2.5 tdpajeron jakopää.

[pallero]

alkaa olemaan remppa loppusuoralla ja hihnoja vaille valmis mutta en tiedä mihin kampiakselinpäässä oleva pyöränmerkki pitäisi näyttää muille pyörille löytyi merkit mutta yhdelle ei joten viisaammat voisitteko kertoa ja laittaa vaikka kuvan kyseisestä kohdasta jotta saisin jakopään kasaan auto on siis pajero 88 2.5td. ja kiitokset jo etukäteen vastauksista.
ai niin tuli vielä mieleen että onnistuuko koneen laitto paikalleen laatikon kanssa vai unohdanko heti koko homman ja laitan ne erilleen tuli vaan mieleen että olis niin helppo koota paketti maassa ja nostaa kokonaisena paikalleen...mutta jos ei onnistu niin sitten laitetaan erikseen.

[Flugfiske]

Kun katsot sitä isompaa (tasapainoakseleiden) hammashihnan pyörää edestä, niin siinä on pieni lovi, joka tulee edestäkatsoen hieman hammaspyörän yläreunan vasemmalla puolella olevan tapin kanssa kohdillensa.

Kuva:



<center>__________________________________________ ____________________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>

[Kelaperse]

Tuossa on punaisen nuolen alla oli mulla ainakin samanlainen kolmionmuotoinen "tappi" kuin muillakin pyörillä.

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

[Flugfiske]

Sen verran vielä, että oletkos vaihtanut tasapainoakseleiden stefat, kannattaa tehdä aina jakohihnanvaihdon yhteydessä, rupee ruikkimaan öljyä ja lyhentää hihnojen elinikää huomattavasti (allekirjoittanut juuri viikko takaperin veti taspainoakseleiden vanhan hihnan käsin poikki, kun oli vuotanut...)

Edittiä vielä sen verran, että sitten kun hihnat on paikallaan, niin käännä konetta kampuran päästä sen verran, että nokka-akselille asti on hihnoissa tiukka veto. Sitte löysää kiristinpyörän pultteja sen verran, että jousi painaa löysät pois ja kiristä se ylempi (missä se säätö on) pultti ensin ja sitte alempi. Sitä ei tarvi kiristää yhtään enempää, kuin mitä se vieteri sitä painaa.


<center>__________________________________________ ____________________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>


Edited by - Flugfiske on 19/12/2006 18:12:38

[pallero]

kiitti vastauksista=) selvisi sekin juttu helpolla mutta kertokaas vielä kun katsoo tuota alempaa kuvaa niin siinäkin näkyy kampuran päässä olevien hihnapyörien välissä metallilevy jossa merkki kanssa tai jokin lovi joka ei ole merkkien tasalla kootaessa mitähän tämä merkitsee vai tarviiko sitä mihinkään???itellä ainakin se levy näyttää epämääräisesti ihan eri suuntaan kuin tuo oikea merkki ja ilmeisesti se on tehdastekoinen kun muillakin niitä näyttää olevan.

[Flugfiske]

Kyllä mulla osu se peltilevyn merkki kohdalleen. Onko se oikein päin siellä välissä????

<center>__________________________________________ ____________________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>

[pallero]

otin pyörät pois ja kasasin samassa järjestyksessä mutta se ei osu merkkien kanssa samaan kun sehän on kiilalla kanssa kiinni ja vaikka kääntäisikin niin ei osu sittenkään vaan näyttää epämääräisesti ei mihinkään.mut eipä sillä pellillä varmaan ole väliä mihin se osoittaa kunhan saa muut merkit kohilleen.

[pallero]

saisko kuvaa siitä alapyörän merkistä oikeen läheltä kun mulla näyttää olevan pieni pala pois siitä ettei menis hampaalla asennus pieleen .ja vois kuvasta kattoa ja verrata omaan jotta vois olettaa mihin kohtaan merkki kuuluis.

[Flugfiske]

Laita se muovisuojuksen alaosa paikoilleen ja kato sitten kiilahihnanpyörällä se ykkönen yläkuolokohtaan. Hihnapyörä ja muovi pois, niin näet, asettuuko merkki kohdalleen.

<center>__________________________________________ ____________________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>

[Kelaperse]

Tossa ois iso kuva, vähän suttunen tosin.

http://static.petrisimolin.com/galle...uvakampura.JPG

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html