Suzukin renkaat + vanteet

[Tom-ppa]

Olen hankkimassa sj410 suikkaan 235 75 15 renkaita, jotka vissiin mahtuvat pienin muutoksin alle(komenntia tästäkin saa laittaa)..

Kysymys johon en haulla oikeen vastausta löytänyt liittyy suikan vanteisiin, (jotkai kai ovat 5,5 tuumaset) eli voiko noi 235 vitoset laittaa vakiovanteelle ja tarkastaako leimasetä vanteen leveyttä muutoskatsastuksessa(liian kapeahan se kait virallisesti on...)?

[KarvaTurpa]

http://forums.offipalsta.com/showthr...=suurin+rengas

Tuolla on asiaa.

[Cam1lla]

Jos tarvetta löytys-> http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbs...?topic=33091.0 pitäs laittaaki tonne myynti osioon..

[Tom-ppa]

Alkuperäinen kirjoittaja KarvaTurpa

http://forums.offipalsta.com/showthr...=suurin+rengas

Tuolla on asiaa.

kiitos, olipas juupas eipäs...


Oisko tohon vanteenleveysasiaan tietämystä kellään?

[Lehis]

Mulla ainakin katsastus renkaat suikan orginelli vanteella.

Kaverilla ei mahu kunnol kääntyy, eikä jaksa mennä kunnol maantiel, älä osta!

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Kaverilla ei mahu kunnol kääntyy, eikä jaksa mennä kunnol maantiel, älä osta!

Leimarenkaat vakiovanteilla mahtuu kääntyyn ihan normaalisti. Ja jos niillä ei auto kulje maantiellä satasta, niin moottorista on osa hevosvoimista lomalla.

Normivanne tuolle koolle lienee 6,5 " mutta ihan nätisti ne istuu myös 5,5" suikan vakiovanteelle. Eipä ole katsastusmies koskaan noita vanteita tiiraillut.

[Tom-ppa]

Ei kai sit muuta kun renkaita ostelemaan
Mulla oli mielessa Insan Saharat, onkos noi niin nopeesti asfaltilla kuluvat kun tarinat kertoo?
Muitakin budjettikummeja saa ehdottaa!

[Tom-ppa]

No olin mutoskatsastamassa suikkaa (sj410) 235 Insa Saharoille tänään, ja kuten arvata saattaa ei onni ollut myötä
elikkäs hylsy tuli koska:

VIERINTÄKEHÄ MUUTTUNUT YLI 5%, TODISTUS NOPEUSMITTARIN NÄYTTÄMÄSTÄ

että sellasta...
Mitäs nyt kannattaisi tehdä tai siis mistä moisia todistuksi yleensä saa(Turku). Puihui katsuri jotain että ammatikorkeakoulu tai tekninen korkeakoulu ehkä mittaa........jee

Onkos hyvä ideoita tahi kokemuksia vastaavasta(ton leimanhan piti olla läpihuutojuttu)

Tom-ppa

[MF356]

Raumalla on ainakin kelvannut gps:llä tarkastaminen josta kirjoitettu paperille todistus kahdella nimmarilla varustettuna.

[Tom-ppa]

Alkuperäinen kirjoittaja MF356

Raumalla on ainakin kelvannut gps:llä tarkastaminen josta kirjoitettu paperille todistus kahdella nimmarilla varustettuna.

En oikeen usko että mulla kelpaa, oli gepsistä juttua, ei katsuri oikein siitä vakuuttunut, tietysti jos toi on laajemalti käytäntö niin sitten.....

Edit: tuolla olikin vieritäkehä asiaa
http://forums.offipalsta.com/showthr...544#post234544

Mun Suikka tosiaan -84 , eka vuosikerta kun mittarinnäyttämä pitää todentaa.

Kiinnostaisi tosiaankin tietään miten tohon 5% ylitykseen on katsuri päätynyt( otteessa renkaina nyt 195R15) , onko muilla ollut tätä ongelmaa kun on
leimannut 235/75 15 kummit Suikkaan

[xsami]

ei ollu ongelmia.. meni heittämällä läpi.

[Susugozilla]

Pistämpä tähän tälläsen kysymyksen että mites noi suikan vakiovanteet, eikös ne voi kääntää nurin ja ajella. Meinaan onko kukaan kokeillu? Siis käännetään vaan ihan siltään. Näky oleen kartio reikä vanteessa toisellakin puolella.....

[Poor]

Alkuperäinen kirjoittaja Susugozilla

Pistämpä tähän tälläsen kysymyksen että mites ...

Venttiilit voi olla aiheellista vaihtaa lyhyempiin, ainakin edessä. Ottaa jarrusatuloihin kiinni. Ja omasta jouduin uusien palojen vaihdon jälkeen hiomaan satulasta hivenen, kun otti vanteeseen kiinni. Muuten kääntö onnistuu kyllä. Insinöörin retaleista en taas tiedä mitä meinaavat...

[Tom-ppa]

Muistan joskus lukeneeni että vanteiden heittäminen ei onnistu levyjarruilla... vai oliko rumpujarruilla...ehkä onnistuu molemmilla

Mun vierintäkehä/mittarinnäyttämä ongelma ratkaistiin gepsillä tehdyllä korjaustaulukolla jonka teki tunnettu korjaamoyrittäjä.

Tom-ppa

[Poor]

Kyllä onnistuu väärinpäin ajella kun vaan hioo tuota jarrusatulaa. Puolikuluneilla paloilla saattaa onnistua hiomattakin...

[Susugozilla]

Pitääpä tänään kokeilla. Mulla on rummut edessäkin. Ja eikai sillä väliä vaikka venttiili ois sisäpuolella, kuhan renkaat pysyy lokasuojien sisällä..."melkeen" sama rasitus pultteihin tulee..

Alkuperäinen kirjoittaja Susugozilla

Pitääpä tänään kokeilla. Mulla on rummut edessäkin. Ja eikai sillä väliä vaikka venttiili ois sisäpuolella, kuhan renkaat pysyy lokasuojien sisällä..."melkeen" sama rasitus pultteihin tulee..

Hyvin toimii ja parempi ajettavuus kun käänsi vanteet. Ei ota mihinkään kiinni. Hyvä näin, sai kesärenkaatkin paremmin toimiviksi.

[NivaTimppa]

Mistäs porukat hommanneet Insan Turbo Saharoita? Esim. kokoa 205/80/16?

[Arska-tehtaalta]

Menorengas möi ainakin joskus sellasia, en tosin ostanu riihimäeltä

[kingfisher]

fennolink myypi nummelassa insaturboja vieläpä kohtuu huokeella 235 dakar allelaitettuna 340€

[JC]

SJ-413:n meni heittämällä alle eikä raavi kiinni. Juuasta Offitarvikkelta saat vanteineen tasapainotettuna ja toimitus kuormalavalla pihaan suhteellisen huokeella kokonaishinnalla.

Leimalle menee että napsahtaa, kunhan vaan pikkasen laittaa levikelistaa lokasuojanreunaan, ettei tule ylitystä korin reunasta.

Nyt on rullailtu noilla tiellä ja maastossa yht ~ 8000km enkä voi kun kehua, mutta mielipiteitähän on yhtämonta kun miehiäkin.

[Susugozilla]

Niin noin istuu vanteet kun kiänsin vuan ympär..