diisseli discon kulutuksesta

[kokkolanpoika]

Kysäsenpä minkä laisiin lukemiin porukka on päässyt maantiellä 200- 300tdi discoilla? Ajonopeus ja kulutus, ja onko pumppua ruuvattu, ja miten?

Tossa testasin oman koslan juuri, en oo ihan varma tuliko tankki yhtä täyteen ekalla kerralla kun matkan jälkeen.? Minusta ei tullut. Auto oli ennen reissua hiukka kallellaan toiseen suuntaan kun kävin tankilla.

Keskinopues ~105-110km/h ja välillä 80km, ja sit 10-15kilsaa kaupunki ajoa. Kulutus oli 9L/100km Perus syöttöä on 2 kierrosta lisätty, ja mustaa tulee hiukan liikaa alakierroksilla,tarkotus on laihentaa alakirrosten savutusta kun kerkeen.. Yläkierroksilla mustaa ei tule laisinkaan.
Pumpun ajotukset on säädetty kotikonstein noin kohdilleen.
Pitäskö tolla autolla päästä 8litran lukemaan noin 100km/h tunti vauhdilla? Eräs kirja lupaa noin 90km/h vauhdilla vajaa 7litraa. Mutta tuohon en usko.

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg

[Ahosensetä]

200Tdi käsilaatikolla kesällä maantiellä 8.0-8.5 l/100 km. Keskikulutus vuoden ympäri 9.0-9.8 l/100 km.

300Tdi automaatti vähän enemmän, ehkä puoli litraa. Maantiellä ei pitäisi mennä juurikaan enemäpää, mutta hiukan tuppaa menemään.

Jarruton kärry ei juurikaan lisää kulutusta, ehkä puoli litraa. Iso jarrullinen kärry jo tuntuu, menee 2-3 litraa/100 km lisää. Kerran isolla umpikärryllä päästiin jo 14-15 l/100 km kulutukseen.

Kaikki noi mittari- ja rengaskorjattuja todellisia lukuja. Pieni renkaan halkaisijan suurentaminen ainakin 200Tdi:llä pudottaa kulutusta ihan hiukan.

Noi ilmoitetut tasanopeuskulutukset ovat teoreettisia. Mitattu vissiin tasaisella testiradalla ilman mitään liikennehäiriöitä. 200Tdille mitattu 60 km/h nopeudella 6 l/100 km.

T, Antti

[Ahosensetä]

quote:Pumpun ajotukset on säädetty kotikonstein noin kohdilleen.

Tarkoittaa mitä?

[kokkolanpoika]

quote:

Tarkoittaa mitä?

Jakopää remmin vaihdon yhteydessä pumppu on vaan ajotettu kotikonstein ilman erikois työkaluja.
Laatuvaunun pojat sano että pumppu pitäs ajottaa Land Roverin erikois työkaluilla viimesen päälle kohdalleen, jos haluua kaiken tehon ja hyödyn irti.? Pumppu kuulemma voi olla nyt hiukan liian aikasella tai myöhäsellä???
Hyvinpä tuo tuntuu toimivan ja vetoja on mun mielestä sen mitä pitääkin.

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg

[Ahosensetä]

"Erikoistyökalut" kuulostaa aika hiunolta kahdelle tapille

Tosiasia kyllä on, että ajoitus vaikuttaa tosi paljon, ilmeisesti sulla se meni kumminkin kohdalleen.

T, Antti

[solihull]

Tervehdys!
Milläs tuota noin tuon alakierrossavutuksen saisi vähenemään kätevästi kun pumppua on ruuvattu kunnolla ja konekin ahdettu jälkeenpäin. Kyseessä siis RR:ssä NC-50 kone Garrettin ahtimella ja isolla IC:llä. Pumppuna jokin toisesta uudemmasta koneesta otettu Bosch-jakaja, jossa ei ole mitään hienouksia ja yhteyksiä ahtimeen... enkä tiedä saisko koko pumppuun edes alipainesäätökantta? Nyt tuo alakierrossavu hälventää koko kylänraitin, enkä malttaisi kuitenkaan luopua siitä vähäisestä voimasta joka koneessa jyllää.

TT

[Discovery]

Antin lukemat ovat varmaan aika lähellä totuutta.
Mulla on talvi kulutus 10 lähellä ja kesällä maantiellä voi päästä tuohon 8 pintaan.
Ei vaan tahdo malttaa ajaa niin hissukseen.

Autohan on 300 tdi. Pumppu on ihan tehdas säädöissä.

Miten on jos vääntää isommalle niin antaako katsastussetä leiman?
Paljonko tehoa tulee lisää? Huomaako tehonlisäyksen ajossa eli kannattako.
Tykkiä tästä ei tällä koneella taida saada millään?

Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa
Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5

[Kopone]

quote:
Antin lukemat ovat varmaan aika lähellä totuutta.
Mulla on talvi kulutus 10 lähellä ja kesällä maantiellä voi päästä tuohon 8 pintaan.
Ei vaan tahdo malttaa ajaa niin hissukseen.

Autohan on 300 tdi. Pumppu on ihan tehdas säädöissä.

Miten on jos vääntää isommalle niin antaako katsastussetä leiman?
Paljonko tehoa tulee lisää? Huomaako tehonlisäyksen ajossa eli kannattako.
Tykkiä tästä ei tällä koneella taida saada millään?

Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa
Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5

Mulla on ollu molemmat eli 200tdi ja nyt 300tdi, molempiin olen syöttöä lisänny ja kone vastaa kutsuun aika kivasti eli tehon lisäyksen huomaa. kulutus on pysyny samana tai ehkäpä pikkusen laskenutkin. kävin tässä pariviikkoa sitten retkellä 1400km ja 19h meni aikaa ja keskikulutus oli 8l/100km, tämä siis 300tdi+automaatti


-Kehitys kehittyy, mutta kumpaan suuntaan?!

[kokkolanpoika]

quote:
Antin lukemat ovat varmaan aika lähellä totuutta.
Mulla on talvi kulutus 10 lähellä ja kesällä maantiellä voi päästä tuohon 8 pintaan.
Ei vaan tahdo malttaa ajaa niin hissukseen.

Autohan on 300 tdi. Pumppu on ihan tehdas säädöissä.

Miten on jos vääntää isommalle niin antaako katsastussetä leiman?
Paljonko tehoa tulee lisää? Huomaako tehonlisäyksen ajossa eli kannattako.
Tykkiä tästä ei tällä koneella taida saada millään?

Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa
Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5

Mää lisäsin pelkästään perus syöttöä koneeseen vajaa 2 kierrosta, ja auton luonne muuttu ainakin tuossa aika kivasti, vetää paljon paremmin 3sella kuin ennen,(ja sama muilla vaihteilla, mutta 3slla huomaa eron parhaiten) syötön lisäyksen myötä ahdot nousi 0,1bar että sekin vaikuttaa osansa tuossa.

http://dodgeram.org/tech/dsl/more_power/Power_ve.htm

Tommoset modaukset pitäs tehä diskon pumppuun niin rupeaa tapahtumaan kuulemma. Samat modifikaatiot ne on tehneet lantikka foorumeilla, ja sanovat että on ton jälkeen nopeempi kun vakio td5 disko <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Ja ahtopaineet maksimissaan vakio coolerilla 1,1-1,2bar.

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg

[-MaTTi-]

Täältähän sitä löytyy tarinaa ranskaksi Disco-miehille: http://www.landroverfaq.com/viewtopi...e25a8322ed0523

quote:Miten on jos vääntää isommalle niin antaako katsastussetä leiman?
Paljonko tehoa tulee lisää? Huomaako tehonlisäyksen ajossa eli kannattako.
Tykkiä tästä ei tällä koneella taida saada millään?

Kyllä sitä saa jonkun verran kääntää, melko paksusti saa savuttaa niin alta kolmen tuloksiin päästään.

Kyllä varmaan huomaisit jos ruuvaat... Itse tosin ihmettelen tuota kahden! kierroksen ruuvaamista. Runnerista kun vartin kääntää lisää niin taivas tummuu jo liikaa takana, lähinnä pikkukierroksilla ennen varsinaista ahtoa. Sama juttu siis kuin solihullilla. Tuossa tosin kompensaattori pumpun päällä, kuten Discoveryssäkin. Kara vaan erimuotoinen (tiimalasi).

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

[Discovery]

Tarviiko ajoitusta muuttaa jos kääntää syöttöä isommalle.
Eli voiko syöttöä kääntää vaan isommalle ja se on siinä

Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa
Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5

[kokkolanpoika]

quote:
Tarviiko ajoitusta muuttaa jos kääntää syöttöä isommalle.
Eli voiko syöttöä kääntää vaan isommalle ja se on siinä

Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa
Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5

Ajotukselle ei minun mielstä tarvi tehdä mitään. Jos sitä ajotusta muuttaa niin mun mielestä sillä rikkoo koneen. Se rupeaa nakuttamaan samalla tapaa kuin bensaautokin jos ajotus on päin peetä?

Nuo ranskalaiset ohjeet ois hyvät jos siitä jotain ymmärtäis. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ei tiedä paljonko he suosittelevat mitäkin ruuvia ruuvattavax..

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg

[kokkolanpoika]

Nyt tuli tehtyä seuraavat säädöt mitä tuossa ranskantekstissä sanotaan ja myös tuossa dodgeramin linkissä. Rokaamiseen menee 10-20minuuttia?
Eli perus syöttöä oli lisätty vajaa 2 kiekkaa, savuruuvia 2 kierrosta kiinni, tähtiruuvia 1/4osaa kiinni ja tuota karaa pyörittää 1/4osaa kans. Siis kaikki ruuveja pyöritetty myötäpäivään.
Minun autossa vaikutusta ei ollut paikaltaan lähtiessä mitään,(testattu nopeusnäytöllä/150metrin matkalla, tulos sama kuin 2 kierrosta perussyöttöä lisäämällä.) Perus syöttö koskemattomana niin tulos oli hiukan huonompi nopeusnäytön mukaan 150metrillä.
Mutta ehkä voisin sanoa että 4sella ois voinnu tulla muutama lisähepo/nyyttoni lisää jos lähtee 60stä kiihyttämään noilla kaikilla 4 säädöllä? Ja sitä savua tuli sitten niin maan perkuleesti kun ahot tuli mukaan..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Poistin kaikki nuo niitten suosimat asetukset ja laitoin ne siihen missä ne oli ennen rokaamista. Ainut että perus syöttöä on se parisen kiekkaa lisättyä ja puol kiekkaa alakierrosten savutusta vähennetty. Suurin ilo tuosta oli minun autossani.
Eihän sitä tiedä mitä nuo guntherit on itävallassa tehneet pumpulle? Mutta näyttäis olleen aina samassa asetuksessa, kun karassa oli jälkeä missä kohassa se on kulkenut kauan, ja pumpussa oli kaikki sinetit paikallaan.

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg

[-MaTTi-]

Mistä kokkolanpoika vähensit alakierrosten savutusta?

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

[kokkolanpoika]

quote:
Mistä kokkolanpoika vähensit alakierrosten savutusta?

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

Tuossa pumpun päällä (punasella ympyröity kohta) on semmonen plommi/korkki, ja se pitää poistaa niin sen alla on T25 Torx ruuvi joka on lukittu 13mm kannalla olevalla mutterilla joka pitää avata ja sit sitä ruuvia pitää kiinnipäin ruuvata niin alasavutus vähenee.. Suosittelen kokeilemalla pikkuhiljaa, tuntu vaikuttavan mun autossa aika nopeesti.

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg

Alle kympillä menee ainakin mulla Disco 300Tdi -97.
Ostin auton vasta viime viikolla, joten aika lyhyt otanta kyllä. Tankki täyteen torstaina Salossa, siitä 110 km Vantaalle (30 km motaria), siitä Pasilaan (ansiokasta kaupunkipyöritystä) ja siitä motaria (noin 110 km/h taulussa) Hämeenlinnaan via Klaukkala. Siitä pikkuista maantietä Asikkalaan ja muutama kieppi Hämeenlinnassa, ei siis mitään talousajoa. 770 km oli taulussa, ja tankkiin sai Parolassa sopimaan 61 litraa. Eikö lie tuosta tule aika tasan 8.
Manuaali on siis auto, ilmeisesti vallan tehdassäädöissä. 205 R16 Hakkapeliitat alla.

Note! This message was posted anonymously!

[Ahosensetä]

Vakiorenkailla matkamittari näyttää hiukan liikaa kilometrejä, ehkä 2%. Silti ihan kohtuullinen kulutus

T, Antti

Edit: ilometrejä, hö!

Edited by - Ahosensetä on 11/12/2006 11:23:55

[apoutanen]

Nonniin, sainpa rekkauduttua. Siis tuo ylempi 7.9 l oli meikäläisen.
Ilmeisesti Tdi:ssa kannattaa käyttää koneen maksimivääntöaluetta tuossa vähän alle 2000 kierroksessa, eikä yrittääkään turboa vinguttamalla uruttaa kiepeillä menemään....

Nyt seuraava tankillinen on kulunut pikkutie- ja kaupunkiajossa ja varmaan 9 litran päälle menee.

No, edellinen pirssi olis nykäisst tässä ajossa sen 14 litraa -- bensaa...<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Land Rover Discovery Tdi -97
http://img233.imageshack.us/img233/5003/pb200132zo1.jpg

[kokkolanpoika]

Nyt oli maantie kulutus 150km matkalla 8,6l/100km. Keskinopeus 95-100km/h ja kauhee vasta,myötä/sivutuuli, tuntu välillä että auto lähtee lentoon. Ulkolämpötila +3c ja tiet märät. Että uskon pääseväni 8litraan kesällä?
Kaupunki kulutus järkytti tällä kertaa kovasti 13litraa meni, sisältää varmaan +15 kylmäkäynnistystä ilman lämmitintä (+2asteen keskilämpötilasta) ja tuo pumpun säätöjen vaikutuksen kokeilut ja muut lyhyet kauppa reissut ettei kone ees lämmennyt kunnolla. Että tuo pumpun säätö reissut siinä varmaan vaikutti reilusti kulutukseen kun sitä kans tuli testattua hiukan enemmän? Eikö tolla diskolla pitäs päästä ~11l keskimäärin kaupungissa, otetaan se huomioon että sisältää pari pillurallia nuoriso käytössä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg