HJ Öljyvuoto

[Holle]

Elikkäs HJ alkoi heti turbotuksen jälkeen vuotamaan öljyä melko reippaasti. Nyt oli sitten joku tuhat ajeltua pakko ruveta vikaa ihmettelemään kun alkaa jäämään vana perään. Eli vuoto on jakopäänkopan ja laturin jalan välissä, tai sieltä öljy ainakin valuu. ylhäältäpäin vuotoa ei näe. Onko tuolla mitään muuta vuotokohtaa kuin jakopäänkopan ja lohkon välinen sauma? Ja sekin pitää kokeilla mitä joppa ehdotti että huohotin ulkoilmasta takas turbon imupuolelle. onko tuolla vaikutusta?
Ei se vuoto kylläkään varmaan silläkään sieltä lähde kun on kerran nuin pahaks päässy, mut neuvoja kaivataan jos jollakulla kokemuksia tälläsestä.

[ugly_hj]

Ei varmaan ole näin,mutta ootko varma ,ettei se ole kampiakselin stefa.Omassa hojossa alkoi stefa vuotaan niin se kasteli sen laturin ympäristön öljyyn sekä öljypohjan etuosan.Vaihdoin stefan niin nyt on kuiva kone ulkoapäin.

[Pete]

Edit: ois pitäny lukea toi sun viesti kunnolla


Edited by - PETEBJ75 on 04/01/2007 21:30:06

[Holle]

kampiakselin stefa ei ole, pesin koneen ja näin kyllä selvästi että noro tulee laturin jalan ja jakopäänkopan välistä. Huohotin ei ole kiinni imusarjassa vaan pitkä letku roikkuu koneen sivulla. Pitänee nykästä toi laturi viikonloppuna irti ja käyttää sitte niin näke paremmin.



Edited by - Holle on 04/01/2007 21:34:19

[Holle]

Tuli vielä mieleen että muistaakos kukaan mistä kohtaa se alipainepumpun öljyputki tulee siihen laturin taakse? Josko se vuotaiskin siitä?

[NymiS]

Alipainepumpun letkut tulevat lohkon sivusta öljypohjan vierestä laturin takaosasta.

__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61,Differential Locks, Super Swampper TSL 33"

[Holle]

No niin homma ratkaistu. Ihan vaan tiedoksi muillekkin että se huohotinletku pitää olla turbon imupuolella, ei ulkoilmassa. Tiedä sitten mikä taika tuolla on mutta aikasemmin vuoti sikana tyhjäkäynnilläkin. ja tässä pakolliset kuvat.