Talvieksytys-07 kuvat ja kommentit

[LaaLaa]

Kohta lähtö käsillä, kyllähän jollain jo pitäisi olla kommentoitavaa. Nerdolla aikanin luulis olevan on-line yhteys autosta offipalstalle ettei jää yksi päivä ilman kymmentä postausta<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Kuvia kuvia kommentteja kommentteja<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[Gemari]

Käytiin perheen kanssa pöllistelemässä,pari kuvan räpellystä tarttui...

















Ari W.

In MUD we trust.

[Gemari]

Pari räpellystä lisää...



















Ari W.

In MUD we trust.



Edited by - mikjus on 11/02/2007 08:38:24

[samisami2]

Ei siellä kyllä paljoa ole lunta... Tossa toiseks alimmaisessa kuvassa on rekkarin suttaaja käyttänyt hienosti taiteellisia kykyjään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

[Heguli]

Tässä muutama huonolaatuinen kännykällä otettu kuva, unohtui kamera kotiin. Todella kaunis päivä oli ja haastavia rasteja.







Tumpula Racing Team

[p3000]

Mites erimerkkiset narut kesti vetoja pakkasessa ? Oliko mitään ongelmia niiden kanssa ?

[Ex_inkkari]

Saa nähdä, oli kamerassa asetukset viturallaan ja kuvista tuli hieman kumallisen näköisiä...kele kun ei osaa kameraa käyttää !
Pitää katsoa saako pelastettua yhtään.

Broncosaurus

[Nerd-O]

quote:Nerdolla aikanin luulis olevan on-line yhteys autosta offipalstalle ettei jää yksi päivä ilman kymmentä postausta<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Niinhän meillä pitikin olla, mut petti koko tietokonejärjestelmät <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Oli oikeen varmistuskone jos yksi ei suostu toimiin, mut kaikki kusi ihan täysillä <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Joten lopputulos oli että satuttiin löytämään neljä rastia ja kaikki muut jäi hakematta. Iski helvetinmoinen vitutus niin lähdettiin menemään. Hieman vaikee löytää rasteja kun karttasoftat väittää niiden olevan jossain aivan muualla kuin niiden pitäisi. Ei auttanut vaikka kuinka haettiin netistä uudet softat. Sinällään ihme homma että kartta kyllä näytti täsmälleen oikean paikan missä ollaan, mut kordinaatit ei toiminut. Ei toiminut kummassakaan koneessa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Kyllä ne toimi meidän beta testeissä aikaisemmin mainiosti. Tiedä sitten mikä tuli.

Mut tulipahan ainakin offailtua Lähdettiin joskus 4 aikoihin menemään. Hieman kallista cruisailua tosin, mut eipä voi mitään. Se tuli todistettua ainakin että HJ-cruiseri on perin onneton peli metsässä. Aivan liian pitkä siihen hommaan. Vielä kun keulassa on se maitolaituri mikä muuten meni vähän uuteen uskoon <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> HJ-61 kytkettävä lukkokin on jotain pilipali tekoa. Onnistuin senkin ilmeisesti rikkomaan. Ei ainakaan suostunut enää toimimaan vaikka se oli kokoajan kytkettynä ja alussa se toimi ok. Kovin vaikeita paikkoja en ajellut. Yksi reitti ajettiin jopa takavedolla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Cruisailun lomassa tuli Niva kuskeja autettua saamaan rasteja. Kavereilla oli vinssi jäänyt kotiin niin vinssattiin ne rasteille

Jostain kumman syystä aikamoni kuittaili meidän juomapuolesta.. 24kpl EDiä ja 24kpl Gatoredia Katsurit sai helpolla lahjottua edi pulloilla. Oltiin varauduttu kaksi pulloa antamaan lahjuksia, mut päästiin halvemmalla lahjuksissa Joku jaksotuomarikin tais saada lahjuksia jos oikeen muistan.

Mut seuraavaa suunnistustapahtumaa varten pitää varustautua jollain muulla autolla kuin hj-cruiserilla. Pitää kyllä ehdottomasti olla lyhyt malli. Huomattavasti helpompaa se homma lyhkäsellä. Tuota en tiedä miten nuo koneet saisi varmistettua että ne kanssa pelittää.. Meillä kun oli tupla järjestelmät ja kaikki petti <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Nooh. Pitää visioida jotain kehittävää tuohon tai kokeilla seuraava kisa apukuskina, jollakin kuka nuo suunnistukset osaa. Vinssiapina nautti kanssa jumittelusta ja vinssailusta. Oli sen toinen kerta kun pääsi offaileen. Kovasti suunnitteli jo itselleen offiauton ostoa kun olin niin mahtavaa offailua

Ja sit nukkuun. Kerkisi viime yönä nukkumaan jopa 2 tuntia.. Tosi pirtee olo.

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

Edited by - Nerd-O on 10/02/2007 20:03:46

[T.T.T]

Onko Nerdo nyt ensinmäinen kotiutuja?Eiks sulla toiminu kamerakaan vai missä ne posthoren kuvat viipyy?<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

-offroad ylä-pirkanmaa-

[PikkuMyy]

Älä välitä Nerd-o, aina ei mee hommat putkeen.

Meillä oli hyvä päivä...kävelymiehinä.

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

joo lukot ne on mullakin

[BeGe]

Sami pääsi melkein tosta rastista olevan jyrkän mäen ajamalla ylös. Kyllä on aligatoreissa parempi pito kuin boggerissa ainakin suzukin alla.

Hiluxin mäenlasku päätyi takavinssin vaijerin katkeamisen jälkeen puuhun.


Mänttilän foliokeisarin taidon näyte





Pee varoi uutta kiiltäväänsä citymaasturiaan


Ja sitten hukkas venttiilin...





Edited by - BeGe on 10/02/2007 20:50:55

[Offipiru]

quote:
Niinhän meillä pitikin olla, mut petti koko tietokonejärjestelmät <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Oli oikeen varmistuskone jos yksi ei suostu toimiin, mut kaikki kusi ihan täysillä <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Joten lopputulos oli että satuttiin löytämään neljä rastia ja kaikki muut jäi hakematta. Iski helvetinmoinen vitutus niin lähdettiin menemään. Hieman vaikee löytää rasteja kun karttasoftat väittää niiden olevan jossain aivan muualla kuin niiden pitäisi. Ei auttanut vaikka kuinka haettiin netistä uudet softat. Sinällään ihme homma että kartta kyllä näytti täsmälleen oikean paikan missä ollaan, mut kordinaatit ei toiminut. Ei toiminut kummassakaan koneessa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Kyllä ne toimi meidän beta testeissä aikaisemmin mainiosti. Tiedä sitten mikä tuli.

Mut tulipahan ainakin offailtua Lähdettiin joskus 4 aikoihin menemään. Hieman kallista cruisailua tosin, mut eipä voi mitään. Se tuli todistettua ainakin että HJ-cruiseri on perin onneton peli metsässä. Aivan liian pitkä siihen hommaan. Vielä kun keulassa on se maitolaituri mikä muuten meni vähän uuteen uskoon <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> HJ-61 kytkettävä lukkokin on jotain pilipali tekoa. Onnistuin senkin ilmeisesti rikkomaan. Ei ainakaan suostunut enää toimimaan vaikka se oli kokoajan kytkettynä ja alussa se toimi ok. Kovin vaikeita paikkoja en ajellut. Yksi reitti ajettiin jopa takavedolla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Cruisailun lomassa tuli Niva kuskeja autettua saamaan rasteja. Kavereilla oli vinssi jäänyt kotiin niin vinssattiin ne rasteille

Jostain kumman syystä aikamoni kuittaili meidän juomapuolesta.. 24kpl EDiä ja 24kpl Gatoredia Katsurit sai helpolla lahjottua edi pulloilla. Oltiin varauduttu kaksi pulloa antamaan lahjuksia, mut päästiin halvemmalla lahjuksissa Joku jaksotuomarikin tais saada lahjuksia jos oikeen muistan.

Mut seuraavaa suunnistustapahtumaa varten pitää varustautua jollain muulla autolla kuin hj-cruiserilla. Pitää kyllä ehdottomasti olla lyhyt malli. Huomattavasti helpompaa se homma lyhkäsellä. Tuota en tiedä miten nuo koneet saisi varmistettua että ne kanssa pelittää.. Meillä kun oli tupla järjestelmät ja kaikki petti <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Nooh. Pitää visioida jotain kehittävää tuohon tai kokeilla seuraava kisa apukuskina, jollakin kuka nuo suunnistukset osaa. Vinssiapina nautti kanssa jumittelusta ja vinssailusta. Oli sen toinen kerta kun pääsi offaileen. Kovasti suunnitteli jo itselleen offiauton ostoa kun olin niin mahtavaa offailua

Ja sit nukkuun. Kerkisi viime yönä nukkumaan jopa 2 tuntia.. Tosi pirtee olo.

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

Edited by - Nerd-O on 10/02/2007 20:03:46

Kuullostaa tuo tilitys aika vahvasti siltä ettet vaaan osaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>&lt;-pakollinen hymiö jolla vittuilu muutetaan vitsiksi.

<center>Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle></center>

[BeGe]

Kyllä tuolta nerdo löytää noita rasteja ihan ilman gps:ää jos vaan löytää alueille vaikka paperikartan avulla.

[Ex_inkkari]

Yksi kuva pelastui...



ja yksi auto



Edestä sama peli



Broncosaurus

Edited by - Ex_inkkari on 10/02/2007 21:58:06

Edited by - Ex_inkkari on 10/02/2007 22:00:10

[BeGe]

Taitaa olla tolla ekassa kuvassa esiintyvällä herralla taas murrokset paskana kun ei ole kisaamaan lähtenyt..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[SauliS]

Autokunnan M16 raportti, siis kotona jo olvipullo kädessä.
Aamulla heti huomattiin että Patrol oli päättänyt polttaa kaikki hehkunsa, rele ilmeisesti kaputt. Mäntsälästä haettiin lisää starttipilottia klo 8.00. Siinä pari tuntia lämmiteltyämme saimme kuin saimmekin koneen tulille, kiitos järjestäjille kosaanista! Heti lähdön jälkeen huomasimme että GPS-systeemit ei tällä kertaa pelitä.
Tietotekniikka ei kuulu teamimme vahvoihin puoliin, silti yritimme reilu pari tuntia elvyttää systeemeitä. Kiitos kaikille jotka yrittivät auttaa siinä hommassa. Varalla ollutta GPS-käsikapulaa ei saatu sitäkään juttelemaan ozin kanssa joten olimme koko kisan ilman navigointijärjestelmiä.
Lähdettiin kuitenkin special stagelle (vai mikä se nyt olikaan) ja saatiin sieltä 21 rastia. Tässä vaiheessa oli jo kuitenkin enemmän safarointi meininki päällä. Tämän jälkeen haettiin 350 ja 340 ihan hakuammuntana. 340:llä kone höri ilmaa ja 4 päivää vanha startti jäi päälle. Kikkailun ja Tuukan vetoavun jälkeen päästiin rastilta pois ja
havaittiin että takaperästä oli öljyt karanneet(banjo puhki). Seuraavaksi päätettiin nilkuttaa kisakestukseen ja saapua maaliin klo 20.30, ensimmäisenä modissa.
Vähäisten kokemusten perusteella kilpailu vaikutti asiallisesti järjestetyltä ja ongelmista huolimatta jäi suht hyvä mieli. Varmaan ensi vuonna uudestaan mutta eri kalustolla?

PS. Olimme melkolailla LOST ja aivan v*tun FROST!

PPS. Kiitos forecalle paikkaansapitävistä sääennusteista. NOT!

[ugly_hj]

Ei,kyllä murrokset on kunnossa ja autokin eilen leimattu,mutta kuski ei oikein diggaa talvi offailusta.Kiva kyllä katella muiden ajoa.

[mikjus]

Pari kuvaa kisasta (modeemi miehille nannaa). Fakin basa taskukikkurakamera kun kaikki kuva on vähän oudon suhmusia. Perskele kun kunnon patarauta olympus laukes jotenkin (kuvista puuttuu joka toinen vaakajouva?) ja joutu ostaa hätähätä halppiksen tilalle.

Onneks tuli lähdettyä vaikka aamulla oli himassa -27 mittarissa. Päivällä tuolla oli jo ihan siedettävää olla mutta noiden vikojen kuvien jälkeen lähettiin himaan kun rupes näpit jäätyyn ja kameran akku vilkutti jo punasta.

Kisan järjestäjille iso käsi kun joillekkin alueille oli järkätty hyvät merkatut parkkikset ja niiden avulla löys ilman karttaa mestoja.

Joo ja lost in frost huppari on tosi upee ja lämmin!

Hiano rooveri


FJ


Mikon Hilu-xxx


Minner


Kisan aatelia. Tosi upee kokoonpano!


Muodot on kauniit.


Venäläistä, japanilaista ja ruotsalaista osaa sulassa sovussa samassa autossa.


Hävittäjä-lj


Jarru tarkistuspisteella


Jappe


iironsika


Taka Minner


Jappe ja Simppa rastilla


Simppa Iironsian vanhalla läjällä


Mini puuha pete mäellä


Monteneekeri läjä (joku niistä monesta)


Älä vinssaa kivistä. 3xx rasti aika veemäisen kalteassa rinteessä lähistöllä...


Smurffi-lj ottaa rastin.


Virallisen kuvauksen kuvaus


Portaali-pate haukkakalliolla



Portaali-pate haukkakalliolla


Portaali-pate haukkakalliolla


Jare VINSSIAPINANA!


Perä edellä monttuun.


Tohveli nousee


Rastille päästään kumminkin


Alastulossa tuleekin sitten miehistövaurioita. Apparin sormi jää alaslaskussa narun ja pylpyrän väliin. Sormenpäähän kai sentään jäi luu ehjäksi mutta lihat taisi kuoriutua aika pahasti. Terveyskeskus keikka tuli ja kisan jatko? Mitenköhän muuten on saako apparia vaihtaa tälläsessä tapauksessa kesken kisaa? Jos ei niin sitten aina 2 apparia mukaan. Toinen voi vaikka vaan seurailla mukana huvikseen niin kauan kunnes tulee tarve...



Montusta tullaan ylös vinssillä.


Lisääkin on kuvia mutta laitanpa ne omaan salamannopeaan<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle> galleriaan joskus...
http://www.g-69.tk/gallery2/kisat/eksytys2007/



Edited by - mikjus on 12/02/2007 08:40:39

[tare]

joitain kuvia

[NKH]

Tulipahan käytyä reippaileen, sellanen 15-20km marssi tuli tehtyä kun jalkamiehinä kierteli alueita ympäri, joo oishan siellä päässy autollakin liikkuun mut kun keli oli hyvä... ...kunnes aurinko laski <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Kolmeen kameraan tallentu otoksia mut lopullinen saldo jäi aika laihaks lahjakkaasti säädettyjen kuvakokojen ja ennenkaikkea lahjakkaan kamerankäytön takia.

Tuolta löytyis kuvakavalkaadi:
Offivarusteen Talvieksytys 2007

Ja vielä pari herkkua esille!







(Nerd-O: oisit pirauttanu, oisin voinu lainata sulle vanhaa tuttua ibaria joka oli valjastettuna Mapsourcella, oli autossa mukana...)

****************************

[Heikki L]

Vittu perkele saatana jäi koko kamera kotia mut oli kyllä haastavia rasteja, bongattu Peen orangeri holtohommissa pornalan st1:llä ja ainakin ironsika tositoimissa, hiluxxx meni ilman vinssiä sinne minne c303 vinssas..
Sorry kirotusvirheet saunan jälkeen, aamulla otan sen keevelin kameran mukaan...

------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85

[Nerd-O]

quote:Kuullostaa tuo tilitys aika vahvasti siltä ettet vaaan osaa.

Ehkä tuo sitten oli se syy.. Eri softilla kokeiltiin ja ei pelittänyt mikään. Jossain oli joku säätö mitä ei vaan huomannut ilmeisesti. Niin ja ozikaan ei hyväksynyt kuin 10 rastia kerrallaan.

quote:
Kyllä tuolta nerdo löytää noita rasteja ihan ilman gps:ää jos vaan löytää alueille vaikka paperikartan avulla.

Oishan niitä varmaan löytänyt pörräilemällä ympärinsä (tosin löydettiin me 4 rastii pörräilemällä ), mutta vitutus oli vaan aikamoinen kun nuo järjestelmät petti. Tosin oli sitä kyllä aika hemmetin väsynyt muutenkin eilen. Ei nuo 2 tunnin yö unet oikeen riitä tuollaiseen kisaan.

Tässä rastit mitä löydettiin. Tosin löydettiin myös pari muuta rastia. Yksi oli rasti 200 ja toinen oli siinä mäessä hieman ylempänä. Ei vaan löydetty sellaista reittiä rastille 200 että cruiseri olisi sieltä ehjänä tullut takaisin. Rastille olisi siis kyllä päässyt, mut takaisin.. Ja tiedä sitten oisko sieltä saanut jotain pienempiä puita ajella yli, mut säännöissä kiellettiin puiden yliajaminen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>







Nyt pitäs lähtee kisa alueelle takaisin viemään varaosia, että pääsee eräs kisailija edes kotiinsa.

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

quote: Autokunnan M16 raportti, siis kotona jo olvipullo kädessä.
Aamulla heti huomattiin että Patrol oli päättänyt polttaa kaikki hehkunsa, rele ilmeisesti kaputt. Mäntsälästä haettiin lisää starttipilottia klo 8.00. Siinä pari tuntia lämmiteltyämme saimme kuin saimmekin koneen tulille, kiitos järjestäjille kosaanista! Heti lähdön jälkeen huomasimme että GPS-systeemit ei tällä kertaa pelitä.
Tietotekniikka ei kuulu teamimme vahvoihin puoliin, silti yritimme reilu pari tuntia elvyttää systeemeitä. Kiitos kaikille jotka yrittivät auttaa siinä hommassa. Varalla ollutta GPS-käsikapulaa ei saatu sitäkään juttelemaan ozin kanssa joten olimme koko kisan ilman navigointijärjestelmiä.
Lähdettiin kuitenkin special stagelle (vai mikä se nyt olikaan) ja saatiin sieltä 21 rastia. Tässä vaiheessa oli jo kuitenkin enemmän safarointi meininki päällä. Tämän jälkeen haettiin 350 ja 340 ihan hakuammuntana. 340:llä kone höri ilmaa ja 4 päivää vanha startti jäi päälle. Kikkailun ja Tuukan vetoavun jälkeen päästiin rastilta pois ja
havaittiin että takaperästä oli öljyt karanneet(banjo puhki). Seuraavaksi päätettiin nilkuttaa kisakestukseen ja saapua maaliin klo 20.30, ensimmäisenä modissa.
Vähäisten kokemusten perusteella kilpailu vaikutti asiallisesti järjestetyltä ja ongelmista huolimatta jäi suht hyvä mieli. Varmaan ensi vuonna uudestaan mutta eri kalustolla?

PS. Olimme melkolailla LOST ja aivan v*tun FROST!

PPS. Kiitos forecalle paikkaansapitävistä sääennusteista. NOT!

Foreca nyt on vain aika perseestä. Ja sorry ettei ollut kykyä tai aikaa auttaa enempää kartan kanssa, omissakin suunnistusvehkeissä tuntui olevan tarpeeksi työtä, SATTUNEESTA SYYSTÄ ...

Woblaus on aika mielenkiintoinen ilmiö, estää melko tehokkaasti yli 30 km/h nopeudet ja pitemmät siirtymät...

65 p, 10 rastia. Ei ikinä enää uudelleen etelään. Emme nähneet järkeä kisassa... voi johtua myös SATTUNEESTA SYYSTÄ ja sen seurauksista...

Rastit saisi olla kaikille samat, mielestäni, ei tulisi sitä lappujen turhaa kurkkimista ja ettimistä, kun kuitenkin samoja uria kaikki kai joutuivat ajelemaan. En tiedä, vähän jäi ihme maku suuhun.

Rastikuvien tulkinnoissa oli joillain ollut vissiin ihmeellisiä tiukkapipotulkintoja, kai tämä harrastusu kuitenkin on aika huumoritouhua, sen verran pöljää hommaa kuitenkin... ei voi ymmärtää jostain sormenkynnenlakanväristä niuhotusta... jos sellaista nyt oli jollain ollut, huhut on huhuja.

Hoomenna pois, testi tuli ajettua, alusta oli mainio...

Ehkä joku jo arvaa että mikä alusta ja mikä parivaljakko...


Note! This message was posted anonymously!

Eikös koko kisan idea oo testata
miestä ja masiinaa äärioloissa?
Kaikki ei vaan näköjään tykkää
tuloksesta omalla kohdallaan...

Note! This message was posted anonymously!

[Killman]

Hieno kisa ja hyvä sää, tykkään kuivasta kelistä (joo joo, helppoa kun autossa on ovet ja ikkunat <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> . Orkkiksen sääntömuutokset ovat tuoneet pari hyvääkin juttua: osalistujia lsää luokkaan ja tuntuisi että muutama varsin haasteellinen rasti meillekkin vaikka joka luokalla oli omat rastit. Special Stage oli makee, ja ilmeisen yleisöystavallinen.

Vaurioista mainittava katuhakkapeliitan veskontynkäkestävyyden puutteellisuus, eli hankintalistalla 1 kpl 235/75-15 nastoitettu Hakkapeliitta. Pito oli niin kiitettävä että ensivuodeksi saatava rengas setti täyteen, muuallahan noita ei niin välttämättä tarvitse.

Valokuvaus ei vaan ole valitettavasti vielä oikein hanskassa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Isot kiitokset järjestäjille <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>