![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() RJ 70 tehokas vai ei??Onko kyseisessä mossessa kuinka ärkky mylly verrattuna Läjään? Kiinnostas vaa tietää ku äljii ei ainaskaa oo niitä maailman tehokkaimpia pirssejä!! Muuten kait on aikas paljo sama peli ku LJ!!?? Eli asiasta jotai kokemusta omaavat voisitteko ystävällisesti kertoa?! Saattas nimittäi olla aika kova Offikka peli tuo RJ jos on kohtuu tehokas motti ja samat maasto ominaisuudet muuten ku LäJässä!!
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Moottoreiden tehoissa ei juurikaan ole perstuntumalla havaittavissa teho-eroja ja Rj:ssä on pikkusen huonommat perävälitykset. Ja pitkänä miinuksena Rj:n kohdalle tulee sen älytön poltto-aineen kulutus tehoihin tai tehottomuuteen verrattuna. Muutenhan Lj ja Rj ovat aivan samanlaisia, eli molemmat versiot yhtä huonoja.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
#3
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
LandCruiser HJ61 |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Juu!!! Tattista vaa tulipaha tääki asia nyt seleväks!! Eli siis nuhapumppu!!!
|
#5
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
rj on saman näkönen kulkine bentsiini motorilla.
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
Kerran oon käyny räjällä ajamassa ihan tienpäällä ja kyllä sillä kaupungissa körröttelee jos jaksaa ostaa bensaa(Rangehan ei kuluta juuri mitään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) Tienpäällä taas ei oo oikein mukavaa. Sataseen saapi hiillostaa vähän vajaa puoliminuuttia ja ohitukseen vaatii varalaskupaikan mittasen suoran<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mutta tämähän on vain minun mielipide ![]() |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Nooh.. Eipäs nyt liiioitella.
Eräänä kauniina kesäpäivänä tuli moinen kikotin koeajettua. Elimme siis aikaa ennen HoJoa. Silloinen kulkine, Bertta40 tuntui ihan just yhtä laiskalta, jopa laiskemmalta ja sillä tuli sentään hiillostettua kymmeniä tuhansia kilomeetrejä. Ei RoJo mikään tykki ole, mutta kyllä se sentään liikkuu. Peltisatsia ja ruiskua vaan kehiin, niin luulis virkoavan. Tuo R-sarjan mottihan on jenkkilän Hiluximiesten suosiossa. Siellä sitä on kuulemma saanut ihan tehdasruiskuillakin. Olikohan kone nyt mallia 22R tai jotain. Ja noi LäJän välitykset kun asentaa, niin taas pääsee hieman hitaampaa. Eiks je? Eespäin ja vinssillä loput.. |
#10
|
|||
|
|||
![]()
Paljon puhetta, vähän tietoa...Eli RJ:ssä 2,4litraa Toyota moottorivoimaa, 105 hv ja n.190nm/2400r.Ei mikään raketti, mutta hakkaa LJ:n koska vaan, paitsi alaväännössä.Kulutus pyörii ajotavasta riippuen välillä 12-15l/100km.Moottorin tyyppi on todella tuo 22R, johon tosiaan löytyy paljon viripalikkaa, luotettava Celicassakin käytetty mylly.
Ei se ole tyhmä joka kysyy! |
#11
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Lienee vanhempi malli mitä itte nyt mietin. - jm KoMk ry. Off Road Team |
#12
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Vähän puhetta, paljon tietoa oli siinä mun kirjotuksessa: "tehoissa ei juurikaan ole perstuntumalla havaittavissa teho-eroja". Noi paperilla ilmoitetut arvot on vaan suuntaa antavia, parhaan kokonaiskuvan saa kun pääsee kokeilemaan käytännössä. Tohon pieneen ärsykkeeseen "hakkaa LJ:n koska vaan", haluan todellista näyttöä, eli otan haasteen vastaan, koska lähetään kokeilemaan.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Ja siihen kulutuslukuun vois laittaa mieluummin 12-22l/100km.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Note! This message was posted anonymously! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: Tehokas yökiikari huutaen | Topi1982 | O/M/V Muut | 3 | 28.04.2008 19:57 |
Bongattu tehokas vinssi | Samick | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 22.02.2007 21:00 |
M: Autovahvistin+subbari TEHOKAS!! | Toni | O/M/V Muut | 0 | 07.04.2004 22:00 |
Virivaihtoehtoja - tehokas,käyttökelpoinen,status? | Yleiset | 21 | 01.04.2004 08:50 |