|
|
|
|||||||
| O/M/V Varaosat ja tarvikkeet Autojen varaosat, sekä kaikki offitarvikkeet - vinssit, liinat, tunkit yms. tänne osastolle. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
21.12.2009, 14:59
|
||||
|
||||
Ford Scorpio takajarrusatulatMyyty Vaijerikäsijarrulla, vaikka kardaanijarrurojektiin.H: 20e/kpl tai 30e/2kpl Löytyypi Ruokolahdelta. Myyty
__________________
RUMARACING Esla T4 Viimeksi muokannut Reetu : 04.01.2010 21:03 
|
|
#4
21.12.2009, 18:12
|
|||
|
|||
|
onko tää foortin kelluvajumiva malli minkälaisessa "maineessa" toiminnan/jumituksen suhteen? ja onko tietoo että mikä on levyn halkaisija ja paksuus? esim. audin takasatulat käsärimekanismilla on melko jumivia juttuja, audin omistamisen jäljiltä vielä yhdet jumivat varaston nurkassa....
|
|
#5
31.12.2009, 10:08
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Täst jolleki?
__________________
RUMARACING Esla T4
|
|
#6
31.12.2009, 16:02
|
||||
|
||||
scorpin satulatLainaus:
ja kyllähän kaikki satulakäsijarrut vanhemmiten takertelee..
|
|
#7
31.12.2009, 16:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#8
31.12.2009, 16:25
|
||||
|
||||
mondeon satulatLainaus:
|
|
#9
31.12.2009, 21:54
|
|||
|
|||
|
Satulana toi on ihan OK. Itellä ollut useita Scorpioita ajoautona vuosien varrella.
Suurin ongelma on se, että toi käsijarrua käyttävä vipu ei palaudu takaisin tuonne taka-asentoon. Eli sen vivun palautusjousi ei jaksa palauttaa vipua alkuasentoonsa. Vian aiheuttaja on ollut 99%:sti kankeaksi käynyt käsijarruvaijeri. Jos ostaa tuollaisen uuden satulan, niin siitä pitää ensin pumpata mäntää ulos sentin verran, sit raottaa männän suojakumia meisselillä ja laittaa kumin alle lisää suojarasvaa koko ympyrän alueelle. Mäntähän näissä ei mene sisäänpäin muuta kuin pyörittämällä, että älkää murjoko lekalla...  Tehtaan jäljiltä näissä ei ole kuin asennusrasvat ja ne ei montaa vuotta suojaa mäntää & sylinterin suuaukkoa ruostumiselta. Tämä viimeksi mainittu aiheuttaa yleisimmin männän jumittumista... Myös ne satulan liukutapit pitää rasvata hyvin, miel. lämmönkestävällä vaseliinilla tai kuparitahnalla. Tavallinen vassu ei kestä paria vuotta kauempaa, kuin kuivuu kitiksi. Myös ne uudet vaijerit pitää aina rasvata huolellisesti, muuten ne ei luista paria vuotta kauempaa, ja taas satulat jumittaa. Ei Fordeissa mitään huonoja puolia ole, ne vaan vaatii korjaus/huoltotaitoisen omistajan... E: Jotta ei mene kehuminen hukkaan, niin tarjoan pohjalle yht. 10€ + Itellat/MH:t...
Viimeksi muokannut Kartse1 : 31.12.2009 22:17
|
|
#10
01.01.2010, 20:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
RUMARACING Esla T4
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään VW T4 takajarrusatulat | pee | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 12.08.2008 10:14 |
| O: HDJ takajarrusatulat | pee | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 28.05.2008 21:41 |
| O: pajero takajarrusatulat (tai etu) | SL | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 13.02.2008 19:25 |
| M: Ford Scorpio 2,9i STW GL 4x4 -92 | -P- | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 08.10.2006 11:59 |
Linear Mode
