mb vito

[boozer]

onko palstalaisilla kokemuksia mb vitosta
pakua tekee mieli ja tähtikeula se pitää olla
nyt saa haukkua ja kehua

[HCK]

Onhan nuita kokemuksia ja erittäin suurella todennäköisyydellä seuraava paku mikä tulee pihaan on vito.
kuten jokaisessa merkissä, myös vitossa on omat vikansa/ominaisuutensa mutta paljoa helpommalla tuskin pääsee.

[fj40]

CDI koneella ainaki suihkuvikaa ja suihkun kuparitiiviste alkaa vuotamaan----> pakokaasua paluuletkuille ,sulaa letkut ja sitämukaa alkaa vuotamaan PA:ta. Jos ei ajoissa hoksaa on pakokaasun ja pa:n seos melkosta jankkia jota sitten on mukava puhistella...

[-MaTTi-]

Ruostuu joka paikasta. Espanjalaista "laatua", oli etu-, taka- tai neliveto.

[Nerd-O]

Muinoin kun itse pähkäilin Vito vai Transporter niin kukaan ei kehunut vitoa millään tavalla. Mitä niitä muutamia kävi katsoon niin ensinnäkin ne on läpimätiä. Uudemmista en sit tiedä. Ohjaamo oli myös todella ahdas. Kolme jos on etupenkillä niin kyllä on niin tuskaa. Ei se nyt Transportterissakaan juhlaa ole, mut enemmän siinä on tilaa. Myös liikkeissä tuli käytyä ja ei niissäkään Vitoa kehuttu. Vikoja joka lähtöön ja ne mätänee. Tuo oli se vakio selitys. Ei taida sitä "mersu" laatua löytyä Vitosta.

Itse en siis ole koskaan omistanut sellaista. Muutamaan otteeseen ajanut (en pitänyt) ja kyydissä ollut (todella ahdasta).

[MakeO]

Pari vuotta omistin -98 mallin 2.3 litrasen dieselin. Tänä aikana hajos turbo, pakosarja halkes,kannesta pakopuolen ohjurit meni väljäksi, ruiskupumpun ennäkon säädin räjähti jakopäähän ja rikko jakopään ketjun sekä kammenpään rattaan,automaattisen korkeuden säädön kompura hajos sekä 2 kpl tasonsäädön venttiileitä sekä loppuajasta vaihteisto alkoi kahisemaan.. Eli suht kallis auto hankkia ja vielä kalliimpi pitää.. Niin ja tietysti kaikki luukut oli ruosteessa

Edittiä sen verran että myös ilmastoinnin kompurasta irtos kytkin omille teilleen.....

[mielipuoli]

Vitosta ei tietoa mutta kestotestiä on tehty työmaalla vajaa parisataa tuhatta ajetuilla transportterilla, vivarolla ja movanolla! yleensä kaikki moittii noita opeleita ja kehuvat volskua mutta omakohtaset kokemukset on kyllä ihan erit. seuraavatki pakut tulee olemaan opeleita,nissaneita tai relluja(samoja autoja)

Transportterin miinukset/plussat:
-ahdas
-kova ääninen
-heikko alusta
-kallis ostohinta
-kalliit huollot
-heikot pyörän laakerit
-vesipumppu onkelmaa
+tehokas moottori
+hyvät valot

vivaro 1.9td (vivarossa onki näköjäänjo 300000 mittarissa)
-heikot pyörän laakerit
-tuulilasi halkeilee
-vähän kukkii
+tilava ohjaamo
+hiljainen
+pieni ruokanen
+halpa ostohinta

movano 2.5td
-liian pitkä kaupunki ajoon
-tuulilasi halkeilee
+pirun tilava
+hiljainen
+pieni ruokanen
+halpa ostohinta

itse en ole omistanut vitoa mutta mitä tutuilla on ollu niitä niin aika moni on moittinut.

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Muinoin kun itse pähkäilin Vito vai Transporter niin kukaan ei kehunut vitoa millään tavalla. Mitä niitä muutamia kävi katsoon niin ensinnäkin ne on läpimätiä. Uudemmista en sit tiedä. Ohjaamo oli myös todella ahdas. Kolme jos on etupenkillä niin kyllä on niin tuskaa. Ei se nyt Transportterissakaan juhlaa ole, mut enemmän siinä on tilaa. Myös liikkeissä tuli käytyä ja ei niissäkään Vitoa kehuttu. Vikoja joka lähtöön ja ne mätänee. Tuo oli se vakio selitys. Ei taida sitä "mersu" laatua löytyä Vitosta.

Itse en siis ole koskaan omistanut sellaista. Muutamaan otteeseen ajanut (en pitänyt) ja kyydissä ollut (todella ahdasta).

Se ON sitä "mersu" laatua

[boozer]

taitaa olla niin että vitoa ei tuu tähän taloon

[sohc]

kuulo puheiden mukaan vanhemmissa zippaa mittaristot aika mieluusti....ja on kuulemma edullinen

[Eskimo]

Sähövikaa kans on kuulemma ihan omiks tarpeiksi. Ei omaa kokemusta mutta "perimätietoa"

Kun nettiautosta kattoo autojen pyyntihintoja niin niistä voi vähän miettiä.