Isojen gummien katsastus

[Dojo]

Millainen eepos pitää keksiä katsastussetälle, jotta saapi leimattua LJ70:iin vaikkapa 33" kumit? ilmeisesti joku erikoinen lupa pitää anella, 31" kai on se ilman selityksiä läpi menevä...?

[joker]

Melekeen pitää olla mettäkone tai maansiirtofirma notta lupa tuloo.Ellikä perustelut pitää olla ansiotuloon liittyviä.Laitappa patukka GR siihen saa suoraan 34" ilman muutoskatsastusta sain vaan AKE:lta STROkirjasta kopion että näin voin menetellä jos ei muutoslupaa tuu 35".

[offroadjouni]

33" renkaat jos haluat otteeseen, niin helpoimmalla pääset soittamalla Offivarusteeseen. http://www.offivaruste.com/catalog/p...roducts_id=601

/* Life Begins at 35" */

[-MaTTi-]

Toyota info 0800-13663 ja pyydät todistuksen että valmistaja on tyypittänyt Euroopan markkinoille LJ70:een myös 10R15 renkaat. Paperi ja lakki kourassa konttorille ja homman pitäisi onnistua seuraavilla edellytyksillä: lokasuojanlevikkeet ainakin eteen ja nopeusmittarin näyttämästä todistus tai muu selvitys että mittari ei näytä todellista pienempiä lukemia. Katsastusmies voi myös tyssätä homman kertomalla että 33" on 2 mm liian korkea. Siihen sinä voit hälle kertoa että pirauta AKEen ja kysy sieltä että saako Land Cruiseriin 33" kumit kun vertailurenkaana käytetään 10R15 rengasta. Talon sisällä pitäisi olla jo tieto siitä että näin on aiemmin luvattu eikä sitä olla kumottu.

Suurempien muutoskatsastus onkin sitten poikkeusluvan paikka...

[Rassi]

quote:
Toyota info 0800-13663 ja pyydät todistuksen että valmistaja on tyypittänyt Euroopan markkinoille LJ70:een myös 10R15 renkaat. Paperi ja lakki kourassa konttorille ja homman pitäisi onnistua seuraavilla edellytyksillä: lokasuojanlevikkeet ainakin eteen ja nopeusmittarin näyttämästä todistus tai muu selvitys että mittari ei näytä todellista pienempiä lukemia. Katsastusmies voi myös tyssätä homman kertomalla että 33" on 2 mm liian korkea. Siihen sinä voit hälle kertoa että pirauta AKEen ja kysy sieltä että saako Land Cruiseriin 33" kumit kun vertailurenkaana käytetään 10R15 rengasta. Talon sisällä pitäisi olla jo tieto siitä että näin on aiemmin luvattu eikä sitä olla kumottu.

Suurempien muutoskatsastus onkin sitten poikkeusluvan paikka...

On se pirulauta hyvä että tällä on ainakin yks mies joka tuntee pykälät ja osaa neuvoa muita. Kiitos<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[HJ60]

Se ei taia tähän aikaan vastata tuo numero, että kysynpä täältä.

Saako HJ60:en samanlaisen lapun tuolta?

Niin tiedän että siittä oli se Matin kirjotus joku aika sitte, mutta tuommonen lappu taskussa tuntus vaan lämmittävältä.

Miesten lelut on kookkaita.

Edited by - HJ60 on 12/01/2005 19:08:38

[-MaTTi-]

Eiköhän... HJ60:ssa auttaa myös 61:n tyypillä oleva maininta: "Levikesarjalla varustettuna leveys 188 cm ja renkaat vaihtoehtoisesti 10R15" (tyyppikoodin kaksi viimeistä numeroa 11, muuten sama kuin HJ60:n tyyppikoodi).

Vastaavalla akselistolla varustetun rinnakkaismallin suurempaa rengaskokoahan saa käyttää vertailurenkaana määriteltäessä muutoskatsastuksessa suurinta sallittua rengaskokoa.

[HJ60]

Kiitti. Tarkottaako tuo sitä että pitäs olla levikkeet, vaikka nuo juuri sopiiki tuonne nuo rattaat?

Miesten lelut on kookkaita.

Edited by - HJ60 on 12/01/2005 20:09:00

[offroadjouni]

quote:Vastaavalla akselistolla varustetun rinnakkaismallin suurempaa rengaskokoahan saa käyttää vertailurenkaana määriteltäessä muutoskatsastuksessa suurinta sallittua rengaskokoa.

Onko tää ihan AKEn kanta? Oon ollut toisessa uskossa tähän asti...

/* Life Begins at 35" */

[Rassi]

Pirauttelin tossa Toyotalle ja siellä tyypityksistä vastaava
Jouko Lakanen otti asiakseen kun kerroin että pitäis saada sellai papru mikä riittäis katastusmiehelle että sais isommat pyörät leimattua.
Tänäin faksi raksutti sellaisen paprun että läjään on tyypitetty Suomeen 10R15-6PRLT.
Jos joku Läjän omistaja tarvii ton paprun niin ei kun privaa tänne
niin mie voin sen faksata.Nyybeille en lähetä.
Ei muuta kun 33"set leimaamaan. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[PIRSSI]

Laitakaahan tuonne FAQ kantaan ne paperit missä edellisetkin jo on!!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

Eipä Riitä ton 10r15 renkaan korkeus 33"renkaalle (10r15 6pr kork,norm 773 max 785 / lev
norm 264 max 272)
33x12.5/15 kork.norm 826 /lev 318.Imoitettu ainoastaan NORM mitat jolloin vertailu renkaastakin katsotaan NORM mitta EI max.eli jää sen 2mm liian korkeaksi 773+51=824 .
Muistaakseni kyseisestä asiasta on ollut ennenkin puhetta.Leveyden puolesta 12.50sopisikin
264+102=366 ja 12.50 =318.Tällästä tietoa ainakin AKE:sta tuli yhteen vaiheeseen kun yritettiin yhtä LJ:tä katsastaa isommille pyörille.Eli kannattaa varmistaa kyseinen homma vielä.

Note! This message was posted anonymously!

[-MaTTi-]

Jounille täältä faktaa: http://www.ake.fi/pdf/10-208-2004.pdf ja viimeiselle nyybille tiedoksi mitä jo tuossa aiemmin kertoilinkin että ei jää 2 mm:stä kiinni, AKE on luvannut että tässä tapauksessa saadaan tuon verran joustaa, poikkeuslupia ei tarvita. Periaatteessa laskit kaiken aivan oikein ja noin homma periaatteessa ja käytännössäkin menee, tuon 10R15 renkaan kohdalla on vaan myönnytys koska se on aiemmin luvattu huolimatta hurjasta 2 mm:n ylikoosta. Saa sinne soittaa ja kysyä, kerro että kyseessä Land Cruiser ja vertailurengas 10R15 ja että saako 33x12.50R15 kumet.

[Nerd-O]

Mitenhän kun tuolla tuuninki puolella autojen rengasleveydet ja vannekoot kyllä pystyy kasvamaan aika uskomattomiin mittoihin niin onkohan tuolla akella joku maasturivastaisuus vai miten ihmeessä nuo tuuninki porukat vääntää autoihinsa noita 17-19" vanteita ja 255 leveitä renkaita laillisesti? Tai noh. Mistäs minä tiedän onko ne lopulta lailliset. Tuntuu vaan että kaikilla tuuninki hepuilla on alkuperäinen vanne koko kasvanut 4" ja leveyttä niin maan perkeleesti.

-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys --

Nerd-O

[jjjlaunonen]

Käväisin viime perjantaina katsastamassa LäJän ja muutoskatsastin samalla 33-12,5-tuumaisille. Kivuitta meni, eikä tarvinnut edes leikkiä diplomaattia. Kyllä on kiva ajella rauhallisin mielin, eikä tarvi pelätä, että Nalle tai joku sen virkaveli ottaisi renkaat ja niiden laillisuuden puheeksi.

[LöpöLassi]

Kertokee himskatti tyhmälle että mistä suapi hommattua sen todistuksen nopeusmittarin paikkaansa pitävyydestä??

[Ullex]

Noi tuuninkitoopethan saa suurentaa vannekokoaan niin paljon kun mieli lystää, kunhan renkaan ulkohalkaisija ei kasva yli 51mm ja mahtuu alle kaikissa tilanteissa. periaatteessahan laki ei salli kuin 2"(?) vannekokomuutoksen. Mites on matti, oliko se 2" ja saako otteeseen merkittyä vannekokoa suurentaa vielä tuumalla (gti-lehdessä joskus näin hehkuttivat)



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

Rassi please,armova! Vaikka nyybinä kirjotankin niin olisin tosi kiitollinen jos voisit faksata mulle sen paprun numero olis 016-2119222 t: Jari R Tornio (nimeni annan kun en osaa rekisteröityä)

Note! This message was posted anonymously!

[-MaTTi-]

quote: Noi tuuninkitoopethan saa suurentaa vannekokoaan niin paljon kun mieli lystää, kunhan renkaan ulkohalkaisija ei kasva yli 51mm ja mahtuu alle kaikissa tilanteissa. periaatteessahan laki ei salli kuin 2"(?) vannekokomuutoksen. Mites on matti, oliko se 2" ja saako otteeseen merkittyä vannekokoa suurentaa vielä tuumalla (gti-lehdessä joskus näin hehkuttivat)


Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

Vannettahan saat suurentaa vaikka 13":sta 19":ään, kunhan vaan profiili muuttuu siinä samalla sellaiseksi ettei ulkohalkaisija muutu yli 51 mm ja muut vakiokuviot (raideleveys/ei saa ottaa kiinni missään asennossa). Esim. 155/80R13 -&gt; 215/30R19 (hatusta temmattu).

Ja vannekokoa saa suurentaa 1" ilman muutoskatsastusta alkuperäisestä rengaskoosta. Alkuperäiseksi lasketaan "renkaat"-kentässä oleva koko ja lisäksi sanamuodolla "vaihtoehtoiset renkaat" jälkeen merkatut koot. "Katsastuksessa merkitty vaihtoehtoinen rengaskoko"-koosta ei saa muuttaa yhtään mihinkään.

[Rassi]

quote:
Rassi please,armova! Vaikka nyybinä kirjotankin niin olisin tosi kiitollinen jos voisit faksata mulle sen paprun numero olis 016-2119222 t: Jari R Tornio (nimeni annan kun en osaa rekisteröityä)

Note! This message was posted anonymously!

Maanantaina saat sen paprun kun mään töihin.Pitäähän Läjämiehiä
jeesata vaik ois nyybi.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[ttapio]

olisko mahollista panna sama paperi mulle sähköpostiin kun ei oo faxia, printtaisin sitte ulos koneelta
olis ainakin se varalta jos en saa lupaa ark: sta 35 sille

avvil.ivalo@pp.inet.fi

pakko mahtua ku on vihitty

Tervehdys Rassi! Sinun faksia ei ole kuulunut vielä,annoinkohan oikean numeron.Numero olis 016-2119222 t: Jari/Tornio Kiitos jo etukäteen!

Note! This message was posted anonymously!

[Rassi]

Kyllä se täältä tulee kun pääsen töihin .Iski semmoinen talviflunssa 39 kuumetta ja sillee.

[knucklebone]

Sorgenjorgen kun nostelen näin vanhaa topiccia.
Itsellä tulis ajankohtaiseksi isompien renkaiden yms. muutoskatsastus, mutta pisti silmään tuo minkä -MaTTi- mainitsi viimeisimmässä viestissään:

"Katsastuksessa merkitty vaihtoehtoinen rengaskoko"-koosta ei saa muuttaa yhtään mihinkään.

Mulla lukee otteessa "Katsastuksessa merkitty vaihtoehtoinen rengaskoko 31x11.5R15"
Tarkoittaako tää nyt sitten selkokielellä sitä, että on turha edes mennä yrittämään katsastusta 33x12.5R15 renkuloille kun on jo kerran muutettu neppiksen renkaat alle?




-Tulin, näin ja koitin sormella-

[niko69]

ei tarkota. eli pyydät rassia läh.paperin ja sit leimalla jos vinkuu
PYYDÄT nätisti leimasetää soittamaan akeen. eli siis esim vakio rengas joka otteessa saa muuttaa tuuman. muutoskatsastaa voit vaikka 8 eri kokoa kuhan on alle maksimi kork. ja leveys.

ei sit