|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
09.07.2007, 18:43
|
|||
|
|||
Keino irroittaa kampiakselin kiree pulttituskailin tuossa kampiakselin nokassa olevan kireän pultin kanssa, kun piti stefa vaihtaa. Ei saakeli vaikka kuin koitti tempoo räikällä ja jatkovarrella. Meinasin jo luovuttaa mutta soitin isukille. Neuvo oli: laita hylsä siihen kiinni ja jatkovartta sen verran että saa tuettua jonnekin rakenteisiin (ei siis peltiin). Ja eikun starttaamaan. Perkule kun lähti hienosti kerralla auki!! " TOYOTA ja laskuun voit luottaa" SLCK #73
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu:isuzun 1.7td kampiakselin hihnapyörä! | MICCOT | O/M/V Muut | 1 | 30.03.2008 21:28 |
| O: Suzukiin 2-urainen kampiakselin hihnapyörä | BeGe | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 12 | 09.11.2007 19:12 |
| Rockyn kampiakselin stefojen koko | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.09.2007 16:08 | |
| bertan kampiakselin tiiviste!?! | ahku | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.09.2007 15:34 |
| Hiluxista katkes kampiakselin pultti. | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 25.02.2007 19:47 | |
Threaded Mode