WD21 Terranon maastokelpoisuuden parantelua.

[meroka]

Tuli ostettua Nissan Terrano WD21 vuosimallia 91, 3 litran bensa v6 ja 4 lovinen automaattilaatikko.
Edessä automaattiset napalukot ja takana näistä löytyy käsittääkseni kitkalukko.
Safarointi olis mielessä ja vakiona ei pääse riittävän syvälle pusikkoon joten mistä kannattaisi aloittaa parantelu?
Offihommissa olen aika noviisi joten kaikki apu ja jelppi otetaan vastaan. Tupannut tähänasti madaltaa ja jäykistää autoja .

Tarkoitus olisi nyt aloittaa halvemmilla "pikkumodeilla" ensin ja saada makua koko hommaan.

Eli kaikessa lyhkäisyydessään mistä kannattaa aloittaa? Renkaat nyt ainakin varmaan pitää päivittää. Ja sopivia saa tarjota, vanteineen tai ilman. Minkä kokoiset menee ilman suurempia muokkailuja alle? 31"?
Vai kannattaako heti aluksi korottaa koria ja lyödä isompaa palloa alle?
Tällähetkellä 15" aluvanteet.
Katselin foorumilta että keulaa saisi pari tuumaa nostettua kiristämällä vääntösauvoja, mutta mistä takapäähän pidemmät jouset?
Netin syövereistä löysin calmini merkkisen alustasarjan joka korottaa 3", hintaa kuitenkiin oli jo päältä tonnin ulkomailta tilattuna tai 2000€ suomesta joka vastaa jo yli 50% auton arvosta joten menee yli budjetin.
Entä olisiko lähialueilla ketään joka voisi mahdollisesti avittaa korin korotuksessa jos tämä kannattaa tehdä?

Vinssi? onko pakollinen varuste? vetopisteitä pitää ainakin hommata mutta tarvitseeko vinssiä? Vai saako muilta safarilaisilta aina apua jos jää jumiin?

Auto on jokapäiväisessä ajossa ja on tarkoitus pitääkkin sellaisena että pystyy ajelemaan maantielläkin.

Itse asustan loviisan suunnalla joten jos lähialueelta löytyy neuvojia niin saa tulla paikanpäällekkin ihmettelemään.