![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() Pajero, maillia ThailandOsaako kukaan kertoa.... mikä tämä oikein on:http://new.photos.yahoo.com/paj4x419...03748030601/37<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ****************************************** - Power is nothing without traction - - Pajero 4x4 2.5TDIC + Aurora RT02 33x12,5-15 -
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Näyttää olevan moottori jos yhtään lohduttaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Vitut! Mullakin on lukko akselilla -- Nerd-O |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Nörppä mee nysvää se turpo kiinni ruiseriin ! Saaha sit hyvää raporttia siitä härpäkkeinee. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan -- Edited by - Samsonite on 16/12/2006 20:38:41 |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Melko vaarallisen virityksen olosia etupään korotus kikkoja<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
http://new.photos.yahoo.com/paj4x419...03748028737/32 Edit: On se prkleen vaikeeta yks kuvan linkkaaminen.. Edited by - uazJanne on 19/12/2006 22:06:09 Edited by - uazJanne on 19/12/2006 22:07:29 Edited by - uazJanne on 19/12/2006 22:10:15 Edited by - uazJanne on 19/12/2006 22:11:32 |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Kyllä kait nuo ihan turvallisia on, samalla tavalla kaikki IFS keulat korotetaan esmes http://www.roughcountry.com/suspension_lift_kits.html, raudan mitoituksestahan tuossa vaan on kysymys.... Lakipykälien mukaan noita pitäis saada asentaa suomessakin (painoitus sanalla pitäis <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>)
edit: Tämmöinen sarja noista on:http://www.4x4wire.com/forums/showfl...fpart=all&vc=1 ****************************************** - Power is nothing without traction - - Pajero 4x4 2.5TDIC + Aurora RT02 33x12,5-15 - Edited by - mki on 20/12/2006 10:32:44 |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Juuh, noista kuvista vasta näki että miten toi ylätukivarren ja pyörännavan välinen korotuspalikka oikeen tuleekaan kiinni.
(mikä sen osan oikea nimi on mihin raidetanko ja etupyörä tulee kiinni?) Noitten kuvatuksien tutkimisen jälkeen alkaa näyttää jo kestäviltä<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>esim. http://pics.montypics.com/dc/2005-07...6_img_0023.jpg http://pics.montypics.com/dc/2005-08...1_dsc00994.jpg Edited by - uazJanne on 20/12/2006 17:15:10 |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Mahdottomasti tekis mieli tuommoista 4" sarjaa..... mutku ei oo kanttia alkaa pioneeriks.... Saas nähä, milloin joku palstalainen tuommoisen IFS-liftin hankkii, ja leimaa<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
****************************************** - Power is nothing without traction - - Pajero 4x4 2.5TDIC + Aurora RT02 33x12,5-15 - |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
pajero -00 | hampuusi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.10.2007 12:38 |
pajero | f250 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 29.03.2006 20:01 |
-89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux | O/M/V Muut | 0 | 28.10.2005 07:32 | |
M: PAJERO 3,0 V6 vm-89 | Skodillac | O/M/V Muut | 13 | 17.06.2005 22:59 |