35x12,5-15 -renkaat HJ61:een, mutta miten?

Elikkäs otsikon mukaisesti kysyisin, mitä tarvii alustalle tehdä, että saa 35x12,5-15 -renkaat HJ61:een? Olen ostamassa kyseistä autoa ja siinä tulee mukana tuollaiset kumit. Auton alusta on tällä hetkellä aivan vakio. Onko mitään halpaa ratkaisua, jolla kumit saa pyörimään, vai joudunko ajelemaan vakiokumeilla?

Note! This message was posted anonymously!

[Palex]

Rälläkkä käteen ja renkaille tilaa!

[Gravehill]

Pikku korinkorotus tai soa. Soan jälkeen 35" kylläkin jää sitten jo vähän pieneksi.

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
Pohojanmaan Offroad Ry

[kenni]

50mm koria ylöspäin. Ja korottavat jouset tai soa olis tietty hyvä, mut ne maksaa jo vähä, ainaki uudet jouset.



-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM

[Cental73]

omaani riitti kopannosto 50 milliä ja pidemmät riipukkeet

" vituiks menee"

SLCK #73

[jv]

ei tarvii mitään muuta kun korinkorotuksen... jos on lässähtäneet pakat niin laittasin sen lain salliman 75mm korinkorotuksen niin eipähän ota renkaat joustoissa kiinni, ainakaan niin paljoa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

nylon tankoa ja sopivia pultteja, muttereita, korilevyjä(isoja prikkoja) ja eikun ruuvvaamaan... kokonais kustannus arvio 0-150€, riippuu mistä hankit tarvikkeet.

uudet kumit kannattaa varmaan vaihtaa samalla korin korvakkeisiin...

___________________

osia saa ja mopolla
pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>
___________________
www.pahama.com

Kiitoksia kaikille vastauksista. Kyseiseen autoon on uusittu kuulemma viime vuonna uudet vakioiskarit ja -jouset, joten ei pitäis olla pahemmin lässähtänyt. Riittäänkö 50mm vai pitäiskö tehä samalla 75mm? Ei kellään sattuis olemaan ulko. ja sisähalkasijamittoja noista nylonholkkiloista?

Auto tulis ihan vaan katukäyttöön ens talveks, joten joustoilla ei tässä vaiheessa ole pahemmin merkitystä, pääasia on se, että pääsen sydäntalvella mökille saunomaan

Olisko jv:llä tai jollain muulla näyttää kuvaa omasta hj:stä, jossa olis tuollaiset kumeksit ja 50mm / 75mm korotus?

Saako korin korvakkeiden kumeja vain Toyotalta vai jostain muualtakin?

Note! This message was posted anonymously!

[Cental73]

tuo nylontanko on passelia siihen hommaan. Halkaisijaltaan 60 mm. Toinen vaihtoehto on esim POM-muovi. Katkastuihin palkiloihin vaan keskelle reikä ja pultillla kii. Huom älä hukkaa niitä paikoillaan olevia kumilirpakkeita, niitä ei saa poistaa. Jos korotat 75 mm, joudut ainakin leikkaamaan/muotoileen flektin peltisuojuksen alareunan ( joutu tekeen jo 50 mm:ssä), mahdollisesti jatkamaan jarruletkuja, ja ainakin kiinnittämään ne eritavalla, Taivuttamaan/muokkaamaan/jatkamaan jakiksen keppiä, ehkä siirtämään aukkoa vaihdekepille yms pienä, koska tekniikka on kiinni rungossa. 50 mm korotuksessa selviät paljon vähemmällä. Siinäkin jouduin taivuttamaan vaihde- ja jakolaatikon keppiä, jotta eivät ota kiinni aukkojen reunaan. Kaikissa yksilöissä ei edes tarvi.

" vituiks menee"

SLCK #73

Edited by - Cental73 on 25/03/2007 10:10:32

Edited by - Cental73 on 25/03/2007 16:41:07

[TOHJ61]

Näin keväällä, halvin korotuskonsti on käyttää jääkiekkoja,
joita löytyy kiakkokaukaloiden ympäriltä!