Millaiset vanteet LN65 hiluun

[_Metal_]

Millaista vannetta kannattaisi käytää ln65 hiluxissa 33.12,5/15 renkailla, jotta ei raapisi niin pahasti kiinni oikealle käännettäessä? (ottaa kiinni siihen simpukalta alas päin lähtevän raudan alapäähän). Asiaan varmaan vaikuttaa tosin etujousten huono kunto aikast paljon. Nyt vanteena 7" levee ja et:stä ei tietoa.

[A45]

vaihda jouset ensin. Sitten jos vielä haittaa niin voit joko rajoittaa kääntöä sieltä kääntöpään luona olevasta vastinpultista tai hankkia vanteet mitkä levittää ulos enemmän.
35x12,5-15 mahtuu hyvin pyörimään raapimatta LN65-mallissa. Tosin mulla on jousitus ryhdissään.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[Mutamies]

Pitääkö todella paikkansa, että mahtuu35x12.5-15 pyörimään vakiokuntoisessa joka tilanteessa... ?

-Jeppismeininki ja vitulla päähän-

[höpis]

mulla mahtuu ainakin pyöriin mutta kun käännän ääri asentoon ottaa renkaan etu reuna jousen sivuun kiinni.

[kivinen]

quote:
Pitääkö todella paikkansa, että mahtuu35x12.5-15 pyörimään vakiokuntoisessa joka tilanteessa... ?

-Jeppismeininki ja vitulla päähän-

Ei mahdu vakiossa, mutta korkeella etujousituksella tai korinkorotuksella(hyi helv....) kyllä. Jousituksen tulee olla niin pinkeä, ettei tapaa rajoitinkumia missään tilanteessä.

Jaa, kulunut lapikas 7" tuuman vanteella mahtuu pyörimään. Että ei kovin leveetä vannetta kestä.

www.alanmiehet.com #1

[hiluman]

joo niin on et jotenkin pitää akselin ja korin väliä kasvattaa hieman et mahtuu 35"
pyrimään ja hieman rajoittaa kääntymiskulmaa että ei vastaile lehtijouseen

[_Metal_]

Täytyy siis vissiin vaan ostaa emun setti eteen. (rahapulan takia ensin vaan eteen)

[kivinen]

quote:
Täytyy siis vissiin vaan ostaa emun setti eteen. (rahapulan takia ensin vaan eteen)

No onhan se helpoin pysyvä ratkasu. Voisin taas vaihteeksi kertoa, että laittamalla takaveto Hiluxin(se vanhempikoppanen) takajouset nelikkoon eteen, saat 3 tuumaa nostoa ja pinkeän jousituksen. Jätät vaan kuormalehden pois kyydistä. Ei ota rengas kiinni mihinkään.

Toinen vaihtoehto on jättää orgisnorrat ja vaihtaa niiden alle käyrempiä lehtiä takavedosta, nelikon takapäästä tai hiacen jousipakoista. Millään muulla ei ole väliä, kunhan lehdet on oikean levyisiä.

www.alanmiehet.com #1

[Mutamies]

Mulla on laitettu Hiacen norrat eteen ja taakse. Niihin on vain lisätty Hiluxin lehtiä ja lopuksi "taottu".



-Jeppismeininki ja vitulla päähän-

[_Metal_]

No kait se raapiminen loppuu. Maanantaina omen osat tilaukseen auton etupään osalta. Sitten vaan kattoo et millonka takapään saa nostettua. Mahtaiskohan olla ideaa toteuttaa taakse joskus keväällä vaikka kierrejousitus?!?.. No se homma ainakin vaati konsultti apua jos sellaista rupeais toteuttaa joskus..

[_Metal_]

Eipä raavi enää. Nyt on OME:n palikat etupäässä. Kovin ovat vaan jäykän tuntuiset (*10km kokemuksella).

[Nalle]

Hilu-Xssä alla Rock Crawlerin 10x15 Street Lockeille käärityt Super Swamper LTB:t 33x13.5x15. Lisäksi OMEn vinssijouset. Raapi kiinni käännellessä, mutta laikkakonetta kehiin ja hieman korkeammat pohjaanlyöntikumit (Hilussa oli modatut mitkä lie..), niin loppui palojen halkeilu.

Niin ja Hilu-X on mallia LN65


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

Edited by - Nalle on 04/11/2005 19:05:12

[psychobilly]

ITELLÄ OLI SWAMPPERIT 36SET SEITTEMÄ TUUMA MANKELEIL LN46 KUOLEENTUNEIL JOUSIL JA KYL NE HYVI RAAPPI ja otti siis kiinnilehtijouseen kääntäessä kun muuten ei ottanut kyllä itse asiassa mihinkään



juuh ja kyseinen hilu tässä pienen puuhastelun jälkeen (ja taas on muutoksen alla)


mc romujoosep union support ajaa kilot


Edited by - psychobilly on 04/11/2005 21:24:46

Edited by - psychobilly on 04/11/2005 21:29:38

[_Metal_]

Joo eli mulla tuli tällänen.

[psychobilly]

kommee hiluxi

mc romujoosep union support ajaa kilot

[jjv]

Vieläkö olis extracäppi ni vot. Ei vaiteskaa, hyvännäkönen.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

" hilux Xtracap 1987, 2L-T "

[Hek0]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

No onhan se helpoin pysyvä ratkasu. Voisin taas vaihteeksi kertoa, että laittamalla takaveto Hiluxin(se vanhempikoppanen) takajouset nelikkoon eteen, saat 3 tuumaa nostoa ja pinkeän jousituksen. Jätät vaan kuormalehden pois kyydistä. Ei ota rengas kiinni mihinkään.

Toinen vaihtoehto on jättää orgisnorrat ja vaihtaa niiden alle käyrempiä lehtiä takavedosta, nelikon takapäästä tai hiacen jousipakoista. Millään muulla ei ole väliä, kunhan lehdet on oikean levyisiä.

www.alanmiehet.com #1

Nostetaan vähän iäkkäämpää keskustelua, eli tuosta en vielä saanut riittävän varmaksi irti, että mitä tehdä takapäälle? Lisää lehtiä, tai takomallako korkeammalle, vai löytyisikö jostain halvalla valmiiksi käyrempiä jousia?