kivikiipijän tekniikka kysymys

FROM · #1 04.05.2009, 20:47

onko kellään kokemusta tai tietoa kuinka toimiva tällainen ratkasu on
suunnittelu asteella on kaksi paikkainen kivikiipijä, saisi kevyen ja pienen paketin.

Rotta-Racing · #2 04.05.2009, 20:51

Ei taida noilla välityksillä kovin hitaasti päästä

Vai meinaatko kikkailla jotain laatikkoon? Lukko ainakin

make-lj · #3 04.05.2009, 21:16

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rotta-Racing

Ei taida noilla välityksillä kovin hitaasti päästä

Vai meinaatko kikkailla jotain laatikkoon? Lukko ainakin

Eiköhän siinä välitys ole melko hyvä jos noissa akseleissa on välitys 4-7..

tasauspyörästö vaan jäykäksi! ruottalaisethan noita on jonkii verran vissiin tehny, tuolta löytyy jotakin rojekteja!-> http://www.4x4sweden.se/forum/viewfo...61056102ca0a92

mm. http://www.4x4sweden.se/forum/viewtopic.php?t=11818

http://www.4x4sweden.se/forum/viewtopic.php?t=6292

LaaLaa · #4 04.05.2009, 22:20

Ihan hyvin tuo pitäisi toimia ja näyttääkin erittän hyvältä. Keveys johtaa kestävyyteen.
Välitykset varovasti laskien varmaan jossain 50:1 huitteilla ja automaatti (kai tuo automaatti on?) käytännössä about tuplaa ne eli kevyeen laitteseen varsin sopivat 100:1

Mistäs ajokista tuo paketti on kun ei äkkinäinen tunnista? Trialiin vai suunnistukseen? Shitpullit tietysti menee vaihtoon kumpaan lajiin vaan

FROM · #5 04.05.2009, 22:36

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Ihan hyvin tuo pitäisi toimia ja näyttääkin erittän hyvältä. Keveys johtaa kestävyyteen.
Välitykset varovasti laskien varmaan jossain 50:1 huitteilla ja automaatti (kai tuo automaatti on?) käytännössä about tuplaa ne eli kevyeen laitteseen varsin sopivat 100:1

Mistäs ajokista tuo paketti on kun ei äkkinäinen tunnista? Trialiin vai suunnistukseen? Shitpullit tietysti menee vaihtoon kumpaan lajiin vaan

nyt on ymmärretty väärin minä vasta suunnittelen ostoslistaa kuva on jostain netin syövereistä. vr6 automaatti on vahvoilla hankinta listassa minkähän lainen välitys tossa mosassa on ??

FROM · #6 04.05.2009, 22:38

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Ihan hyvin tuo pitäisi toimia ja näyttääkin erittän hyvältä. Keveys johtaa kestävyyteen.
Välitykset varovasti laskien varmaan jossain 50:1 huitteilla ja automaatti (kai tuo automaatti on?) käytännössä about tuplaa ne eli kevyeen laitteseen varsin sopivat 100:1

Mistäs ajokista tuo paketti on kun ei äkkinäinen tunnista? Trialiin vai suunnistukseen? Shitpullit tietysti menee vaihtoon kumpaan lajiin vaan

TOTTAKAI BOGGERIA ALLA VAAN!!!!!!!!!

tare · #7 05.05.2009, 03:39

tällä systeemillähän nääkin on tehty http://www.westcoastspiders.com/spiders.html

A-P · #8 06.05.2009, 10:29

Mistähän nuo jouset on, siis kierteet, mitkä Yellow Spiderissäkin on? Toki coil-over, tahi ilmatikku, on helppoo ja halpaa.

MakeO · #9 07.05.2009, 10:00

Joskus aikoja sitten tuli rakenneltua semmonen suohiipijä missä oli Opel Kadetin 1.2 moottori+4v laatikko sitten pätkä kardaania ja Fiat 128 etuvetolaatikko, tähän oli vaan hitsattu tasauspyörästöön lukko..
Perät oli muistaakseni ison finnin eli Datsun 1600 deluxen

Välityksen oli silleen sopivat ku laitto tosta Fiatin ns. jakoaskista kakkosen tai kolmosen päälle ja sitten pykälteli tosta Kadetin askista tilanteen mukaan..

A-P · #10 07.05.2009, 15:13

Itse itselle vastaten, kun vaan malttoi enste selata tuota ruattalaisten voorumia:
renault 12 fjädrar & volvo 240 fjäderskålar.

#11 09.05.2009, 17:43

no onkkos tää rojekti saanut tuulta alleen vai olikos uutis ankka vaan

tare · #12 09.05.2009, 20:02

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

no onkkos tää rojekti saanut tuulta alleen vai olikos uutis ankka vaan

tätä ekassa kuvassa olevaa projektia voi seurata tässä

http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=16963

#13 09.05.2009, 20:31

saattaa sie kangasallakin olla jotain jo rakenteilla

tare · #14 09.05.2009, 21:04

kyllä siitäkin kuvia mielellään katsellaan!

FROM · #15 09.05.2009, 22:53

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja tare

kyllä siitäkin kuvia mielellään katsellaan!

jos näytä nyt joku haluaa kattella niin runko olisi valmis

A-P · #16 09.05.2009, 23:06

Aikas mahtavaa!
Ihan mielenkiinnosta verkkoa selasin automaattietuvetotekniikoita kytäten, niin tuli mieleen miten tuo Saab 9000 vaihteisto on sijoitettu? Onko siellä moottorin alla tähän tarkoitukseen sopimattomasti?

Yare · #17 10.05.2009, 21:28

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja A-P

Aikas mahtavaa!
Ihan mielenkiinnosta verkkoa selasin automaattietuvetotekniikoita kytäten, niin tuli mieleen miten tuo Saab 9000 vaihteisto on sijoitettu? Onko siellä moottorin alla tähän tarkoitukseen sopimattomasti?

Jossain vuosimallissa vaihteiston sijainti muuttui... Itsellä 2.3T ysitonnisen nokalta, ja siinä vaihteisto on normaalisti, eikä siellä alla...

Pitäsiköhän se tohon suzukiin...

Jare · #18 10.05.2009, 21:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

jos näytä nyt joku haluaa kattella niin runko olisi valmis

Toi taitaa siis olla ihan Spiderin piirrustusten mukaan tehty?

Hyvä siitä tulee ja kuten varmaan tarkkasilmäisenä huomasitkin kuvista, niin renkaina toi IROK on osoittautunu melko hyväks yhdessä perus TSL:n kanssa.

Mut hommaa tarpeeks tehokas pannu, esim sellanen VR6, niin ei kuulosta se auto sellaselta "nuhaiseta sähköhammasharjalta"

Koskas on tavoitepäivä ajaa tuolla?? Kai joku päivämäärä on tavoitteena, vai onks tää semmonen ikuisuus projekti

FROM · #19 10.05.2009, 22:02

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Toi taitaa siis olla ihan Spiderin piirrustusten mukaan tehty?

Hyvä siitä tulee ja kuten varmaan tarkkasilmäisenä huomasitkin kuvista, niin renkaina toi IROK on osoittautunu melko hyväks yhdessä perus TSL:n kanssa.

Mut hommaa tarpeeks tehokas pannu, esim sellanen VR6, niin ei kuulosta se auto sellaselta "nuhaiseta sähköhammasharjalta"

Koskas on tavoitepäivä ajaa tuolla?? Kai joku päivämäärä on tavoitteena, vai onks tää semmonen ikuisuus projekti

samanlainen spider tästä on tulossa , ei oma taito riitä suunnitteluun toisilta kopiointi onnistuu jotenkin

pitbullia tulee alle ainakin alkuun (on osoittautunut olevan hyvä rengas)

vr6 on hankinta listalla ,jos tälläviikkoo löytäis koneen niin pääsis jatkaan rakennusta.

olen suunnitellut y-linkkiä taakse ja 4-linkkiä eteen

ei tää mikään ikuisuus projekti ole

kivinen · #20 11.05.2009, 19:01

Hyvä ettet langennut mihinkään suzukin runkoon. Ei voi oikeen suositella, jos meinaa pidemmälle muutella.

FROM · #21 30.05.2009, 20:57

mistäköhän tuo vedonkatkaisija on

näyttäis volvon alipaine kellolta

offroadjouni · #22 31.05.2009, 07:08

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

mistäköhän tuo vedonkatkaisija on

näyttäis volvon alipaine kellolta

Volvon jakolaatikosta tuo onkin.

FROM · #23 31.05.2009, 18:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Volvon jakolaatikosta tuo onkin.

mahtaako löytyä sekä kolme että kaksi akselisesta vai vaan toisessta?
JOS JOLLAIN LÖYTYY KYSEINEN OSA NIIN ILMOITA HINTA NIIN OSTETAAN POIS NURKISTA

FROM · #24 24.06.2009, 20:30

mistäs päin porukka on orbitrooleja hommannut (edullisia)
mahtaako ton vr6 oma tehostimen pumppu riittää ohjaukseen

Jare · #25 24.06.2009, 20:49

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

mistäs päin porukka on orbitrooleja hommannut (edullisia)
mahtaako ton vr6 oma tehostimen pumppu riittää ohjaukseen

Hytikka kaupasta saa uusia ja takuulla toimivia ja sen kokosia ku ite haluaa. Maksaa kyllä, mutta eipä tarvi leikkiä romujen kanssa.

Tosin onhan noita raktoripurkaamojenkin tuotteita moni käyttäny ja ihan hyvällä menestyksellä, ut on toisilla ollu harmiakin.

Pumpun tuotosta ei ole kyllä hajuakaan.....voi olla kyl vähä piikanen. Onks mitään tietoa, että mitä muissa spidereissä on käytössä?? Vai olisko niillä ihan oikeita hytikka pumppuja niissä?

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
3K tekniikka	Poor	Tekniikka & Jutustelu	17	04.07.2010 10:17
Myyty VW Gti 16v tekniikka (MK2)	offisami	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	1	19.04.2009 14:28
M: BMW TD tekniikka.	iroc	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	8	14.02.2007 22:41
M/V KE-20 Tekniikka	Poor	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	21.09.2006 18:41
m: Mj / Xj tekniikka	Jeeper	O/M/V Muut	0	21.07.2003 17:47

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)