Kännäily safareill ym offi tapahtumissa

Lueskelin www.overdrive.fi juttua aiheesta

http://www.overdrive.fi/forum/viewto...=403404#403404

Offi tapahtumissakin on aina porukkaa, jotka vaarantavat oman ja toistensa turvallisuuden kännäämisellään. Tähän puuhaan pitää puuttua meidänkin, ennen kuin mitään sattuu. Vaikka suurin osa känniläisistä on kyytiläisiä, niin en haluaisi olla rassaamassa niitäkään renkaan alta pois. Läheltäpiti tilanteita on sattunut jo nytkin tarpeeksi. Päätetään porukassa, että ei alkoholijuomia safareille / kisoihin.

Itse tulen käräyttämään KAIKKI kuskit, jotka ajavat päissään. Ja kännäävät kyytiläiset saa lähteä kävelemään.

Ja kisajärjestäjille alkometrit käyttöön.

T Pasi Kuusela
pasi_p_kuusela@hotmail.com

Note! This message was posted anonymously!

[battis]

äijähän puhuu asiaa!

se on ihan hyvä siinä...

[A-P]

Sitä jaksaa aina ihmetellä tuota lotraamista.
Oli sitten mikä tahansa arkirutiinista poikkeama,
niin jo täytyy heti vetää lärvit.
Eikä siinä mitään, jos sen tekee omissa oloissaan muita haittaamatta,
mutta kun niitä saatanan tampioita odottaa bussilastillinen sakkia,
pelkää naapurin akatkin, jne.
Siito hauskanpito kaukana väliin.
Känniääliön tuntee kai jokainen ?

Ääni nollatoleranssille.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!

[jnu]

Maaseudulla saa "yhteisellä hyväksynnällä" ajaa pikkuteitä pikkupienissä kun ei pikitielle mene, siellä voi olla (vieraita) poliisejakin.

Juu kyllä hyvällä asialla ollaan "kaikki yhdessä", ne jotka juovat tapahtumissa niin pysyvät varmaan hiljaa.

Kaveriporukassa ollaan aika monta kertaa käyty laitoksella puhaltamassa (omasta tahdosta) ja on huomattu että palaminen on nuorilla miehillä nopeampaa kuin mitkään alkoholilaskurit tai valistajat väittää. Tästä saattaa moni menettää hermonsa mutta minkäs sille voi kun mittari ei värähdäkkään vaikka puoli promillea "pitäisi" olla.

**************
Jussi ja Suzuki

[Revolver]

äänet myös minulta nollatoleranssille. ainakin kuskin ja apparin kannalta. ei kaikkiea yleisöä voi hallitta ja katsoa että eivät ryyppää mutta ainakit kuskit ja apparit pitää pysyä selvinä. miksi offroad olisi jotenkin poikkeus muusta autourheilusta alkoholin suhteen?

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[offroadjouni]

Mitähän tuohon sanoisi... Olen joskus lukinnut vastaavan topicin koska se tuo aika paljon negatiivista kuvaa koko harrastukselle jos aletaan puhumaan yksittäisistä känniajeluista. Mulla ei ole mitään sitä vastaan että matkustajat ottaa samalla ilolientä, kunhan homma pysyy hanskassa. Itse en rattiin lähde jos olen enemmän kun yhden juonut, enkä muutenkaan oikein jaksa arvostaa humalapäissään ajelijoita.

/* Life Begins at 35" */

[offgrizen]

Jounin kannalla olen, ihan hyvä periaate.

patrol -87 -->huoltoauto
Polaris Sportman 400 -04

[LaaLaa]

Jep, känni ei ole hyväksyttävää kuskeilla.
En nyt ihan tarkkaan tiedä onko tämän jutun taustalla joku yksittäinen tapaus mutta valitettavasti tuosta käräyttämisestä ja apukuskien juopottelun kieltämisestä vaan ei todellakaan seuraa muuta kun riitaa ja eripuraa, vaikkakin hyvän asian pulella siinä olisikin.
Jos joku henk.koht. järjstää safarin niin toki sinne voi asettaa minkälaiset säännöt tahansa ja hyvä vaan jos niin homma onnistuu.

Miten todennäköistä on, että kun jossain maasturissa on vaikka kuski ja 4 alkoholia nauttinutta "kartturia" niin saa kyytiläiset tuosta vaan lähtemään "kävelemään"?
Melkeimpä epäilen että käy vielä niin että safaripoliisiksi ryhtyvä saa naurut ja vittuilut päin naamaa ja ko. porukka ei enää kyseisille safareille tule kun siellä "nipotetaan".

Itse en missään tapauksessa mitään nollatoleranssia alkaisi noudattamaan. Pari kolme olutta päivän mittaan on usein safareilla janojuomana ja mielestäni täysin "normaalia" jos oluen juonti nyt yleensäkään on normaalia Jos vaikka 2 tunnin välein juo 0.5l III-olutta niin tuskin siitä vielä promillet yli sallitun nousee.

Kyytiläisiltä ei alkoholia pidä kieltää, ennemmin pitäisi ylimääräinen energia kohdistaa vaikka safariautojen parempaan katsastamiseen (omalle kohdalle sattunut "läheltäpiti" tilanteita ja rahallista tappiota esim. muiden autojen toimimattomien jarrujen takia)
*edit* typoja

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

Edited by - LaaLaa on 03/05/2005 12:31:55

[wannabee]

Laalaa on oikiassa. Tosta topikin alusta saa sen kuvan et kaikki vetää mettässä räkäposkella ja hölmöilee...
Itte en o moiseen törmänny vaan olutta on otettu janoo just niinku laalaa tossa kirjotti. Varmasti ei o viisarit menny punaselle. Tulkaa saatana vaikka mittaamaan safarille noita promilleja...
Tää on kyll paras mainostus lajille pitkään aikaan.

Palaa käämit taas...

Miepä vähä herkistän...

[LaaLaa]

quote:
Mitähän tuohon sanoisi... Olen joskus lukinnut vastaavan topicin koska se tuo aika paljon negatiivista kuvaa koko harrastukselle jos aletaan puhumaan yksittäisistä känniajeluista. Mulla ei ole mitään sitä vastaan että matkustajat ottaa samalla ilolientä, kunhan homma pysyy hanskassa. Itse en rattiin lähde jos olen enemmän kun yhden juonut, enkä muutenkaan oikein jaksa arvostaa humalapäissään ajelijoita.

/* Life Begins at 35" */

Lukota vaan jouni tää, tulee todellakin väärää mainosta lajille<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[Nalle]

Nyt taitaa olla minunkin pakko jotain lausua..

Olen aloittanut offiharrastamisen vain ja ainoastaan rakkaudesta (jos nyt näin voidaan offista sanoa) tähän lajiin, etenemisen riemuun ja itsensä kehittämiseen. Mihinkään näihin edellämainittuihin ei viina oikein tahdo sopia. Appareiden kännäämisestä minulla ei ole pahaa sanottavaa, niinkauan, kunhan vain osaavat olla ihmisiksi. Tietenkin, jostain ihmeellisestä syystä en oikein suurella innolla tapaa humaltunutta kanssaihmistä safarilla. Humalaisiin törmään nimittäin joskus työnikin puolesta. Ja kun vapaa-aikaa koittaa viettää irrallaan kaikesta tuosta paskasta, josta joku on maksavinaan palkkaa, niin siihen ei humalaista sössöttäjää enää oikein tahdo mahduttaa. Nyt pitää huomata, että edellisessä esimerkissä en puhu niistä ihmisistä, jotka IHAN OIKEASTI osaavat viinan kanssa käyttäytyä. Niitäkin onneksi on.

Mutta sitten se kuskiasia. Sanomattakin on kai selvää, että minun, eikä monen muunkaan oikein kestä olla sellaisella safarilla mukana, jossa joku tahtoo koittaa onneaan auton ratissa maistissa. Se on nimittäin jo sen sortin leikkiä, johon ainakaan minulla ei ole varaa. Jos joku ihan puhtaalla omallatunnolla pystyy ajon aikana nauttimaan oluen pari, eikä varmasti puhalla yli sallitun, niin mikäpä siinä. Tässäkin kohtaa on kuitenkin syytä muistaa sellainen pikku juttu, että esimerkiksi vakuutusyhtiö voi vahingon tapahduttua heittäytyä hankalaksi jo vaikkapa 0.3promillea puhaltaneen kuskin aiheuttaman vahingon korvaamisessa, vaikka rikosta sinällään ei olisi tapahtunutkaan.. Ja mitäpä sitten, kun se vahinko tapahtuu.. Kuulusteluissa voi pitkillä tiedoilla istua nimittäin joitakin muitakin, kuin vain se onneton kuski.

Tämän kummemmin en piipitä, mutta jos joku tuntee piston sydämessään, niin silloin voi olla aika tarkistaa omia motiivejaan ja asenteitaan, ennenkuin tapahtuu jotain todella ikävää, joka paskaa koko lajin maineen.

Kiitos ja Anteeksi


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[offroadjouni]

quote:Lukota vaan jouni tää, tulee todellakin väärää mainosta lajille<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Tässä nyt on "vahinko" jo päässyt käymään, joten en usko että asiaa sensuroimalla maine paranee... Ja onhan tuossa Pasin viestissä asiaa, vaikka en kaikesta samaa mieltä olekaan.

/* Life Begins at 35" */

[jnu]

En minäkään suvaitse rattijuoppoutta mutta en ymmärrä nollatoleranssiakaan. Laissakin mainittu 0,5 promillea on mielestäni hyvä raja rattijuoppoudelle enkä näe ollenkaan pahana ottaa maun vuoksi janoon/ruokajuomana/saunajuomana (toim.huom. saunajuomana kannattaa juoda muutakin) yhden tai kaksi (mutta ei viittä) kun promillet käy korkeintaan 0,3ssa.

Kaikki varsinaiset rattijuopot on asennevammaisia. "Riskejä ei pidä hallita, niitä pitää ottaa." Niitä riittää joka junaan, autoon ja työpaikkaan.

En osaa sanoa negatiivisesta julkisuudesta vaikka ääneen sanotaankin että metsässä on nähty kaljaa juotavan, asiaan kuitenkin halutaan/yritetään tällä tavalla puuttua ja vähentää rattijuoppoutta ja vaaratilanteita.

Kun rahatkin menee vain autoon ja viinaan (lisäksi makkaraan ja ainakin välillisesti naisiin) niin eihän niitä voi erottaa. Kyllä kyydissä saa kaljaa juoda kunhan ei aja tai esim käsittele vinssiä.

Ainiin, nollatoleranssi on sj eli siisti juttu: sotilaspoliisit määräsivät toverin ajokieltoon kun mittari näytti 0,1 vaikkei ollu juonu kahteen viikkoon.

**************
Jussi ja Suzuki

[pkarlstedt]

Tuo promilleoptimointi on urheilulaji sinänsä. Vaan niin taitaa olla, että vakuutusvirkailijalta pääsee onnellisen miehen tanssi, jos vahingon tekijältä löytyy yhtään alkkohoolia verestä. Miten mahtaa käydä sitten vahingosta kärsineen sivullisen (vaikka katselijan) - etenkin jos ei ole vapaa-ajan- tms. vakuutusturvaa. Joutuneeko odottamaan juoppolallilta korvauksia hoidoista, kivusta ja särystä. Puhumattakaan mahdollisen vainajan perheestä. Isolla riskillä ryystetään mallasta. Näinköhän tietoisesti?

[mikjus]

Koko promille homma on ihan vitsi tai sitten laittasvat ne mittarinsa niin että niiden lukemaan voisi luottaa. Kuljettaja pitäisi testata jenkkityyliin viivaapitkin kävelyttämällä tms. Päihteitä kun voi nauttia muutakin kuin alkomahoolia.

No offailussa olut tms. janojuomana on ihan ok ja kaikki varmaan tietää omat ja lainsäädännön rajat. Suurempi riski safareilla on yleensä paskat auto joissa ei jarruja tai muita turvavarusteita.

www.G-69.tk - www.pahama.com

[Tapsa_ja_Dumbo]

Tästä tulee mainiosti aasinsilta vakuuttamattomilla ajoneuvoilla ajelun riskeihin... niin omaa itteä aatellen kuin apparia ja myös mahdollisia muita reitillä olevia immeisiä...... Liikennevakuutushan korvaa henkilövahinkoja erittäin laajasti myös varsinaisten ajoteiden ulkopuolella.

Jos kuski aiheuttaa onnettomuuden missä appari vaikka halvaantuu niin kusessa on taloudellisesti kaik osalliset. Ja jos promilleja on vielä tän kaiken lisäksi veressä ni myös juridisesti. Eikä sen tartte olla noin raflaava vamma - jos vaikka jalka menee vajaa kuntoiseksi ja vaatii pysyvän haitan takia kuntoutusta loppu elämän ni ei sekään halpaa ole. Ja "syyllinen" maksaa.....

Esim krossipyörällä ajamisen riskit kannattaa sisäistää ja miettiä kuinka kallista se sit loppujen lopuksi olis ajaa kilvissä ja vakuutuksessa olevalla endurolla vaikka.

Ja sama pätee nelipyöräiseen off road kalustoon.

Tapsa

- Tässä yhteydessä esitettyjen perustelujen tehtävänä ei ole esittää faktoja vaan edistää asiaa. Ongelma ei synny siitä, että joku esittää valheellisia perusteluja, vaan siitä, että jonkin toisen ryhmän edustajat ovat liian tyhmiä ja uskovat ne -

heitän oman lusikkani soppaan,

mun mielestäni nolla-toleranssi ei valitettavasti ole mahdollista enkä olisi niin varma onko se nyt edes niin tavoiteltavaakaan. Kuskien kyllä pitää pysyä "asiallisella" linjalla -&gt; 2-3 kolmosta 10-12tunnin ajalla ei pitäisi olla paha.

Laa-Laa (?) sanoi että kolmonen 2 tunnin välein niin ei pitäisi mittarin värähtää. Ei tosiaan pitäisi mutta älkää vaan laskeko tosi paikan tullen sen varaan. Ystäväni (jos mulla niitä onkaan?) on lekuri ja sen perustelut ja näkemys oli ettei noin voisi laskea -&gt; johtuu maksaan kohdistuvasta kumulatiivisesta kuormasta, eli ekasta jää vähän seuraavasta taas vähän lisää jne. jne. . Sinänsä tuo juoma vauhti jossain safarilla ei ole mielestäni paha, kunhan pysytään pois yleisiltä teiltä, vaikka itse en ratissa juo.

Mulla syyt ratissa juomattomuuteen varmistui kun kaksi kaveria kuoli ja yksi on nyt kahdeksatta vuotta kuolaava vihannes. Tässäkin tapauksessa ajettiin vain 500m.

Tietyissä yleisö tapahtumissa pitäisi porukoilla olla ehkä hieman enenmän harkintakykyä. Ja esim. warnissa suoraan sanottuna VITUTTI katsoa niitä tyhjiä pulloja ja tölkkejä ympäri metsiä.

Ja varmaan taas kaverit senkun lisääntyy......

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

[Tumi]

Alkolukot kaikkiin maastureihin.
Onneksi olen käyny safariloilla niin harvoin että olisin jääny kännikalan alle. *Koputtaa puuta*

[OffBeast]

Onhan tuo kyllä totta ettei sitä kovi pyörryksis sietäs ajella!

ZAKK WYLDE IS GOD!!!

[coupe74]

Kuski selvinpäin.. kyytiläiset kännissä tai ei, mutta toheloida ei passaa..

mä mistään mitään tiedä, tuli vaan sellainen kuva et dokaaminen olis ongelma safareilla?
no en ees ole safareilla ikkään käyny (paitsi ihan omilla??) taitaa olla itsestään selvillä asioilla pallottelua koko topikki <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>

-Blazer k5 -86
-Vette -74 "projekti"

Note! This message was posted by coupe74!

[Repro]

Mielestäni safarilla voi muutaman ottaa kuskikin,kunhan tosiaan tietää omat ja lain rajat.
Umpikännissä räkä poskella ei oo mitenkään kaunista kateltavaa varsinkaan jos porukalla mennään,jos omassa metässään männyn juuressa ympyrää ajaa niin aivan sama jossei yleisille teille mene.

Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään.

[tmx50]

Ei tämmöset asiat hyssyttelemällä miksikään muutu. Jos ei voida sanoa, ettei me sitä hyväksytä, niin porukka ei sitä tajuu. Ei siitä ole kuin vuosi kun minäkin vielä luulin että se olisi laillista kun on kerta mettässä. Eipä vaan ole. Ei edes omassa olohuoneessa saa mopedilla päihtyneenä ajaa, mutta kaikki ei sitä tiedä ... ja monet ei olohuoneessa aja selvinpäinkään.

MMC:ssä on sovittu että jos päihtyneitä kuskeja havaitaan, heidät poistetaan tapahtumasta ja auto laitetaan parkkiin. Jos ei muuten poistu, niin paikalle kutsutaan poliisi. Näin myös tehdään... ei siis vain puhuta.

Tomi

[Nalle]

Nytpä sitten pitää tyhmänä heittää kysymys, että mikä helevetti siinä on, että sen viinan kanssa pitää leikkiä? Ymmärrän kyllä puheet apparin "janojuomasta" vaijerinvedon kohdalla, mutta EN ymmärrä, miksi kuskin pitää maistella "janojuomaa". Kun ollaan ratissa, niin minun mielestäni on kyllä kohteliasta olla selvinpäin. Ei siis hieman tai melkein.. Rattijuopumuksen promilleraja on 0.5 ja sillä selvä.. Sen alle menevistä en edelliseen viestiini vedoten sano mitään. Se kun melkein on jokaisen henkilökohtainen juttu.. Juridisessa mielessä ei helpota yhtään, jos selitellään käräjillä hattu kourassa, että "oltiin vain mettässä ajamassa", jos vahinko on tapahtunut ja paska on housuissa ja rattissyyte uhkaa. Nyt ei pidä vetää herneitä nenuun, sillä osaan kyllä olla aika kiihkouskovainen tämän asian kanssa. Minulta ei ole rattijuoppo tappanut yhtään tuttua (taivaan kiitos), mutta uskokaa pois, olen ollut joskus moistakin ihmettä kyllä toteamassa. Ja jos minulta kysytään, niin soisin, että kenenkään ei tarvisi joutua ainakaan humaltuneen uhriksi millään elämän ja liikenteen alalla.

Ja tässä aiemmin esiteltyyn vitutuksen aiheena olevaan pullojen ja puteleiden määrään siellä metässä totean vain, että mitä järkeä niitä sinne on jättää? Ei anna hyvää kuvaa porukasta, jos safarin jälkeisenä päivänä joku keräilee pulloja safarireitin varrelta. Jos näin on, niin kannattaisko asialle tehdä aikas pian jotain?? Meitä tämän lajin harrastajia katsotaan jo muutenkin kieroon, niin ei ole kiva, jos joku keksii tietämättömyyttään syyttää meitä vielä kännikuskeiksikin. Tämä keskustelupalsta on osoittanut sen, että meidän joukkomme koostuu keskimääräistä reippaammasta ja fiksummasta porukasta. Kannattaa pitää asiat sillä tolalla.

Oli paasausta.. Tiedän ja sitä pyydän anteeksi, mutta tämä asia on niin herkkä, että sen takia mielestäni kannattaa hieman elämöidäkin.


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[HJ60]

Ehdottomasti Nallen kanssa samoilla linjoilla. Ja jos liikenteessä humaltunut appari pitää kättä käsijarrulla, syyllistyy hän siinä rattijuoppouteen. Tällä periaatteella myös vinssi-, tunkki- yms. heput kans yhtä selvinä kuin kuskiki.

Ja jos pullot jaksaa kävellenki tuoda mettästä tyhjinä pois (kevyempiähän ne sillain on) niin miten sitte ei muka autolla. Siis ne limsapullot.

Miesten lelut on kookkaita.

Edited by - HJ60 on 03/05/2005 18:05:38

[Nerd-O]

quote:

Tässä nyt on "vahinko" jo päässyt käymään, joten en usko että asiaa sensuroimalla maine paranee... Ja onhan tuossa Pasin viestissä asiaa, vaikka en kaikesta samaa mieltä olekaan.

/* Life Begins at 35" */

Miksi tälläinen topikki pitäisi lukita? Eihän tästä mitään haittaa ole. Pikemminkin etua. Jos otat et aja

Ihmettelin tuolla talman kisoissa tämän erään porukan juomista. Mikä ihmeen pakottava tarve on vetää kännit offikisassa ja örmytä neliveto päällä eteenpäin? En tie muistaako se eräs kaveri koko kisoista yhtään mitään. Ei ainakaan mulle antanut kauheen vahvaa kuvaa se porukka.

Kyllä minä ainakin ymmärrän jos esim. safarilla silloin tällöin ottaa hieman olutta. Mutta kunhan se ei aiheuta vaaraa muille safarilla. Tuossahan tuli juuri ohjelma krapulasta neloselta. Jo muutaman juoman jälkeen kordinaatiokyky heikkenee. Ja siitä kun jatkettiin niin se heikkeni huomattavasti. Vaikka sitä ei itse huomaa. Tuota voisi miettiä silloin kun menee hi-liftillä nosteleen autoa jostain kuralammikosta. Pian käy niin että on siellä auton alla vinssin kanssa.


-- Osta auto Delta-autosta! Arvomme varusteet autoosi! --

Nerd-O