Moottorin kuristaminen?

[make-lj]

Saiskohan BJ:hin laitettua tehokkaamman moottorin kuristamalla sitä?
tilavuuden puolesta kone kuitenkin menisi lain sallimien rajojen sisään, mutta tehot ei kyllä sit millään. kyseisessä koneessa olis 260hv.
Ja beejiihin sais vissiin laittaa sen 135+20%
Joskus lukenu jostakin "omavalmiste moottoreista"?
Vieläkö niitä pystyy leimaamaan?

[Rak]

"vaihda" siihen joku oleellinen osa, teholaput kouraan ja konttorille.

Esim. suikan kohdalla gti swiftin koneen lohkoa ei erota maahantuojan mukaan edes moottorinumerolla kasitappisen lohkosta, eli sanoo vaihtaneensa gti:n kannen kasitappisen tilalle ja voila, teholaput käy.

Jos on ahdettu kone niin vaihtaa ahtimen isompaan ja hakee sitten ne laput

Ahtimen ja sylinterikannen vaihto katsottiin muistaakseni moottorin vaihdoksi katsastusta ajatellen.

Ja kannattaa toki käydä konttorilla esittämässä sopivasti muotoiltu kysymys aiheesta ennenkuin autoa sinne tarjoaa..

[IironSika]

Käy penkittämässä vaan neljällä tulpalla. Taitaa kuitenkin originalmerkkinen mylly olla mielessä...?

[sisua45]

Jos kyseinen moottori on joku ameriikan V8 hapatus, niin tehon kuristaminen on todella helppoa. Vaihtaa tilalle saaste-ajan kaksi kurkkuisen imusarjan kaasareineen, niin ei tehot päätä huimaa. Kyseisiä osia saa lähes-kokonaan ilmaiseksi jenkkiautomiesten nurkista.

Taitaa kuitenkin originalmerkkinen mylly olla mielessä...?

Jos noin on, niin sitten on hankalempaa...

[Mr_Peace]

Samaa miettiny joskus ku susukin osto ollut mielessä ja kattellu sopivia koneita. Katsurilta ku kysäsin ohimennen, sanoi onnistuvan kunhan päästöt yms. ei tuota ongelmia ja on teholaput koneesta.