XJ:n modausta

[peeppi]

Tehtiin tuossa parina viikonloppuna XJ:hin tukevammat puskurit ja kylkiraudat. Tarveaineina 60mm ja 40mm riittäväseinämäinen putki, läjä mutkia ja miggiliimaa. tulokset seuraavanlaiset. Samalla ruuvailtiin vinssi sille käypäseen aukkoon.



Kattokaa enempi vaiheita osoitteesta http://www.kanetti.fi/~jbracing/peep...en_taionta.htm, jos kiinnostaapi.
Lissää tähänkin ilmestyy, kun saadaan taas jotain aikaan.. Välillä tekis mieli jo testaamaankin.

"Jeeps don't leak, they mark their territory."

Edited by - peeppi on 03/07/2006 23:43:10

[LaaLaa]

Saako kehua ja arvostella?
Jos saa niin...Etupuskuri on muuten TODELLA asiallinen, hieno ja toimivan näköinen mutta tuo yläkaari...<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Samoin nuo puskurin päät saattavat joustaa/taipua yllättävän paljon/helposti sisään päin ja sitä pystyisi estämään etukulmista kiinnityspulttien tuntumaan menevällä raudalla.

Hienoa jälkeä kyllä tehty
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[peeppi]

quote:
Jos saa niin...Etupuskuri on muuten TODELLA asiallinen, hieno ja toimivan näköinen mutta tuo yläkaari...<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Olen tuosta itsekin vähän samaa mieltä. Näyttää omaankin silmän vähän omituiselta. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Onneksi mitään ei ole tehty lopulliseksi. Laikka soimaan ja uutta palikkaa tilalle...

quote:
Samoin nuo puskurin päät saattavat joustaa/taipua yllättävän paljon/helposti sisään päin ja sitä pystyisi estämään etukulmista kiinnityspulttien tuntumaan menevällä raudalla.

Joo. sinne vois vaikka pultata sellasen tukiraudan. Hitsaaminen ei oikein tällä hetkellä sovi niiden kiinitykseen, kun siellä on kaikenmaailman valojen nostinta ja muuta hässäkkää.. Toistaiseksi ratkaisematta on myös rekisterikilvelle järkevä paikka, joka kelpaisi myös leimatessa. <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Kiitos kuitenkin palautteesta, otamme tästä oppia ja toivottavasti muutkin saavat ideoita.


"Jeeps don't leak, they mark their territory."

kilpi pikakiinnityksellä rullakitaan kiinni magliten seinäkiinnikkeiden avulla..näin.. http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=27872 rullakita vois olla hieman sisempänä, mulla lj:ssä samanlai, ja sehän on joka vastapenkassa ja kalliolle nousussa jossain kiinni.

make-lj työnyyminä..

Note! This message was posted anonymously!

[natoli]

eihän sulla ollu parempia kuvia noista kylki putkista? tahtoo muisti pätkiä miten ne oli tehty... vaikka palloilihan minä siinä vieressä kun villen kanssa niitä värkkäsitte?

[Timo_L]

Laita haluamasi kokoista palkkia helmankotelon alle, hitsaa siihen haluamasi putki.

Rock sliderin kiinnitys koripalkkiin joko kolmella, mieluummin neljällä neliskanttisella putkipalkilla ja L- mallin raudoilla (niin että L- rauta menee sekä koripalkin alle että ulkosivulle); kiinnitys runkoon ainakin kahdella pultilla per jalka, käytä ehdottomasti paksuseinäistä putkea tukemaan runkopalkkeja kun pulttaat toiselta puolelta läpi ja riittävän suuria prikkoja.

Lisäksi jonkinlainen riittävän järeä esim. lattarauta tai L- rauta johon reiät, ja kiinnitys helmakotelon alla olevaan "lippaan" riittävällä määrällä pultteja.


Etsi googlesta hakusanoilla tyyliin "Jeep XJ rock sliders diy" niin luulisi löytyvän kuviakin hyvin

..mutta ainahan joku täntyyppinen ratkaisu on parempi

http://www.jeepforum.com/forum/f11/t...ml#post5107992