pajero 2,8 hehkutus/starttaus

[pasi1]

onko tuollaisessa 2,8 -96 pajerossa hehkun merkkivaloa? ja minkälainen hehkutus systeemi muuten? kun vanhassa 2,5-88 pajerossa on se pikahehku mikä naksahtaa selvästi.

ja kuuluuko se asiaan kun vanha malli lähtee avainta "näyttämällä" kerta jysäyksellä käyntiin aina. ja tämä uudempi 2,8 gls automaattilootalla ei kuulu mitään naksauksia eikä valoja näy niin sitä saa startata n.2 sekunttia ennen ku tärähtää käyntiin kuuluko asiaan vai onko hehkut vääränlaiset vai mikä? hehkut on vasta vaihdettu edellisen omistajan toimesta jossain korjaamolla (ei merkkiliikkeessä).

[HiluxMan]

Merkkilamppu on. Kun valo sammuu, lähtee normaalikunnossa heti käyntiin.
Jossain siis vikaa. Kokeile nyt ensin pitää virrat päällä vaikka 3-5 sekuntia ja sitten starttaat.
Jos yhtä heikosti käynnistyy on muutakin vialla kuin merkkilamppu.
Yleismittarilla tai testikynällä on helppo testata saako hehkut virtaa.

[pasi1]

jaa empä nyt vaan äkkiseltään nähnyt hehkun merkkivaloa ja ei oikeastaan vaikutusta vaikka pitää virtoja päällä 3-5sek. hehkurele kyllä sormilla kokeillessa tuntuis naksahtavan kun virrat kytkee.täytyy tutkia.
mutta kuuluuko 2,8:sin lähteä samalla tavalla avainta "näyttämällä" käyntiin kun 2,5:sen? mulla itselläni sprintteri eikä sekään lähde avainta "näyttämällä" vaikka kaikki hehkut on kunnossa.joutuu sitäkin starttaamaan 1-2sekuntia.

Voisiko auto olla vaikka saksan tuonti?

Niissä saattaa olla vain yksi akku ja joissakin ehkä pienempi starttikin. Eli ns. kylmän alueen varustus saattaa puuttua, jos tuontiauto.

[jukjamse]

Öljynpaine? ainakin intin uudemmissa Sisuissa joku varmistus, ettei käynnisty ennenkuin öljynpaineet riittävät

[pasi1]

auto on saksan tuonti ja yhdellä akulla onko suomimalleissa kaksi akkua? ja onhan siinä se hehkun merkki valo kun tarkkaan tutki.öljynpaine juttu tuli minullakin mieleen että voisiko olla että pyörittää startilla ensin kunnes paineet nouseee ja sit vasta lähtee.