![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() sutukin rattaateli tämä kysymys on varmaan esitetty tuhat kertaa mutta aion esittää sen tuhannennenenyhdennen kerran eli minkä kokoiset renkaat saa suzuki 410/ 413 kopperoon alle? kävin tuolla offivarusteen sivuilla ja siellä oli 33x13.5x15 rattaat alla noita ei liene kannate edes ajatella siispä mikä on suikkiin ihan maksimi? ps. olen ihan märkäkorva näissä offi jutuissa siitä tuo alku kaneetti eli enpähän jaksanut selailla kaikkia vanhoja pousteja läpi jotta oisin tuohon vastauksen löytäny.
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
29" normi muutoskatsastuksella, koopeen avulla sai 31"
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
millä leveydellä nuo 31 saa rekisteriotteeseen. onko muuten tietoa tuosta offivarusteen suzukista mitä kaikkea sille on tehty ja onko tuo rekisterissä oleva peli noilla muutoksilla? on muuten hiukka raakan näköinen peli
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
10.5 vissiin,ainakin mulla. leveemmät,esim 12.5 ottaa aika lahjakkaasti runkoon ja lehtiin kiinni käännettäessä ja siinä on murrokset kovilla...
Sj 410 avo |
#5
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Nykyinen ja tuleva on kokonpano on vähän erikoisempi, ei kerrota kaikkea omistajan pyynnöstä, mut raotetaan vähän verhoa... eli monipisteruiskukone-168hp-(merkki=ei alkuperäinen) laatikko ja jakis-ei alkuperäinen. G-mersun tukivarret(etu ja takatukivarren etäisyys toisistaan 21cm) Täyspneumaattinen aktiivijousitus (defenderin ilmajousitus "lievästi" modifioituna). Akselit on kavennetut,ISOT, ei todellakaan alkuperäiset, paineilmalukoilla ja levyjarruilla. Renkaina 33/12,5-15 Bogger+Bead Lock. Edessä räikkävarni ja takana kymppitonnin ABT rakennettuna kasitonnin kuoriin ja nopeella planeetalla. Suska on aikomus katsastaa kun muutokset on valmiina. Tällä viikolla tehtiin kanta-autokatsastus ja rungon muutosten "katselmus". Vaihdettujen osien kokonaisprosentti 48,6. Valmistunee heinäkuun aikana... <img src=/smiley/hehe.gif border=0 align=middle> |
#6
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Jos sulla on ihan vakio suska niin nuo 29x9.5x15 tai 235/75/15 renkaat on maksimit normaalissa muutoskatsastuksessa ja koo-peen kautta toivottavasti vielä jatkossakin saa 31x10.5x15 leimaan. 31" mahtuu pyörimään suurennetulla pyöränaukolla ja 5cm pidemmillä jousen riipuilla. Huomioi että isompi pyöränkoko pidentää välityksiä ja 31" renkailla ei enää pahemmassa maastossa pärjää ilman tiheämpiä välityksiä. Missäpäin Suomea "märkäkorva" vaikuttaa? Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
#7
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
#8
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#9
|
|||
|
|||
![]()
Miten akseleiden kavennus menee yhteen lakikirjan tai AKE:n näkemysten kanssa? Ihan luvallinen juttu oikein tehtynä?
Ei siksi että olisi mitään kummempaa tekeillä asian suhteen, olisi vain mielenkiintoista tietää mikäli vaikka HDJ-80 akselit saisi BJ:n alle kavennuksen avulla, sellaisinaan kun ovat liian leveät. |
#10
|
|||
|
|||
![]()
Märkäkorva sijaitsee Rovaniemellä ja tuo vakiosuzukikin on vielä(paino sanalla) haaveissa. kysymys lähti ihan siitä liikenteeseen kun näin offivarusteen sivuilla nuo valtavat renkaat susnan alla ja noin muuten kovasta kiinnostumisesta sutukeja kohtaan. minkäkokoiset renkaat on muuten Laalaa:n vihreässä suzukissa joka löytyy sieltä profiilin alta? onko tekniikka salaisuus vai voiko sitä hiukan valottaa?.minkä takia muuten noihin vanteisiin on hitsattu uusi ulkokehä jossa vimmatusti pultinreikiä(varmaan jokin itsestään selvyys jos vähänkin tajuaa offiksesta)?
|
#11
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=3376 Mulla renkaiksi on muuttuneet (tai tulleelt lisäksi) 33x12.5x15 boggerit molempiin, vakiopökäle myyty aikoja sitten Nerdolle ja pitkään tullut SPOA, arb lukot, levyjarrut taakse jne. Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: jakolaatikon rattaat | Repro | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 29.01.2008 21:46 |
L50 rattaat G58 | Tollukka | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.04.2006 05:55 |
O: Hj jakolaatikko / rattaat | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 21.03.2006 22:08 | |
m:rattaat | mato | O/M/V Muut | 2 | 05.09.2005 18:50 |
LT95 Rattaat | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 19.05.2004 18:58 |