Kertokaas...

kertokaas tyhmälle/tietämättömällle (uus offarille) minkä näköset on lapikkaat. Siis renkaat, tossut oon kyllä jo nähnytkin ja jos joku ois niin kiltti et laittas vielä linkin tai kuvan mistä niitä vois pällistellä.

minkälaiset mettässä/tiellä... siis ajaa ja mitä kokoja on olemassa....

Note! This message was posted anonymously!

[anttir]

quote:
kertokaas tyhmälle/tietämättömällle (uus offarille) minkä näköset on lapikkaat. Siis renkaat, tossut oon kyllä jo nähnytkin ja jos joku ois niin kiltti et laittas vielä linkin tai kuvan mistä niitä vois pällistellä.

minkälaiset mettässä/tiellä... siis ajaa ja mitä kokoja on olemassa....

Mä ehdin ensin! Mä ehdin ensin! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Esimerkiksi tämän näköiset ovat BJ-40:sen alla kapeilla vanteilla:


Sitten on "uusi muotti", jossa nuo sivulle menevät palikat on eri tahdissa, siis niinkuin vuoron perään. Vaikuttaa kai lähennä meteliin mitä pitävät (VUUUUUUUU:n sijaan HVIIIIIIIII). Silverstone tekee niistä vielä kopiota, joka näyttää tältä:



Metsässä minusta ainakin loistavat, parasta 6-ply ristikudosrunko; paineet voi laskea 0.6bariin, ja runko kestää melkein mitä vaan. Tiellä... mmm.... no, ristikudosrenkaat, eli vetelevät; VUUUUU, eli möykkävät, ja mitään saippauksia ei ole, eli märällä asvaltillakin luistavat niin että pelottaa. Ja kuluvat aika nopsaan asvaltilla. Mutta kyllä niilläkin tietty ainakin kesällä pärjää.

Kokoja: yleisin 8.90-16 (noin 34"), sitten olen nähnyt volvon kuorkissa 11.0-16, ja täällä Jeeperillä oli pikkukoko 6.00x16:



--
Antti R.
1978 HJ-45LP


Edited by - anttir on 04/02/2004 16:44:28

Edited by - anttir on 04/02/2004 16:45:55

Edited by - anttir on 04/02/2004 16:59:37

kiitos kiitos. näyttää kivalta kuviolta... hmmm... vai ei ole vesi/talvikelillä pitoja... no se taas johtaa siihen että auto ei pysy tiellä...

mut eikös 4x4 ole tehty ja suunniteltu sitä varten että sillä pääsee myös tien ulkopuolella

Note! This message was posted anonymously!