|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
01.04.2010, 20:17
|
||||
|
||||
pajeron perien/osien yhteensopivuudet?meni sitten banjo poikki ja kuskinpuolen vetari samalla gen1 pajesta.en kerennyt tänään vielä muuta tekemään kuin vetari veks tai siis puolet ja tiputin öölit poikkeen.eli vetari puolestavälin poikki ja öljyissä pientä hippua.onkohan se nyt sitten täysin sippi vai selviisikö banjon hitsauksella/vahvistuksella ja uudella vetarilla.kierrejousitettu kysessä,meneekö vankkurijousimallista vetarit,entäs gen2 osat,koko perä?mitsut on vähän vierasta mutta vaikuttaa et näähän taitaa tulla tutuksi kohta.....
__________________
krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa kuin ripulin parantaminen pieremällä liika tarkkuus osoittaa teknisen kypsymättömyyden. 
|
|
#2
01.04.2010, 21:26
|
||||
|
||||
|
Mulla olis tässä lapinlahdella ehjä perä kierrejousitteisesta irtaallaan, jos kiinnostaa? 4.875 välityksellä ja kitkalukolla.
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Gen1 ja Gen2 Pajeron osien vastaavuus | HobGoblin | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 03.12.2008 09:15 |
| Perien vaihto??????? | Rälläri | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 21.03.2006 18:58 |
| Perien toimintaa. | kivinen | Linkit | 1 | 06.10.2005 12:04 |
| O: perien välitykset chevy | taksi24h | O/M/V Muut | 1 | 31.05.2005 20:00 |
| bj perien rakentelua | bj45lava | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.05.2005 14:02 |
Linear Mode
