Flowtechin vaimentimet (Raptor)

Onko kokemuksia (Holley) Flowtechin vaimentimista? Lähinnä Raptorit kiinnostaisivat, kun ovat niin edulliset (ostopaikasta riippuen ~25-40€/kpl). Millainen vaimennusteho ja kestävyys ympärivuotisessa ajossa. Raptorit ovat ilmeisesti kammiovaimentimia joille luvataan kuitenkin "pieni" vastapaine. Tulisi turboauton alle...

Note! This message was posted anonymously!

[Rytari]

mulla on ollut parit tommoset, ihan ok pöntöt, äänihän niistä tulee ihan omanlaisensa... yhdestä mulla irtos sisuskalut jo ekana kesänä ja se rupes rämiseen tyhjäkäynnillä.

kesää pukkaa, ja mun kottero on vieläkin aivan p###ana

Mulla on v-8 konees vajaa metri peltisarjan kollektorista ja siitä suoraa ulos, huomattavasti parempi ainakin minun mielestä kun pyöree simmotsis tämmöttis mikä oli ennen. Ei kovin kova mutta kuitenkin kuulee et on käynnis...
T: UNI

Note! This message was posted anonymously!

Jep, vähän on porukalla ilmeisesti kokemuksia noista. Pitänee ostaa ja kokeilla, sittenän sen näkee ja kokee...


Note! This message was posted anonymously!

[Hemi]

Tais olla tuollaiset miullakin BelAir:in putkissa,Olivat ennen taka-akselia ja muuten suorat putket.Oli ihan hiljainen ääni.Pari vuotta oli,ja hyvät oli hintaansa nähden.

[samisami2]

Mulla on uazissa tommonen raptori... Kokemusta ei ole vielä paljoa kertynyt.


Väri vaihtui heti ekalla metsäreissulla... Perämurikkaakin raavittu johonkin kallioon.


-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 18/05/2007 16:09:18

[Palex]

Mistäs näitä raptoreita oikein saa? Suikassa on tällä hetkellä moinen, mutta tarvis vaihtaa uuteen...

-Pauli-

[tapsa4x4]

quote:
Mistäs näitä raptoreita oikein saa? Suikassa on tällä hetkellä moinen, mutta tarvis vaihtaa uuteen...

-Pauli-

Joskus tollasia oli motonetissä mutta muistaakseni ei ole enään näkynyt.

[Jare]

quote:
Mistäs näitä raptoreita oikein saa? Suikassa on tällä hetkellä moinen, mutta tarvis vaihtaa uuteen...

-Pauli-

Jos en väärin muista, niin Motonet.




<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[allis]

Mulla on traktorissa tommonen vaimennin, kun alkuperäinen ois maksanut 10 kertaa enemmän. Heti pakosarjan perään asennettuna kumina on kuulosuojaimia vaativa. Ja noitahan saa lähes jokaisesta varaosaliikkeestä.

[LaaLaa]

pari raptoria ollut ja ei enää tuu. Halpahan se on mutta pistää parikymppiä lisää ja saa dynomaxin motonetistä.
Raptorit alkavat helisemään tosi vittumaisesti ensimmäisestä yskäsystä putkessa, joita ei oikein ole voinut välttää tupla webereillä. Ensimmäinen lisäksi ruostui alle kahdessa vuodessa vaihtokuntoon.

Ääni noissa on hieman räpättävä, ihan ok mutta dynomaxilla parempi.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

HJ:n äänistä tuli ainaki pirun hyvät magnaflowin pöntöllä. Muuten suora putki, mutta ihan viimisenä magnaflowin läpivirtaus-pönttö..

Note! This message was posted anonymously!

Niin ja ylläolevaan lisäksi vielä, että simonsin läpivirtauspönttö kesti jotakuinkin viikon ja villoista ei ollut edes muistoja enään jäljellä, nyt magnaflowi kestänyt peräti 2kk jo, eikä pärise ainakaan vielä

Note! This message was posted anonymously!

[JiiPee]

Ne "simmottis tämmöttis"-vaimentimet ei sovi ainakaan dieseliin, jos haluaa säilyttää vaimennustehon edes muutaman kuukauden (käyttöpelissä). Joku villaton vaimennin pitäisi olla. Onkos muissa jutuissa mainituissa merkeissä (dynomax, magnaflow) villattomia?


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[TommiL]

Menee vähän off-topic alkuperäisestä aiheesta, sorry'boutthat.. mutta itse kyllästyin heti-ruostuviin pakoputkiin ja pönttöihin - ei väliä oliko motonetin tarvikkeita vai laadukkaampia merkkejä. Viimeksi ruostui irti Discon putki juuri äänenvaimentajan juuresta. Onneksi pönttö oli muuten vielä kohtuukuntoinen ja hitsisaumaa sen verran jäljellä siinä tyvessä että sain korjattua tarvike-palalla.. mutta asiaan..

Itse olen ottanut tavaksi uutta putkea/pönttöä asentaessa ensin sovitella osat kevyesti paikoilleen, jonka jälkeen irrotan uudet osat ja maalaan ne kuumankestomaalilla, tai sinkkimaalilla, tai millä tahansa korroosiota ehkäisevällä maalilla mikä ei ihan heti kuumasta rapise pois. Käytännössä tuohon menee ehkä 30 min extra-aikaa, mutta eikähän ole ollut ruosteesta johtuvia ongelmia sen jälkeen.. Tosin kyllähän nuo kannakkeet ja muut osat tuppaavat haperoitumaan, mutta muuten pieni vaiva isosta avusta..

Muutenkin ainakin noissa Motonetin/Biltema/Cardicin pöntöissä on ne hitsisaumat jo heti hyllystä otettaessa ruosteessa - eli hieman teräsharjaa peliin ja maalit päälle. Esimerkkinä aiempaan 1kös-autoon vaihdettu putkisto ruostui 2 vuodessa/talvessa (130tkm) niin huonoon kuntoon että putki katkesi liitoksen kohdalta kun yritin irrottaa sitä. 2kos autossa taasen kuumankesto-maalattu kesti omassa käytössä olleet 4 vuotta ilman näkyvää ruostetta.. tosin ajokilometrejä tuli varmaan puolet vähemmän..

-t-