|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
06.01.2010, 08:07
|
|||
|
|||
pitkä seisonta?
Varmista että sammutin toimii...
|
|
#3
06.01.2010, 11:37
|
||||
|
||||
|
Ulkona vai sisällä...
Ulkona --> uudet öljyt, laske tankista vedet pois, samoin naftaputsarista ja akku tietenkin kondikseen. Laturin hihna kannattaa zekata samalla ettei ole ruostunut kiinni!  Samalla kannattaa tunkata auto ilmaan ja rengaspaineet jonnekkin 4 kilon paikkeille, jottei ne täristä kauheesti ajaessa. Ilmat pois naftoista ja tulille!!!! Jos bensapeli, niin uutta bensaa tankkiin ja vanhat pois! Vesipumppu saattapi hieman vuotaa ja latauksen merkkivalo palaa, mutta hetken kuluttua pitäis loppua, kun paikat "kuluu" taas puhtaiksi... Lycka till..
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # ---------------------------------------------
|
|
#4
06.01.2010, 13:09
|
||||
|
||||
|
Tarkista, vieläkö koneessa on öljyä ja nestettä, avaimet virtalukkoon, hehkutus, kaasu pohjaan ja starttaus :P
Jos pyörittää, muttei käynnisty, niin sitten voi ruveta tutkailemaan onko vikaa hehkuissa, ilmaa pumpussa, suodatin jäässä tai muuta mukavaa. Vaikkei mitään vikaa olisikaan, voipi joutua jonkun aikaa sahaamaan. Vara-akut tai 24v apuvirtaa kannattaa varata äärelle.
|
|
#5
06.01.2010, 15:56
|
|||
|
|||
Auto on peruslämpöisessä tallissa,öljyt vaihdettu ennen seisontaa samoin naftasuodatin.Kävi vaan mielessä, että pääseekö kone kuivaksi öljyistä?Oliskohan viisasta irrottaa hehkut ja ruikkia öljyä sylintereihin?Vaiko turhaa hätävarjelua..
|
|
#7
06.01.2010, 17:01
|
|||
|
|||
|
Kyl mulla BeeJiin öljypumppu ei nosta painetta talviseisonnankaan jälkeen. Jouduin antamaan ryyppyä öljykanavaan ennen kuin öljynpaine nousi. Tietty raaka syötön käyttö käynnistyksessä saattaa ajaa saman asian, mutta minusta ei siihen ollut.
__________________
A-P *Muovi on saatanasta* KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat.
|
|
#8
06.01.2010, 19:41
|
||||
|
||||
|
Täräytin kerran käymään beejiin joka oli seissy kylmässä ladossa 11 vuotta. En tehny muuta kuin hoojiista kaapelit kii , pitkä hehkutus ja siitä se pamahti tulille, et eikai toi 9kk viel nii paha oo
|
|
#9
07.01.2010, 19:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tietääkseni myös teräs pinnoille tuo kosteus kertyy ja valuu säiliöiden pohjalle. Ja tietääkseni autossa on moottoriöljylle keräys "säiliö" ja polttoneste jonnekkin "kuulemma" varastoidaan. Mitä enemmän siellä tyhjää, sitä enemmän kondensiota??? Emmää tiiä, mutta kertoivat aikoinaan monasti koulussa  tästä asiasta.... 
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # ---------------------------------------------
|
|
#10
07.01.2010, 20:15
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tänään avattiin kaverin kanssa öljypohja nuffieldista, joka on seisonu keskellä peltoa 90-luvun alusta asti, ja siellä oli jäätä vasta 2cm pohjasta 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| huonosti käyntiin kylmänä | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 04.01.2009 21:55 |
| Nyt pelit käyntiin! | Lars | Roleplaying Games | 47 | 21.10.2003 12:05 |
| Käyntiin lähtö | Esko | Vuosimallit 1984-1996 | 1 | 12.05.2003 21:53 |
| Käyntiin lähtö? | vette88 | Vuosimallit 1984-1996 | 0 | 06.07.2002 15:56 |
Linear Mode
