Chevyn TH350, veto eteenpäin loppui

[FinnDRZ]

Nyt fakiireille purtavaa... Eli perjantaina paskarottelon askista hävisi eteenpäin vaihteet, pakki toimii, mutta kun yrittää 1, 2 tai D, niin ei liiku.
Öljyä on, ei haise, ei kilise, eikä liiku...

Ja laatikko siis on lukoton TH 350, -82 blazerin alla.

Huomenna pääsen auton kimppuun taas, ja mielelläni otan vihjeitä vastaan...

[Kartse1]

TH 350:stä en ole räplännyt, mutta muunlaisia automaattilaatikoita useita.

Ensimmäisenä kannattaa tutkia, että toimiiko vivustot niinkuin pitääkin ja onko kaikki vivut yleensä paikallaan.
Kaveri hyttiin vipua liikuttelemaan ja itse kömmit auton alle ja lampun kanssa tutkit vivustojen toiminnan.

Jos vivustot toimii, niin sitten öljypohja auki ja tutkit öljynsuodattimen kunnon ja tarvittaessa vaihdat sen. Usein pelkkä pesu bensalla puhdistaa riittävästi.
Jos suodattimessa on paljon kuraa, niin on oletettavissa, että sitä kuraa on venttiilien sisälläkin.
Joissakin laatikoissa venttiilit saa käteen ilman laatikon irrottamista, mutta jos joudut
koko laatikon irrottamaan paikaltaan, niin silloin siihen melkein kannattaa samalla kertaa vaihtaa kaikki kuluvat osat.

Kaverin -92 GMC 6,2D:n laatikkoon nämä sisukalut maksoivat reilun 100€ ja se teki koko homman itse vajaassa päivässä.

[Nokisormi]

Toosan forwardpakka todennäköisesti on sökönä. Se on kaikilla eteenpäin vievillä vaihteilla päällä ja kun kerran pakki toimii niin vika ei ole missään boorin pettämisessä. Yleensä toi pakka palaa sököksi mutta on tullut sellaisiakin avattua joissa kitkapinnat on vaan kulunut loppuun pikkuhiljaa ja veto lakkaa kun viimeisetkin pinnat on pois. Mikään venttiilivika toi ei voi olla vaan loota on avattava jotta sen saa kuntoon.

[FinnDRZ]

No eilen oli fakiiri korkannut askin, ja se eteenpäinkytkin oli kuulemma hieman lämmennyt.. tais Pete käyttää termiä "sulanut"..
Muuten toivottavasti OK, ei ollut suodattimessa ylimääräistä metallia tms.