onko kellään kokemusta rj:70stä

[kelkka700]

oisko kellään tietoa/kokemusta jos kyseiseen autoon laittaa 33x12.5x15 kumit alle.
Että tarviiko välityksiä vaihtaa jakolaatikosta vai riitääkö kyseiset välitykset offi hommiin.
Meinaan että ei ole tuossa bensa pannussa niin paljon tuota vääntöä ja miten jarrujen laita
kestääkö nuilla renkailla pitkään...

[jampeli]

No kyllä sillä offaan pystyy ,mutta on se tuskasempaa kuin dieselillä kun sammuu aika herkästi. Toisaalta tossa on aika hyvin tehoa ja kierroksia pyörittää renkaista kuviot puhtaaksi kurakossa.

[Repro]

Kestää vallan hyvin ensimmäiseen suo hiippailuun saakka, vääntö ei varmaan huimaa mutta kierroksilla saat kuviota putsattua helpommin kuin dieselillä, siis niin kauan kunnes virtavehkeet kastuu... Hitaammista välityksistä ei kait ikinä oo haittaa, onhan siellä suurempia pykäliä jos on meno liian hidasta.
Suurempi pyörivä massa rassaa luonnollisesti enemmän jarruja, mutta kulutustavaraahan ne muutenkin on jo turvallisuuden nimissä, samaten kaikki paska ja kura lyhentää muutenkin kummasti huoltoväliä autolle, enkä oo muuten edes ikinä ajanut Rj:llä! =)

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[kelkka700]

joo katselin nuita hintoja välityksiin niin taitaa kyllä jäädä mun osalta turhan kalliit.
mietin myös sitä että mitenköhän kytkin kestää ja saako mistään parempaa.

[jokkerix]

Mul on sachsin kytkin ja normaali välitykset. on kestäny lapin ja pari muutaki kisaa,useita venäjän ja kotimaisia safareita.virranjakajaan vois laitaa ylipaineen ni vois mennä uimaan,ite vaihoin kannen ja tiukemman o renkaan sinne väliin,tulpanjohdotkaa ei oo hirmukallis investointi tohon vesijutskan hoitoon.Viisaat voi neuvoo enempi ku mie en osaa.Niin tai voishan sitä ostaa venäjältä halvan sukellus veneen.

jokkeri

[Repro]

Nii ja jokkeri o sellai jätkä et se pistää kakkosta ja happee ni rupee RJ kiipeemää jyrkempääkii mäkee.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[kelkka700]

joo no kiva tietää että kuiten jonkin verran paikat kestää
onko tietoo että mites nivelet perät ja kardaanit kestää tässä vehkeessä..
kun jo sais syylärin jostain niin pääsis sjamaan...

[kelkka700]

vähän on rj:miehiä kun ei tietoo heru <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> tietääkö kukaan mitkä välitykset vakiona jakolaatikossa
mikä on heikoin lenkki voiman siirrossa....

[Arska]

quote:
vähän on rj:miehiä kun ei tietoo heru <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> tietääkö kukaan mitkä välitykset vakiona jakolaatikossa
mikä on heikoin lenkki voiman siirrossa....

Murrokset.

[A45]

Rj on ollu mulla kisapelinä tämän kauden. TML 1 sija originaalissa. Ei se huono ole mutta 4,55 perävälitykset on ainakin 35 kumeille liian pitkät. Käy kytkimen päälle. Jakoaski on sama kuin HJssa joten samoja rattaita sinne saa. Edessä on High-Pinion joten etuperään hankalaa saada rattaita, dieselin 4,88 rattailla hieman korjaantuu. Tehonpuute on pahin vaiva, sukellusveneeksi sitä ei ole tehty.


-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[kelkka700]

kiva vähän tietää mikä kampe tää oikein on että kannattiko ostaa.
Meikäläinen ei tule 33" rengasta isompaa laittamaan joten niiltä main pitäis
vähä kauemmin ehkä kestää tämä kiesi.
pitää jostain hankkia jakolootaan vähän tiheämmät rattaat.....

[jokkerix]

Kyl sie alkuun pääset vakiovälityksilläki,kiva peli se on.Bensa tahtoo boggereilla kelvata ihan liian hyvin.

jokkeri

[jakenbj]

Paljoko muuten tollanen RJ hörppää matka-ajossa soppaa?
Sorry topicin kaappaus...

[Saija]

quote:
Paljoko muuten tollanen RJ hörppää matka-ajossa soppaa?
Sorry topicin kaappaus...

Hetkinen... Ajoa tollasella tuli reilu 400 km, ja tankkasin yhteensä 110 euroa. Laskekoon ne jotka osaa, mä en kykene tollaseen ajatteluun...

Alla oli jotkut 235 siirtokumit. Matkavauhti oli... No joo, ihan sopiva (Kuopiosta Keravalla yhdellä tankkauksella 4 tuntia)

[deadmw]

hei what the f... mul meni kuitenkin sentäs 650kilsaa täydellä tankilla ja siin oli yks metsäreissukin... turkialla.. mut nyt sit taas kun toi ilmanputsari on ihan skeidassa ni tuntuu et bensa valuis tankista kadulle...

montenegros #59
TAKO RACING

[jokkerix]

Saija ei sinne euroja laiteta,jekulla se kyl vois kulkee.Sit 33 renkailla tuo matka valehtelee jonkun verran.Timppa.S pääs vähä yli 12l satasel. Ite en oo kattonu mut jotai lähemmäks 30l huiput.

jokkeri

[Saija]

quote:
Saija ei sinne euroja laiteta,jekulla se kyl vois kulkee.Sit 33 renkailla tuo matka valehtelee jonkun verran.Timppa.S pääs vähä yli 12l satasel. Ite en oo kattonu mut jotai lähemmäks 30l huiput.

jokkeri

No pentele, ilmankos oli bensansuodatin tukossa... Hyvä minä.

Laskeskelin muuten uudestaan ja taisi niitä kilsoja tulla n. 500.

[Timo_S]

quote:
Saija ei sinne euroja laiteta,jekulla se kyl vois kulkee.Sit 33 renkailla tuo matka valehtelee jonkun verran.Timppa.S pääs vähä yli 12l satasel. Ite en oo kattonu mut jotai lähemmäks 30l huiput.

jokkeri

...jep jep, nyt vähän taas faktaa - 1500km lapissa, aika iso osa maantiellä eli vauhtia tollaset 95-120 km/h, kyydissä 4 äijää ja kaikkien viikon tavarat (eli tilaa ei siis hirveesti jääny), 33" Wranglerit alla --&gt; kulutus pauttiarallaa 17l/100. Tohon ajoon ny mahtuu toki mukaan paljon ihan kauheita hiekkateitä ja jonkun verran ihan tietöntä pätkää.

________________________________________
#2 montenegro off road club
Jossai on jotai, pillit soi...

[Mise]

33:silla on RJ:llä tullu ajeltua jo useampi vuosi. Yllättävän hyvin toimii, kone on bensaneloseksi melkoisen sitkeä. 35" on kaikkien kuulemieni juttujen mukaan jo aikalailla liikaa normivälityksillä.

Saishan sitä välityssuhdetta olla enempikin, mutta hyvin tuo on safareilla ja suunnistuksissa välttänyt. Maantiellä voi vitosta käyttää tasaisella hienosti ja loivassa ylämäessäkin jos ei ole kauheasti kuormaa päällä. Soppaa palaa sekalaisessa maantieajossa n. 14 l/100 km, metsässä sitten _reilusti_ enemmän. Onneksi on iso tankki...

- Mise