todistamaan että ennen taisi olla se -93 on korotus/muutos tehty pitäisi hyväksyä tai hylätäkkin käytäen normaaleja määräaikaiskatsastus perusteita
kyllä voi muutoskatsastuksenkin ohjata ja kehoituksiin tämän merkitä
olen jossain moottorimuutoksessa joutunut väkisin katsastamaan koska
ajoaika oli loppumassa ja kaikkia tarvittavia prosyyreitä ei ollut esittää muutoskatsastukseen
ja katsastus toimitetiin normaalin mukaan ja moorttorin muutoskatsastin myöhemmin

Polisia ei yleensä hirveesti kiinosta paitsi liikkuvaa poliisi(yleensä kaikki mulkerot
laitetaan sinne), onko autossa lailinen korotus kuulemma on muutakin tekemistä kun kytätä maasturimiehiä joskus on kyllä ratsiassa mukana katsastusmies jolloin on mahdolisuus
ajoneuvon tieliikenne kelpoisuuteen/lailisuuteen puuttua

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Eikö kaikilla asemilla ole nettiyhteyttä Kun aikasemmin kirjoitit ettei kaikilla ole pääsyä näihin systeemeihin?

kyllä näin on että kaikkilla yksityisillä asemilla ei ole mahdollista uusia esimerkiksi rekisteriotetta tai muuttaa sen tietoja saatikka tarkistaa rekisteriotteen tietoja
tai muutoshistoriaa tai EU,STD säänöksiä sitten netiin eivät jossain millään haluu mennä katseleen esimerkiksi ake:n ohjeita
vaan useinmiten ovat huulipyöriänä jos ei olekaan se mamman
pölyimurin näköinen auto mihin pitäisi leima saada
kuulemani mukaan eräs peräkylän katsastusmies on niin vanhoilinen ettei suostu edes
pc:tä käyttämään ja ei ole kun pääliköllä 1 kone
paljonhan on kyllä systeemit parantuneet ja uusia linkkejä tietokantaan kuulemma luovat

kerran kyselin katsastuksesssa että onks tää katsastus toimitus sitten suoraan 70 luvulta
"tää romukasa ei ikinä tuu meneen läpi tyyliä "
katsuri tuumas että ei ole kuulemma enään silleen valtion virkamies vaan
rinnasti itsensä K-kaupan kassaan ovat kuulemma nykyään asiakaspalvelijoita