Mistä kartiota tehostimen paluuputkeen?

[pecosbill]

Tietääkö kukaan Oulun lähistöllä firmaa tai muuta tahoa, joka tekisi kartion tehostimen paluu(teräs)putkeen? Siihen simpukan päähän. Ei nääs meinaa löytyä tekijää. Tai vastaavasti onko jollakulla tallin nurkassa joutilaana hj:n tai hiacen vastaavaa osaa? Valmiskin kelpaisi. On bertan tehostimen toiminta enää noin vähästä kiinni. Tallissa oleva bilhelvetenin jarruputkenkartiontekovehje ei oikein riitä tähän kartiontekoon.

Ojat on rajat.

hydrauliikka liike?

Jari nyyb

Note! This message was posted anonymously!

[baxxter]

Yhdessä hydrauliliikkeessä kävin rangen tehostimen putken kanssa. Sanosivat että voi olla paha löytää tommosta, kun ei sitä ihan millä vaan vehkeellä voi tehdä. Ainakaan raudasta. Oli omasta paineletkun simpukan päässä oleva putki menny kurvin kohdasta poikki, antoivat hydrauliletkun sisäholkkipalan mukaan, kävin jäähdytinkorjaamossa jossa äijä tinas sen kiinni putken tynkään ja takas hydrauliliikkeeseen missä tekivät letkun siihen. Sitten paluuletkun alkupään putki katkaistiin kurvin kohdalta, johon prässättiin letku kiinni. Ainakin nuo pienet kokeilut on toiminu.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[Viideo]

Jos tuohon ei löydy liitintä tekemälläkään hydrauliikkaliikkeestä, jonkin yleisliittimen tinaaminen paluupuolelle on hyvä keino. Ja kannattaa käyttää liitintä, jossa on pehmeät tiivisteet, niin ei tartte tehdä tinausta uudestaan.

Painepuolella saattaa joissain tapauksissa tinaaminen olla vähän heikkoa. Onkohan tuo tehostimen materiaali hitsattavaa? Baxxterin putken tynkä ainakin on. Noita hydrauliliitoksia voi nimittäin tehdä hitsaamallakin, kunhan ei nyt ihan mitä tahansa räkäsaumaa tee. Kannattaa vaikka vastaavassa tilanteessa hitsata putken tynkään hitsattavaksi tarkoitettu liitin, johon saa sitten helposti letkun kiinni.

[Jörmelö]

ei löydy kuin tekemällä paluupuolelle.painepuolelle saa sovitettua normaalin hydr nipan mutta paluu puolelle täytyy kaivaa orkkis nippelit jostain..tai kierteyttää Isommaksi.

hoh hoijakkaa!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[Pauli]

No mikset osta merkkilikkeestä alkuperäistä, ei se nyt niin hirveitä maksa.

[pecosbill]

Joo. Pitää varmaan käydä toyota-kaupassa, jos ei muuta keksi. Olen kumminkin aika skeptinen niiden hintojen suhteen. Jos sen tekeminen on noin vaikeaa kuin miltä se vaikuttaa, niin kyllä sille sitten merkkiliikkeessä varmaan hintakin osataan laittaa kohdalleen. Onkohan kaikki purkukuntoiset hiacet myyty Venäjälle vai mihin ne ovat kadonneet, kun ei niitä hajottamollakaan ole.

Ojat on rajat.

[Pauli]

Ei se ainakaan markka-aikaan ollut ku joitain kymppejä, kun itte sellasen kartiojutun ostin.

Niksipirkka kertoo: sorvaa joku teräksenpätkä kynänkärjen malliseksi. sitten pilleillä putkenpää punahehkuun, ja varovasti painamalla ja naputtelemalla putkennokkaan kartio. Ja sitten viilalla viimeistely. Hoxhox! Muista pujottaa mutteri ensin putken päälle, ettei sitten vituta kun olet saanut hienon kartion leivottua... ja "asijantuntijat" saa nauraa, mutta ko. viritelmä on toiminut itselläni jo pari vuotta täysin ilman vuotoja, eikä maksanut markkaakaan.

Note! This message was posted anonymously!

[pecosbill]

Kiitokset kaikille osallistuneille. Paulin ehdotus voitti tällä kertaa ja osa tilattiin paikallisesta tojota-liikkeestä. Köyhdyttää parillakympillä eli epäilyistä huolimatta hinta siedettävä. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Ojat on rajat.