Suzukin vaihteiston äänet, lisää havaintoja

[Hopo]

Sain tuolla aiemmin vinkkejä jurinoiden etsintään Suikan voimansiirrosta ja nyt on mahdolliset kardaanien ristikoidenkin viat eliminoitu pois. Jäljellä onkin enää vaihdelaatikko ja jakolaatikko.
Tein tänään seuraavat havainnot: Laittaessani jakolaatikon vapaalle ja vaihde päällä paikallaan ajettaessa jurina kuuluu. Jurinan taajuus riippuu kytketystä vaihteesta: ykkösellä "hidas", "nelosella" nopea.
Jos alamäkeen ajettaessa siirrän vaihteen vapaalle niin jurina ei lopu. Jos siirrän jakolaatikon vapaalle niin jurina loppuu.
Siis mitä tästä voi päätellä vai voiko mitään? Kumpi laatikko kannattaa purkaa ensin?
Mitkä muuten ovat vaihteistojen öljytilavuudet?


Hopo

Jakolaatikon laakerit siellä rallattaa. Tossa yksi 410:n jakolaatikko ujelsi öljyn puutetta. Katoppa jakolaatikon öljynmäärä. Oikea öljyn määrä on: kun tarkastus propusta tulee öljyt ulos sen avattaessa (n.1,5L laatikon öljy tilavuus).
-Jyki-

Note! This message was posted anonymously!

[Hopo]

No sitä se uneni tiesi!
Avasin tänään jakolaatikon ja kaikki laakerit kuin uusia. Ilmeisesti melkein uusia sillä laatikosta löytyi merkkejä että se on ollut auki lähiaikoina. Vaan eipä mitään... huomenna nostan pöydälle sen varsinaisen vaihteiston ja johan on kumma jos ei ala jo vikaa jostakin löytymään!

Hopo

[tomikoo]

huhuu
Onpa toi suzukin sielun elämä viellä
vähän hakusessa,mutta hiluxissa on
saman tyyppinen vika ollut niin kauan
kun se on ollut mulla.Soitin aiheesta
toyota huoltoon,josta sain vinkiksi,
että laatikon päittäis simmaus ei ole
kohdallaan.On inhottava ääni mutta ei
aiheuta toimenpiteitä.
tomikoo

-ei pääse?tarvii suzannan-

[paapu]

Etukardaani ja kardaanin nivelkulmat on kans yksi hyvä jurisija-ehdokas. Varsinkin jos jousituksen rakennetta = korkeutta on muutettu alkuperäisestä. Kulunut liukuboori?

Tein tänään seuraavat havainnot: Laittaessani jakolaatikon vapaalle ja vaihde päällä paikallaan ajettaessa jurina kuuluu. Jurinan taajuus riippuu kytketystä vaihteesta: ykkösellä "hidas", "nelosella" nopea.
Jos alamäkeen ajettaessa siirrän vaihteen vapaalle niin jurina ei lopu. Jos siirrän jakolaatikon vapaalle niin jurina loppuu.
Siis mitä tästä voi päätellä vai voiko mitään?

[/quote]

Tuosta voisi päätellä että todennäköisesti vika on akselilla joka siirtää voiman laatikosta jakolaatikolle, ehkäpä laakerit sillä akselilla. Eipä nyt tule mieleen virallisempaa nimitystä ko. akselille mutta asia selvinnee. Noin ainakin minun logiikka kertoo havaintojesi perusteella.

Note! This message was posted anonymously!