Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.06.2004, 15:45
jv jv ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 21.04.04
Sijainti: Päijät-häme, Hollola
Viestit: 3.244
Perusasetus

lehtijousten kiinitys paikka?


Lainaus:
quote: 15 §
Auton korkeuden muuttaminen

1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton alustan korkeuden muuttaminen jousia säätämällä, takomalla tai vaihtamalla taikka asentamalla jousen ja akselin väliin tai jousen korin puoleiseen kiinnityspisteeseen asianmukaiset korotus- tai madalluskappaleet. Korkeutta saa muuttaa verrattuna pyörien keskiöön enintään 51 mm, M1G-luokan tai N1G-luokan ajoneuvoissa kuitenkin enintään 77 mm. Auton kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, M1G- tai N1G-luokan ajoneuvon kuitenkin enintään 150

Tuli vaan semmonen idea et oisko järkee korottaa lehtijousen toisesta päästä ku toisesta voi riipuilla korotella..

Ihan tyhmä idea, vai...?<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 07.06.2004, 16:08
anttir:n Avatar
anttir anttir ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 16.07.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 866
Perusasetus

Katsos tuota LaaLaan avataria tarkkaan...:



Eli joo, ihan tyhmä idea. No, voi kai sitä vaikka tuuman korottaa siitäkin, mutta korotuspalikka ja rungon mahdollinen kotelointi/vahvistaminen pitää tehdä todella huolella, vipuvarren takia väännöstä rungon päässä voi tulla aika mahtava -&gt; runko rikki.

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Niin siis sikäli puolestaan ihan hyvä juttu, että kompensoi pidempien riipukkeiden pilaamaa caster-kulmaa (vai olikse camber...)

Edited by - anttir on 07/06/2004 17:10:42
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 07.06.2004, 16:21
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.244
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Niin siis sikäli puolestaan ihan hyvä juttu, että kompensoi pidempien riipukkeiden pilaamaa caster-kulmaa (vai olikse camber...)
caster kulma se oli. Joku 50mm korotus on ihan jees vielä tuolla kiinteässä päässä ja kyllä tuolla 35cm korotuksellakin vielä ajaa pystyi, uskaltaminen oli siinä ja siinä<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 07.06.2004, 16:28
jv jv ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 21.04.04
Sijainti: Päijät-häme, Hollola
Viestit: 3.244
Perusasetus

joo... alkaa mielikuvitus lentää...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
ostin vaa tänään sähisevänliimauskoneen jota kuulemma kempiksikin on kutsuttu.
joten kaikkia hitsattavia kohteita juoksee päässä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

mädät helmat joutas keniaan ja profiili putket tilalle.

kaikki ajallaan... mut siis ihan varteen otettava vaihtoehto?
jos vaik jotain 1-2"korottas.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Rekisterikilven paikka Killman Tekniikka & Jutustelu 37 22.08.2016 07:53
Riipukkeiden paikka Calmari Tekniikka & Jutustelu 5 26.03.2006 10:33
Köyden kiinitys vinssiin ? Näinkö joker Tekniikka & Jutustelu 19 03.02.2006 19:02
Lehtijousten riipukkeet Tekniikka & Jutustelu 1 19.09.2005 17:51
vinssin kiinitys joker Tekniikka & Jutustelu 7 22.01.2005 21:36


Sivu luotu: 10:12 (GMT +2).