Lasikuitu osia blazeriin?

[Late]

Nyt kun on paljon ollut keskustelua lasikuitu osista ja ilmeisesti jäsen "urbancityboy" niitä pystyy tekemään, niin ajattelin kysellä olisiko muilla kiinnostusta blazerin osiin?
Lähinnä tulee mieleen ovet, konepelti ja takaluukku, ehkä myös lokasuojat.
Itsellä on blazeri niin lytyssä/ruosteessa, että siitä ei varmaan muottia tekisi, mutta löytyyhän niitä joltain suoria/ehjiäkin.
Eli:
Onko muilla kiinnostusta?
Kuinka monta tilausta tarvitaan muotin/sarjan valmistamiseen?
Hinnat tietenkin kiinnostaa...
Minulla on blazer K5(?) vm.-79, onko monessakin mallissa samanlaiset ovet, takaluukku jne.?
Southwesttrade:ltahan saa peltiosia, mutta hinnat ovat melko kovat, ja pelti kuitenkin ruostuu.
Lisäksi lasikuituosilla voisi säästää painossa, sikäli kun se nyt blazerin tapauksessa on oleellista...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mielipiteitä, ehdotuksia (täydellinen tyrmäys idealle)????










Kahta en vaihda:
Offroad ja <img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[Rytari]

kaippa se juurikin raskaassa autosa olis oleellista saada painoa putoamaan jostain... tosin en tiedä paljoko lasikuituosat sitä sitten pudottais... mulla ainakin on samankoppanen auto kun sullakin, ja yhtään ei haittaisi lasikuituiset luukut jos vaihtais, ovet on mullakin aika loppu, ja takaluukku kyllä ruostuu hyvin jossain vaiheessa, myös nokkapelti on varmaan semmonen jonka vois vaihtaa.

sheetmetal

[tiku83]

mulla löytyy suorat ja ruosteettomat keulapään pellit.. ovet,lokarit,konepelti..
vielä ainakin... -84 pick-upista eli samat etu pellit kun blazeris...

[Pauli]

"karjalai" myy kuitulokasuojia ja konepeittoa: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=40247

[Late]

quote:
"karjalai" myy kuitulokasuojia ja konepeittoa: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=40247

Molemmat lokasuojat ja konepelti= 510€ (+ postikulut) onko järkeä?
Lähinnä kiinnostais ovet ja takaovi, ne kun on mulla eniten lytyssä ja mädät.
Mitenköhän noi sit vaikuttais painoon?
Entä kestävyyteen?
Tai jos vääntäs pellistä uudet ja yksinkertasemmat..










Kahta en vaihda:
Offroad ja <img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[Pauli]

quote:
Tai jos vääntäs pellistä uudet ja yksinkertasemmat..

Tai jos hommaat jostain ehjät ovet ja riisut niistä kaiken epäolennaisen pois, jätät vain pintapellit, olis ainakin kevyet.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

[JanneBlomgren]

81 ja uudemmissa on erilaiset etulokasuojat ja konepeltikin on erilainen.

_________________________________

Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!

Kyllä jenkki on jees!

"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja

[HeikkiH]

quote:

Minulla on blazer K5(?) vm.-79, onko monessakin mallissa samanlaiset ovet, takaluukku jne.?
Southwesttrade:ltahan saa peltiosia, mutta hinnat ovat melko kovat, ja pelti kuitenkin ruostuu.
Lisäksi lasikuituosilla voisi säästää painossa, sikäli kun se nyt blazerin tapauksessa on oleellista...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mielipiteitä, ehdotuksia (täydellinen tyrmäys idealle)????

Ovet ja takaluukku ovat samanlaiset 75-91 Blazerissä. 73-74 oven karmi erilainen koska täysavo kori.

Epäilen tuon oven tekemisen mielekkyyttä kuidusta, on kuitenkin suht monimutkainen verrattuna esim BJ:n oveen. Oven pintapellin korvaaminen kuituosalla ehkä, mutta mieluummin katson rutussa olevaa peltiä kuin revennyttä kuitua. Mä ajoin omastani repsikan oven sen verran kuopalle, että ei siinä kuituinen olis kestänyt ollenkaan.

Jos ostaa uuden oven esim. SWT:ltä, niin sinne voi laittaa sisään kunnollisen ruostesuojauksen. Ja on ne taiwanin ovet kevyempiä kuin orkkis, siinä sitä painonsäästöä tulee. Etuloksuissa eron huomasi selvästi.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

[Late]

Oli vaan southwesttradella aika sikahintasia nuo ovet..
Ja takaluukkua en tullut edes kysyneeksi.
No, tää nyt oli vaan tällast mietiskelyä, onhan sitä tärkeämpiäkin asioita kuin lommot ja ruosteet.










Kahta en vaihda:
Offroad ja <img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[karjalai]

Jos BJ-40 on kiinnostunut ostamaan sekä lokasuojat että konepellin niin laita tarjousta mitä olet valmis maksamaan. Lienee kuitenkin ymmärrät että pelkästä tekemisen ilosta ei näitä viitsi tehdä. Sekin vaihtoehto on tietysti olemassa että ostat minulta muotit ja valmistat näistä itse kappaleet?

[Late]

quote:
Jos BJ-40 on kiinnostunut ostamaan sekä lokasuojat että konepellin niin laita tarjousta mitä olet valmis maksamaan. Lienee kuitenkin ymmärrät että pelkästä tekemisen ilosta ei näitä viitsi tehdä. Sekin vaihtoehto on tietysti olemassa että ostat minulta muotit ja valmistat näistä itse kappaleet?

Kyllä ymmärrän.
Ja sen verran olen jo oppinut, että itse en lähde turaamaan, vaan jos haluan osan, ostan sen ammattilaiselta, niin kuin sinulta.
Löytyykö sinulta muotteja oviin ja/tai takaluukkuun?
Entä hinta?










Kahta en vaihda:
Offroad ja <img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[karjalai]

Vielä ei muotteja oviin tai takaluukkuun ole. Tuon takaluukun vielä pystyisi joten kuten tekemään mutta perkeleen työläs sekin on tehdä = paljon työtä = kallis

Lisäksi ikkunamekanismin joutuisi kukin rakentamaan itse tai soveltamaan vanhasta. Lisäksi saranoiden maaston rakentaminen on hankalaa. Tosin jos joku on kiinnostunut pelkästä takaluukun ulkokuoresta niin se on helppo tehdä. Varsinkin koska omassa autossa on ruosteeton ja suora takaluukku josta muotin voisi tehdä..

Tosin kiinnostusta näihin löytyy koska itselläkin tuolla makaa blazer jonka laihdutuskuuri ei välttämättä olisi huono asia..