|
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
17.05.2006, 10:33
|
||||
|
||||
NORT TRIAL 2006 KIlpailukutsu.Kilpailukutsu Kilpailun nimi: Nort Trial 2006 Kilpailun arvo: CUP Paikka : Noormarkku , Lemminkäisen asvalttiasema Aika : 17.06.2006 klo. 13.00 Akk;n lupa no; OR. ##### Ajettavat luokat: Original, Standard, Modified, Pro- Modified, Prototype. Säännöt: Kilpailussa noudatetaan AKK ry:n vuoden 2006 sääntökirjassa julkaisemia sääntöjä, sekä tässä kilpailukutsussa mainitut, sekä mahdolliset kilpailunjohdon antamia kilpailun aikaisia lisämääräyksiä. Yhteyshenkilö: Mika Mikkilä 0400784135 mika.mikkila@dnainternet.net Kilpailun järjestäjä: Noormarkun Off Road Team ry Tuomaristo: Valvoja : Vartiainen Birgit MMR Tuomari: Puumalainen Jarno RaisUA Tuomari: Lähde Jyrki TMK Tuomariston sihteeri: Mäenpää Kari NORT Päätoimihenkilöt: Kilpailunjohtaja: Kuusiniemi Jarmo NORT Lasonen Pertti NORT Ratamestari: Mikkilä Teijo NORT Turvallisuuspäällikkö: Viljanen Ari NORT Jaksotuom.päällikkö: Vuorisalo Tero NORT Viitala Markku TMK Katsastuspäällikkö: Maijala Seppo SatUA Kilpailun sihteeri: Mikkilä Mika NORT Heino Asko NORT Tuloslaskenta: Mikkilä Anne Tiedottaja: Mikkilä Mika NORT Hinaus: Välimaa Jarmo NORT Ilmoittautuminen: 08.06.2006 kello 16.00 mennessä. Ensisijaisesti KITI-palveluun http://kiti.akk-motorsport.fi/ Ilmoittautuminen oheisella lomakkeella: Mika Mikkilä Vaarinkuja 7 28760 Pori Sähköpostilla: mika.mikkila@dnainternet.net Jälki-ilmoittautuminen:Kilpailutoimistossa 17.06.2006 klo. 09.00 mennessä. Mukaan otetaan: Kaikki ilmoittautuneet Radat: 10 jaksoa luokittain. Erityismääräys: Kilpailun järjestäjä varaa itselleen oikeuden peruuttaa tai siirtää kilpailua olosuhteiden niin vaatiessa, sekä antaa tarpeellisia lisämääräyksiä. Osallistumismaksu: Kaikissa ryhmissä 40 eur/ autokunta . Jälki-ilmoittautumismaksu + 40 eur / autokunta Hinta sisältää kilpailijat sekä max. 2 huoltohenkilöä sekä kilpailumateriaalin. Osallistumismaksu suoritetaan tilille: Noormarkun Off Road Team / Mika Mikkilä POP 570047-20012164 Jäljennös suoritetusta maksusta on liitettävä ilmoittautumiseen tai esitettävä kuitti ilmoittauduttaessa toimistoon. Kilpailumateriaali: Kilpailumateriaalin saa kilpailutoimistosta ilmoittautumisen yhteydessä. Kilpailupaikka: Noormarkku, Lemminkäisen asvalttiasema . Ajo-ohje: Lähetetään lähtöluettelon mukana. Palkinnot: 3 parasta autokuntaa palkitaan muisto palkinnoin.
|
|
#2
22.05.2006, 07:31
|
||||
|
||||
|
|
|
#3
22.05.2006, 20:50
|
|||
|
|||
|
Mitenkäs lisenssit. Saako paikanpäältä kertalisenssiä vai pitääkö hakee AKK:sta etukäteen??
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#4
23.05.2006, 12:11
|
||||
|
||||
|
Kilpailun osanottajilla tulee olla seuraavat asiapaperit:
ohjaajalla voimassa oleva auton ajokortti autolla tulee olla autokohtainen katsastuskortti, jonka saa tilaamalla AKK:sta. Original ja Standard ryhmissä voidaan, auton osallistuessa vuoden ensimmäiseen kilpailuunsa, kirjoittaa väliaikainen katsastuskortti, joka on voimassa vain yhden kilpailun. Kilpailun järjestäjä toimittaa katsastuskorttitiedot sekä katsastuskortin maksun AKK  on, joka kirjoittaa varsinaisen katsastuskortin ja lähettää sen kilpailijalle. ohjaajalisenssi, original ja standard ryhmän osanottajilta vaaditaan vähintään kertalisenssi, jonka voi lunastaa kilpailupaikalla. Kertalisenssin lunastusmahdollisuus
|
|
#5
23.05.2006, 12:14
|
||||
|
||||
|
Ops. osa jäi pois, tässä uudestaan.
Kilpailun osanottajilla tulee olla seuraavat asiapaperit: ohjaajalla voimassa oleva auton ajokortti autolla tulee olla autokohtainen katsastuskortti, jonka saa tilaamalla AKK:sta. Original ja Standard ryhmissä voidaan, auton osallistuessa vuoden ensimmäiseen kilpailuunsa, kirjoittaa väliaikainen katsastuskortti, joka on voimassa vain yhden kilpailun. Kilpailun järjestäjä toimittaa katsastuskorttitiedot sekä katsastuskortin maksun AKK on, joka kirjoittaa varsinaisen katsastuskortin ja lähettää sen kilpailijalle. ohjaajalisenssi, original ja standard ryhmän osanottajilta vaaditaan vähintään kertalisenssi, jonka voi lunastaa kilpailupaikalla. Kertalisenssin lunastusmahdollisuus on myös kaikkien ryhmien apukuljettajilla
|
|
#7
02.06.2006, 13:03
|
|||
|
|||
|
Onko kaikki jo ilmoittautunut ?
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#8
08.06.2006, 21:37
|
|||
|
|||
|
kuinka moni ilmoittautunut tänne ?
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#9
08.06.2006, 21:52
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
M Note! This message was posted anonymously!
|
|
#10
09.06.2006, 10:00
|
|||
|
|||
|
Koska tuloo lähtöluettelo?????????
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#11
11.06.2006, 18:04
|
||||
|
||||
|
Tässä olisi nyt lopullinen lähtöluettelo, nyybin ennakko tiedoista poiketen.
17.6.2006 Nort off road trial Ilmoittautumisaika 18.05. - 08.06. 16:00 Ilmoittautuneita 28, joista peruuttaneita 0 Ilmoittautuneet 1: Original Yhteensä 0, joista peruuttaneita 0 Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi Ilmoittautuneet 2: standard Yhteensä 9, joista peruuttaneita 0 Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi Hanhikoski Marko IMA Hanhikoski Petri IMA Range EVO 3 Juvonen Kai IMA Norrena Teppo IMA Racing Rabbit Kasari Timo RaisUA valkeajoki antti avo evo2 Kirsiaho Reima TMK Kirsiaho Tomi TMK RJ Cobra 70 Mikkola Juha TMK Mikkola Jukka TMK Toyota Hilux Mustonen Arto SLCK Pesonen Tapio B-42 Niinimäki Miika TMK Tepponen Janne TMK Loivaa-Voimaa turunen marko ima Hiltunen olli ima PT Tsuikki Weckman Marko I-HelUA Pajunen Asko I-HelUA Volvo Laplander Ilmoittautuneet 3: Modified Yhteensä 5, joista peruuttaneita 0 Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi Aromäki Markku I-HelUA Sandholm Jan I-HelUA Volvo 303 Bartholdi Markku TapUA Hauska Jouni IHelUA CAT Eklund Timo TapUA heino harri tapua toyota BJ 42 land cruiser Oksanen Teemu SORY Karhu Tero SORY Range Rover Pylkkö Pekka I-HelUA Nyholm Tomas I-HelUA Volvo C303 Ilmoittautuneet 4: Pro-Modified Yhteensä 8, joista peruuttaneita 0 Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi Haavisto Mika VaToSUA Kojo Tauno VaToSUA Paperipiste Range Jormalainen Kari TerUA Valtonen Petra TerUA Räyhä Range Juntto Jukka LuuUA Hallaniemi Ville LuuUA Fj55 "JÖMBIS" Lindberg Keijo TapUA Lindberg Joni TapUA Suzuki SJ 500 Marjoniemi Janne IMA Lehtomäki Marko IMA BJ 40 Pesonen Jyri TapUA Keinänen Sami Suzuki SJ Sinisalo Tarmo RiiUA Sinisalo Juha RiiUA bj40 Vitikainen Tuomas HAU Pöyry Jari Daihatsu Rokcy Ilmoittautuneet 5: Prototype Yhteensä 6, joista peruuttaneita 0 Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi Hiito Kari TMK Saaristo Outi TMK Tamagotchi Juntto Ari-Pekka LuuUA Hämäläinen Sami LuuUA Montenegro mud rod Luukkanen Seppo MMR Latopelto Samuli TapUA Vekara Muikku Vesa IMA mononen timo ima MiniX Salonen Jare LopUA Salonen Kari LopUA MOGGSTER Suominen Samuli IMA Suominen Santtu IMA kuksa
|
|
#12
11.06.2006, 18:30
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
____________________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva@kotikone.fi
|
|
#13
12.06.2006, 06:40
|
||||
|
||||
|
Hienoa nähdä uusia nimiä listalla,vielä kun saataisiin Original luokkaan sama n.10 autoa niin oltaisiin lähellä huippuvuosien osallistuja määriä
Mikähän se on kun Originaaliin ei ole kiinostuneita?
|
|
#14
12.06.2006, 09:41
|
|||
|
|||
|
Missäköhän päin tämä Noormarkun Lemminkäisen asaalttiasema mahtaa sijaita? Tarkoitus olisi tulla katselemaan, mutta voisiko paikan ilmaista jotenkin vielä vähän epätarkemmin vaikka Eurooppa, Etelä-Suomi, se punainen talo missä on punainen postilaatikko Satakunnassa. Aika mahdoton on yleisön paikalle löytää näillä ohjeilla, kun ei pahemmin pienellä etsimisellä edes netistä löytynnyt tietoa kyseiseisen asfalttiaseman sijainnista.
Jotta homma menisi ihan perinteiden mukaan, pitää vielä paikanpäällä laittaa opasteet postit-lapuilla tienvarteen, väärälle puolelle tietä, ruohikon tallottuna. Ai minäkö kettuuntunut huonoon tiedottamiseen/opastukseen yleisesti off-road kilpailuissa  Miksi ei voida tehdä ihan perusnettisivuja, joissa ei ulkoasulla prameilla, johon kerättäisiin ihmisiä kiinnostavat perustiedot (Mitä, missä, milloin jne...)? Sellaisten tekeminen on muutaman tunnin homma, ja aina se raukka löytyy kuka ne suostuu tekemään. Peruskotisivujen tekeminen ei ole mitään tähtitiedettä, helppo oppia jos vähänkään on tietotekniikkaa harrastannut. Kotisivutila domainilla on halvimmillaan muutamankympin kuluerä vuodessa, jos haluaa jonkin hienomman osoitteen kuin palveluntarjoajan ilmaistilan osoite.
|
|
#15
12.06.2006, 17:46
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#16
12.06.2006, 17:57
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
#17
12.06.2006, 19:15
|
|||
|
|||
|
Opasteet tulevat 8 tielle ja 23:lle niin että kyllä paikka löytyy.
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#18
12.06.2006, 19:31
|
||||
|
||||
|
No jos yhtään yleisöö helpottaa, niin silloin joskus, ku ei vielä useimmat kisapaikat ollu itelle tuttuja, niin ei ollu edes internettiä, mis pääsi kyseleen. Oli aika jänskää aamulla lähtee kisoihin, ku ei ollu varma, että löytääks edes ite kilpailijana sinne ennen ku ilmoittautuminen loppuu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>--------------------------------------- www.formula-offroad.fi </center>
|
|
#20
12.06.2006, 21:23
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Se täytyy kyllä minunkin sanoa, että katsojien kannalta osoitteen kertominen toki helpottaisi paikalle löytämistä jos vaikka Eniron reittihaullahaluaa itselleen matkareitin selvittää ja tulostaa. Tsemppiä kisajärjestäjille ja hyvää säätä katsojillekin Note! This message was posted anonymously!
|
|
#21
12.06.2006, 23:26
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
 Voithan vaikka kokeilla Googlella hakua Kappas vaan ei löytynnyt. Tietenkin voidaan hakea pelkkää Lemminkäistä Noormarkusta, löytyy vaikka tällainen linkki. Missään ei kerrota onko kyseessä asfalttiasema, sanotaan vain kyseessä olevan Lemminkäinen Oyj:n kiviainesyksikkö. Haluaisin nähdä nyt sen hienon hakulauseen, jolla löydät yksiselitteisesti Noormarkun Lemminkäisen asfalttiaseman (ja kyllä asvaltti ja itselleni luonnollisempi asfaltti ovat kummatkin suomenkielessä hyväksyttäviä kirjoitusmuotoja). Ja miksi minä valitan, enkä tee asialle mitään. Voin kyllä sivuja vääntää ja nettihostaukset hoitaa, mutta sitä en tee ilmaiseksi, kyseessä on kuitenkin "ammattini", vaikka kaukana gurusta olenkin. Sen takia yritän potkia, että eri kilpailut tekisivät omia sivujaan, kun kuitenkin internet on varmastikin tärkeä, jollei tärkein tiedonlähde harrastajille ja katsojille. Sivujen tekeminen ja ylläpitäminen ei ole vaikeaa, eikä kallista. Ne ovat pieni kuluerä, jos ne tehdään harrastajien omin voimin, eikä jouduta ostamaan tekopalveluita muualta. Kun sivujen ulkoasua, eikä niille sijoitettavaa tietomäärää yritetä tehdä liian korkeilla tavoitteilla ei niistä valtavaa taakkaa synny. Ja ei, omat sivuni eivät ole sen yrityksen hostaamat, missä minä hommia teen, ne ovat vain halpa säilytystila kaikelle epämääräiselle romulle, ei taidonnäyte. Monesti olen itkenyt ja ruikuttanut sivustojen virheistä ja suunnittelusta. En tee sitä siksi, että pitäisin haukkumisesta, vaan siksi että monesti pienillä asioilla pystyttäisiin paljon parantamaan kokonaisuutta. Olen toivonut parempaa tiedottamista kilpailuista ja montaa muuta pientä asiaa, joilla pystytään helpottamaan monien muiden elämää. Ja jos jokus kirjoitan jotain negatiiviseen sävyyn, ei se välttämättä tarkoita sitä, kun luet tekstin uudestaan ajatuksella. Toivottavasti herra anonyymi myös huomioi sen että olen yrittänyt tälläkin palstalla monia ihmisiä auttaa heidän ongelmissaan, joihin minulta löytyy jotain annettavaa. Viimeisen parinvuoden aikana on tullut kierrettyä katsomassa toistakymmentä offroad-kilpailua ja tapahtumaa ja aina on paikalle tullut löydettyä. Jokaisessa kilpailussa suurimmaksi ruikuttamisen aiheeksi on noussut sama aihe, tiedottaminen etukäteen ja paikanpäällä (mitä, missä, milloin, ratojen sijainti maastossa, parkkipaikkojen sijainti, pääsylippujen hinnat jne). Helposti korjattavia asioita, joilla yleisöä palvellaan. Montakohan kilpailua löytyy, jossa kaikki nämä olisivat olleet kunnossa? Ja sitten ihan aiheeseen liittyen. Kiitoksia osoitetiedosta, tuo Parkanontie 233 osoite varmisti juurikin kyseessä olevan Lemminkäisen kiviainesyksikön, johon eräs hakutuloskin viittasi. Toivotaan että kilpailuista tulee hieno, niin kilpailijoiden, kuin yleisönkin kantilta katsottuna.
|
|
#22
12.06.2006, 23:27
|
||||
|
||||
|
Eniron palvelulla KARTTA näkyviin ja vähän siedettävämmän kokosena linkkinä. Punainen piste on Parkanontie 233 Noormarkku.
(Sininen sana KARTTA on siis se linkki jos ei joku jummartanut <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>) EDIT: 4x4lucifer74 voisitko editoida tuon linkkisi vähän lyhyemmäksi kun palsta leviää. Toi Mylpynkin tarinointi on ihan hyvä lukea mutta melkosta tuskaa kun sivua joutuu seilaan laidasta toiseen. ____________________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva@kotikone.fi Edited by - ToveriNiva on 13/06/2006 00:33:53
|
|
#23
14.06.2006, 13:26
|
|||
|
|||
|
Monesti olen itkenyt ja ruikuttanut sivustojen virheistä ja suunnittelusta. En tee sitä siksi, että pitäisin haukkumisesta, vaan siksi että monesti pienillä asioilla pystyttäisiin paljon parantamaan kokonaisuutta. Olen toivonut parempaa tiedottamista kilpailuista ja montaa muuta pientä asiaa, joilla pystytään helpottamaan monien muiden elämää. Ja jos jokus kirjoitan jotain negatiiviseen sävyyn, ei se välttämättä tarkoita sitä, kun luet tekstin uudestaan ajatuksella. Toivottavasti herra anonyymi myös huomioi sen että olen yrittänyt tälläkin palstalla monia ihmisiä auttaa heidän ongelmissaan, joihin minulta löytyy jotain annettavaa.
Viimeisen parinvuoden aikana on tullut kierrettyä katsomassa toistakymmentä offroad-kilpailua ja tapahtumaa ja aina on paikalle tullut löydettyä. Jokaisessa kilpailussa suurimmaksi ruikuttamisen aiheeksi on noussut sama aihe, tiedottaminen etukäteen ja paikanpäällä (mitä, missä, milloin, ratojen sijainti maastossa, parkkipaikkojen sijainti, pääsylippujen hinnat jne). Helposti korjattavia asioita, joilla yleisöä palvellaan. Montakohan kilpailua löytyy, jossa kaikki nämä olisivat olleet kunnossa? Ja sitten ihan aiheeseen liittyen. Kiitoksia osoitetiedosta, tuo Parkanontie 233 osoite varmisti juurikin kyseessä olevan Lemminkäisen kiviainesyksikön, johon eräs hakutuloskin viittasi. Toivotaan että kilpailuista tulee hieno, niin kilpailijoiden, kuin yleisönkin kantilta katsottuna. [/quote] Sorry jos käsitit, että arvostelin ammattitaitoasi, ei ollut tarkoitus, sillä en tiennyt että työskentelet alalla. Lähinnä tarkoitin, että hieman päättelytaitoa mukaan niin Googlettamalla tuokin alue löytyy helpolla koska Noormarkussa tuskin on kovin montaa Lemminkäisen (OYJ) toimipistettä eli jos puhutaan kiviaineksesta siellä sitten myös on tuo mainittu asvalttiasema! Mitä tulee erilaisiin kotisivuihin niin siitä asiasta olemme samoilla linjoilla, siellä on paaaljon parannettavaa!! Kirjoituksessasi olit toki ihan oikeassa Offi-kisojen ennakkotiedottamisen heikkoudessa ja myös tuossa mitä, missä ja milloin asiassa Nuo muut mainitsemasi valituskohteet, ratojen sijainti maastossa, parkkipaikkojen sijainti ovat sitten valitusten aiheina sellaisia joihin ulkoiset tekijät monesti vaikuttavat riippumatta siitä mitä järjestäjä haluaa tai mihin heillä on mahdollisuuksia. Nämä kilpailualueet kun yleensä ovat "vuokramaalla" niin olosuhteet ovat mitä milloinkin ja niihin vain on sitten kisajärjestäjän mukauduttava. Toiset onnistuvat paremmin kuin toiset. Jonkin verran pitempään autourheilussa mukana olleena on sanottava että kilpailujen tiedottaminen, puitteet ja järjestäjien kiinnostus niiden parantamiseen ovat suoraan verrannollisia lajin kilpailijamääriin eli siihen "tuotteeseen" mitä myydään. Jos on paljon kilpailijoita on paljon katsojiakin ja silloin järjestäjälläkin on mielenkiintoa ja paremmat resurssitkin hoitaa em asiat kunnolla. Kenenkään ei kannata satsata isoja summia markkinointiin ja puitteisiin jollei kustannuksia ole saatavissa takaisin itse kilpailupäivänä tai yhteistyökumppaneilta. Ei niitä kisoja kukaan järjestele pelkästään palavasta "rakkaudesta" lajiin. Ilmaiseksi eli talkoilemaan kun nykyään on kovin vaikea saada porukkaa tekemään mitään, olipa laji sitten mikä tahansa! Tosin varmaan poikkeuksiakin on paikkakunnasta riippuen. Offi-trial on yksi näitä välillä näivettymään päässeitä lajeja, mutta vaikuttaa siltä, että se vähitellen on kokemassa uutta tulemista. Harrasteluokissa määrän lisäys on jo näkyvissä, mutta varsinaisissa Cup-luokissa on vielä paljonkin toivomisen varaa jos halutaan, että laji kiinnostaisi suurta, maksavaa, yleisöä eikä pelkästään alan "friikkejä". Toivotaan että kehitys menee edelleen parempaan suuntaan ja runsaasta harrastajajoukosta "kasvaa" myös aktiivisia kilpailijoita lajiin. Se tosin edellyttää sääntöjen rukkaamista rakentajaystävällisempään suuntaan Hyvää ja kilpailutikasta Offikesää kaikille! M Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Offivarusteen TalviEksytys lll Kilpailukutsu-07 | Kentsu | Tapahtumat | 171 | 07.11.2007 12:23 |
| M: Les Veppskiy 2006 ja Tianshan Trophy 2006 DVD | myllis | O/M/V Muut | 2 | 30.11.2006 00:50 |
| 01.07.2006 - Raisio Land Rover Off Road Trial Cup | Tapahtumat | 97 | 16.07.2006 21:17 | |
| NORT Trial 2003, 18.10 | offroadjouni | Tapahtumat | 18 | 15.09.2004 18:48 |
| Huhmari kilpailukutsu | mikjus | Tapahtumat | 0 | 15.08.2003 14:58 |
Linear Mode
