Kumeista?

Tällä palstalla kun on pilvin pimein kumiasiantuntijoita. Kun muija lähti, niin se on nyt offroadia koko elämä, niin millaiset kumit kannattaa laittaa päälle toistuviin irtosuhteisiin? Mieluummin nastattomat ja ei kitkakumeja!

T: Pete

Note! This message was posted anonymously!

Edited by - mikjus on 24/10/2006 10:30:58

[SoSo]

Riippuu olosuhteista!?
Tuleeko paljon pitkiä vetoja vai onko pieniä pyrähdyksiä pusikoissa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[veejii]

No tosta yhestä Intercon mallista voi sellasta kommentoida et se on ihan pirun hyvä jos on hieman pehmeempää tai paljon ajettua uraa, kestää kovaakin kyytiä ja ryöpytystä. Toisaalta jos sille oikeen antaa runtua niin se tuppaa roiskimaan ajouran nesteitä ja liejuja ympäriinsä ihan sikana.
Jos sulla on ongelmia päälläpysymisen kanssa niin kantsii laittaa sellanen metallirengas siihen kumin reunaan, pysyy varmasti paikallaan vaikka kumin sisällä olis tosi pienet paineet.
Jotkut on laittanut sellasia ilmakiväärin muovikuulia kumin sisälle niin on olevinaan mukavampi vetää kovempaa jos on tasasella uralla, ei silleen kuulemma täristä...
Mut sellanen huomio vielä tosta pökkyrästä, jos on oikeen ahdas kolo mihin tarttis tunkea, niin se tuppaa tarttumaan kiinni reunoihin ja kun ne sivupalat on aika isot niin voi tulla pahaa jälkeä jos väkisin vaan painaa..



Edited by - veejii on 24/10/2006 06:35:33

[jussi83]

chit-chat

little boys drive big toys

[jnu]

Jokatapauksessa maasturi kulkee paskassa paremmin.

**************
Jussi ja Suzuki