Nyt menee Bensaa hyvin.

[Tikru75]

Kävin tuossa talven jälkeen vähän hakemassa Offituntumaa rangella,uutta bensaa tankkiin reilu 20 litraa ja arviolta 20 litraa oli vanhaa. Noo kerkesin ajaa bauttiarallaa n.20 km nii sytty bensavalo ja parin kilsan päässä loppui bensa. Bensan (n.15l) haku reissun jälkeen auto käyntiin ja äkkii kotio päin ni loppui alta 10 km.

Syy: en tiedä mutta aivan saatanasti suihkusi tankin päältä ainetta peräkontin pohjaan. Epäilisin että paluu tai tuloputki repeytyi pienesti irti tankista..oletettavasti paluuputki kerta auto kävi hyvin.

___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89 Toimiva??
HJ 60 -83pitkän kuusen rojekti..

[JAMANT]

Reipasta valtiotalouden pönkitystä tuollainen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>!!

Mutta muuten perin ikävää....

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[TimoV]

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
*reps*
Tuoli kaatui alta kun luin. Ja minä kun luulin että mulla on bensankulutuksen kanssa ongelmia...

-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986

[juza]

Mulla meni kerran henkilöautossa 30 litraa bensaa 10km matkalla, oli paluuputki irti kuskinpuolen takaoven kohalta. Alustamassat oli siirtyneet kätevästi takapuskuriin.

[Nerd-O]

Valtio kyllä kaipaisi lisää Tikrun kaltaisia kavereita pönkittämään valtion kassavirtaa Muut voisi sitten nauttia veron kevennyksistä.

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

[Kankku]

tuota kulunkia kun vertailee meidän suikkeliin, niin tulee väkisin mieleen että mahtaakohan suzukin 1,0L moottorin
pensa pumppu ehtiä edes tuolla matkalla noin paljoa pumppaamaan
tavaraa läpi?

taitaa olla EFI rooverissa tuo pumppu tehokkaampi kuin suzukissa moottori.

mutta kyllä se kansantaloudelle hyvää tekee.
eikä taida vuoto pelkällä mäntysuovalla tukkiintua.

[Ahosensetä]

quote:aivan saatanasti suihkusi tankin päältä ainetta peräkontin pohjaan

Kyllä se varmasti on menolinjan putki tankin päällä. Se pumpun laipassa oleva teräksinen putkenmutka ruostuu aikanaan puhki ja siellä on yli 3 bar paine.

Ellei joku aikaisempi omistaja ole tehnyt luukkus tavaratilan pohjaan, niin tankin joutuu pudottamaan.

Paluulinja on (likimain) paineeton.

T, Antti

[vepele]

Varmaankin se on tuo menolinja puhki,
itellä kokemuksii kahdesta Rangesta joissa samavika

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
RAPA RIPA 3.9efi vm 89 rankku 3.5efi vm 88
JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 vm 94
vepele@offipalsta.com

[awo]

epäilen paluu linjaa. kesällä haettiin tankiton jeepi pistettiin kannu repsikan jalka tilaan
ja tukittiin putsarilta lähtevä paluu linja ensimmäisen pysähdyksen jälkeen katteltiin et kaasarin väleistä vuotaa. aukastiin paluu letku ja pistettiin se 4litran kannuun .ei menny 10
kilometriä ku velipoika pysähty et pensa haisee ja takana ajaes näki pensavanan
DIESEL blazeris huomasa saman .paluuletku irti ni valuu litra tolkulla




Edited by - awo on 22/04/2006 00:35:00

Edited by - awo on 22/04/2006 00:37:32

[blazoffer]

Kulutus normal <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Paavo]

Lillukanvarsi:

&gt; yli 3 bar paine

Muistelisin että alle, eli luokkaa 2.5bar miinus imusarjan alipaine eli tyhjäkäynnillä noin 2bar, tai ainakin sitä mun mittari näytää suodattimen jälkeen.

Ja paineita mittaillessa tai suodatinta vaihtaessa kannattaa muistaa että paine ei laske kovin nopeasti, se bensa lentää silmään aika kovaa sillä parin kilon paineellakin...

Bensapumpuista: eikös noiden tyypillisten 4-tahti autonmoottorien hyötysuhde ole jollain tarkkuudella aika sama, eli bensapumpun voi kohtuudella mitoittaa huipputehon mukaan? Eli 150hv tarvii kolme kerta tuottavamman pumpun kuin 50 heppainen kone?

Ja sitten OT: tuossa talvella tuli sen porttaali-rangen mittariin 55 todellista kilsaa, ja bensaa meni 45 litraa, ja kaikki siis koneen läpi. Mukana hieman siirtymää noin 50-60 nopeudella, ja muutama tunti pientä pyöritystä pakkaslumeen.

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[Ahosensetä]

quote:Muistelisin että alle, eli luokkaa 2.5bar miinus imusarjan alipaine eli tyhjäkäynnillä noin 2bar, tai ainakin sitä mun mittari näytää suodattimen jälkeen.

Joo, meni vähän ylökanttiin. V8 EFI vaatii painetta suuttimilla 2.0-2.4 bar kaasun asennosta riippuen. Siihen putkilinjan ja suodattimen häviöt, niin täyskaasulla heti pumpun jälkeen on jotain 2.5-2.6 bar välissä.

quote:Bensapumpuista: eikös noiden tyypillisten 4-tahti autonmoottorien hyötysuhde ole jollain tarkkuudella aika sama, eli bensapumpun voi kohtuudella mitoittaa huipputehon mukaan?

Kyllä se näin menee.

T, Antti

[Karju]

Minkäs verran painetta pitäis olla -79 pensaputkessa? Epäilen pumpun sykkivän vähän kehnosti.

Kaikki pelkäävät itseään ja kaikki pitävät lähimmäistensä pelkoja naurettavina, joita ne itse asiassa onkin.

[Ahosensetä]

Kaasarikoneella paine on paljon pienempi, jotain 0.3 bar.

T, Antti

[Tikru75]

Moro!

Juu ei ollu tehty reikää kontin pohjaan..Pitää ottaa tankki irti muutenkin kun vuotaa pikkasen anturilaipan kohdalta. Vois samalla tehdä luukun peräkonttiin vastaisuuden varalle ja mistäpä sitä tietää tarviiko alkaa pumppua vaihtamaan vaikka kesken reissun ni onpahan sekin valmiiksi.

Millähän sen laipanputken joka oletettavasti on ruostunu puhki nii sais korjattua...? Tinaamallako?

___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89 Toimiva??
HJ 60 -83pitkän kuusen rojekti..

[veejii]

Jos ei tulitöitä halua tehdä niin,
epoksiliima on aika pätevää kamaa tuohon jos se putki ei ihan irtipoikki ole.
Kunnolla puhtaaksi ja muutama kerros liimaa ja vaikka talouspaperia sideaineeksi jos ei lasikuitua satu olemaan.
Jäipä sanomatta että varovasti ettet liimaa sitä putkea tukkoon, eli eka kerros tolla talouspaperilla ja vahäisellä liimamäärällä.

Edited by - veejii on 26/04/2006 13:39:47

[Julle]

Ehkä kuitenkin jotain kangasta lujitteeksi. Talouspaperi kun on aika heikkoa kamaa tuohon hommaan.
Haalarinlahje on ihan gutales.

-Julle-

[pee]

kuitumattoa tai vesieristevahvikekangasta

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

[Pauli]

quote:
Ja sitten OT: tuossa talvella tuli sen porttaali-rangen mittariin 55 todellista kilsaa, ja bensaa meni 45 litraa, ja kaikki siis koneen läpi. Mukana hieman siirtymää noin 50-60 nopeudella, ja muutama tunti pientä pyöritystä pakkaslumeen.

Aikamoisiin kulutuslukemiin oot päässyt, mutta ei toi ole vielä mitään verrattuna mun Talman kisoissa käyttämään polttoainemäärään. Matkaa tuli n. 1500m, joka sisälsi kaksi "kevyttä" täyskaasuvedätystä (100m) ylämäkeen ja bensaa meni 20 litraa.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

[MakeO]

quote:

Aikamoisiin kulutuslukemiin oot päässyt, mutta ei toi ole vielä mitään verrattuna mun Talman kisoissa käyttämään polttoainemäärään. Matkaa tuli n. 1500m, joka sisälsi kaksi "kevyttä" täyskaasuvedätystä (100m) ylämäkeen ja bensaa meni 20 litraa.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

No Paulilla on "reikä päässä" eikä bensalinjassa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

My Toyota is Fantastic <img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>

[Tikru75]

Yep! Tankki irti ja ei ollu onneksi metalli liitoksessa reikää vaan punosletkussa tankin päällä.Tankki oli muutenki kuin uusi,hyvä juttu! Taidan korvata tankin ja suotimen välissä olevan metalliputken kokonaan kumiseen Pa letkuun,

Mimmoinen on tankin sivussa olevan anturilätkän kiinnitys tai lähinnä irroitus operaatio. Vuotaa jonkin verran siitä ja arvelin että kysyn ennenkuin särjen sen...?

___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89 Toimiva??
HJ 60 -83pitkän kuusen rojekti..

[Kopone]

jos se on samanlainen kun vanhassa niin se on semmonen pyöräytettävä, pyörii yleensä pajavasaralla ja ruuvimeisselillä

tuu torstaina rommakkoon??


-Kun tietämätön neuvoo taitamatonta, tuntuu kuin koko turha työ olisi hukkaan mennyttä aikaa..

[vepele]

ainaskii nois minun Rangeissa on ollu kummassakii semmoinen pyöräytettävä,
saattaa olla tiukassa.

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
RAPA RIPA 3.9efi vm 89 rankku 3.5efi vm 88
JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 vm 94

[Ahosensetä]

quote: jos se on samanlainen kun vanhassa niin se on semmonen pyöräytettävä

Sama bajonetti kaikissa tankin sivussa olevissa mittareissa.

quoteyörii yleensä pajavasaralla ja ruuvimeisselillä

Liikennemerkkiputkesta saa helposti tehtyä erikoistyökalun. Saattaa bajonetti kestää toisenkin kiristämisen Uusia tiivisteitä ja bajonetteja tosin hyllyssäkin.


T, Antti

[Tikru75]

Oujee!!

Tankin anturiläppä tiivistetty ja bensaputket vaihdettu seuloista pitäviin.. Ja vetoakseli oikealta puolelta tiivistetty ettei peräöljyt karkaa Ensimmäiset kevään/Kesän Offaukset suoritettu sillai kevyesti.

Seuraavaksi alkaa jarrulevyjen/palojen vaihdot eteen että saa auton leimattua sikäli koneen saan säätöihin. JA sen jälkeen alkaa takapuskurin teko ja Hi-Liftille paikan etintä.

Jännä tunne viime reissulta kun vaikka kuin paljo painoi kaasua ja välillä pakostakin niin bensamittari ei tipahtnu silmissä alaspäin ja muutenkin vei normaalia vähemmän.. Kuiteski kilometrejä tuli jo ainakin 50.. Hehee...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Vielä kun saisi remonttipaikan niin voisi alkaa purkamaan alustaa ja aloittaa puslan vaihto urakan sitä kun ei viitsi tuolla vesisateessa pihalla tehtä.

Mikäs tässä Wiskiä ottaessa hyvän range päivän jälkeen!!!! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Pitäisköhän muuttaa tuo otsikko kun ei enää mene niin paljoo tuota bensaa...? Ehdotuksia?

___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89 Toimiva??
HJ 60 -83pitkän kuusen rojekti..

Edited by - Tikru75 on 26/05/2006 19:57:23

Edited by - Tikru75 on 26/05/2006 20:05:20