m:kone myyty ja sovite laippa th700:seen

[tiku83]

kone alle miljoona ajettu.. uusi startti ja hehkut.

myös sovitelaippa gm th700 löytyy voidaan myydä sopivaan hintaan...

0407391326



Edited by - tiku83 on 13/01/2007 10:11:50

Edited by - tiku83 on 16/01/2007 09:41:15

Edited by - tiku83 on 16/01/2007 21:48:53

Edited by - tiku83 on 16/01/2007 21:50:56

Edited by - tiku83 on 25/01/2007 17:29:43

[Kopone]

ld vai rd?

-Kehitys kehittyy, mutta kumpaan suuntaan?!

[tiku83]

emmä tiiä mikä kone,,,, mitä eroo nuilla id ja rd on?
ni kerron sit tarkemmin mikä se on.

[lapikas]

mitähän mahtaa tommonen moturi maksaa?

[tiku83]

tarjoa

[lapikas]

paljonko ajettu? onko kaikki apu härvelit viellä paikoillaan? nii ja jostain on alettava ni lähetään 50 liikkeelle.

[tiku83]

kaikki apu härvelit on paikoillaan..jopa uus startti (150e)....
ja varmasti on ajettu alle miljoona.

[lapikas]

No sitten ku kerran nuin vähän on ajettu tarjoan 70. vasta tarjousta odotellessa.?

[lapikas]

mulle voi pirauttaakki ni jaaritellaan hupelimessa lisää hinnasta! missä tämä kone majailee jne. 040-7724101

[jakenbj]

Taitaapi olla oulaisissa.

[lapikas]

Niinpä taitaa. minäki hokasin kattua vasta äsken tuolta profiilista. aamu uninen ei kaikkea hokaa ennen pannullista kahvia ja puntillista tupakkia

[tiku83]

100e on jo tarjottu mut ei lähe sillä.

[tiku83]

vaihossa vaikka kompura tai hiekkapuhallus kaappi...

[Traveler]

"Periaatteessa" ton systeemin voisi ruuvata 6.2 vai bensakoneen tilalle?

[tiku83]

passaa molempien tilalle.. ja passaahan tuo sovitelaippa vaikka th350 jatkeeksi.



Edited by - tiku83 on 18/01/2007 10:01:35

[Traveler]

Lähinnä tarkoitin turbiinin kiinitystä.

[tiku83]

passaa se turbiininkin kiinnitys (minun tietääkseni molemmissa vaihtoehtoissa). erillinen laippa tulee turbiinille et sen saa kiinni.... ei oikein kirjoittamalla osaa tarkemmin kertoa... soittoa jos kiinnostaa.

[miksu1]

käykös se laippa patukan 3.3:seen?

[tiku83]

empäs muuten oo aatellu käykö.. jos koneen kiinnikkeet(pultit) on samalla kohin nuissa koneissa?
ni kylhän se sit saa passaan.



Edited by - tiku83 on 20/01/2007 20:39:56

[VonLeka]

cedricissä on LD2.8 erot uudempaan Laurelin RD28 on että LD:ssä on valurauta kansi, rd28 koneessa on joillain osaamattomilla ollut kansiongelmia.

Cedricin LD28 on paras diesel mylly mitä on ikinä tehty.
Jos tarviisin niin maksaisin ilomielin 300€

Isällä oli aikoinaan Cedric 2.8diesel, ahdettu, ajettu 0.9miljoonaa, toimi helvetin hyvin, 150hv ja vääntöö niin perkeleesti

Laureliin RD28 myllyyn löytyy helposti turbo sarjaa kun Patrolissa on sama kone

edit. Cedrikkiä löytyy myös 3.0 v6 bensakoneella, sama mikä 300 nissanissa, paitsi että vapari n.170hv. Aion hankkia jostain v6 3.0 Cedricin ja otan 300 nissanista turpo sälät siihen <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> pirun harvinaisia vaan nuo 3 litran cedrikit

2edit. Nissan Maximassa on myös tuo 3.0 v6

Edited by - VonLeka on 20/01/2007 21:09:06

[Traveler]

Olen joskus ajannut tuollaisella koneella, mikä oli Rangessa.
Oli tosi hengetön, käyntiäänihän on ihan kiva.

Voihan tuo olla ihan hyväkin kone, mutta voi olla ettei lähde käyntiin pikkupakkasella ilman lohkolämmitintä.

[tiku83]

lähtee se pakkasella ilman roikkaa käyntiin..
ja turbonhan se vaatii koneeseen jos haluaa enenpi irti...