bj40 jakikseen 2.8 vinohampaiset (kuvia)

[jjtp]

juu nyt on sitten saannilla bj jakikseen niitä suomessatehtyjä 2.8 viistohampaisia pikkupuolen välityksiä.
materiaali on samaa kamaa mitä valmet käyttää lootissa,karkaisun on tehnyt firma joka hoitaa pelkkiä karkaisutöitä.
karkaisun jälkeen noi kävi kovuus mittarissa.
tossa on päädytty hiukka erilaiseen ratkaisuun kun aijemmissa saatavilla olleissa suorahampaisessa,toi pikkupuolen isoratas on tehty kokonaan uusiksi.(aikaisemmin pelkkä hammaskehän vaihto)
myös tuplaratas on totetettu täysin eritavalla kuin aikaisemmissa suorahampaisissa.
noita on mennyt nyt 4 satsia ja 4 sarjaa on jäljellä jos jotakin kiinnostaa.
noita voi kysellä killer_wo:lta

[PIRSSI]

Ai että pitääpä käydä noutaan omat pois!! Ja sitten autoa kasaamaan!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

[jjtp]

ok! on muuten viimisen päälle tehty noi rattaat,kalle lupas tehdä kunnon "rasituskokeet" noille epäilen että kaasujalkaa ei säästellä .

Mahtaskohan ne sopia HJ60:n 4 vaihteisen perässä olevaan jakikseen ?


Note! This message was posted anonymously!

[jjtp]

hj jakikseen tulee sarja myöhemmin,hj jakis ns uutta mallia kun bj oma on vanhempaa painosta.
myöskään varmaa ei vielä ole sopiiko fj40 lootaan,mä olen äijille toimittanut fj lootan "kehitystyötä" varten.

[kivinen]

Hj:n lootaan tuleville on taatusti kysyntää. Aika moni Hj menee turhan lujaa.

www.alanmiehet.com #1

aattelin vaan että jos toi 4 vaihteisen jakis vois olla vaikka sama kuin BJ.ssä.kun onhan niitä bj:n jakiksiakin ainakin 2 eri mallia

Note! This message was posted anonymously!

[jjtp]

joo bj42 on jo toi uusimalli niinkuin hj omakin,myös fj jakis eroaan jonkin verran sisuskalujen osalta(lähinnä akseleiden boori erot).
ja noista "vanhakuorisista" on vielä vanhempaa versiota olemassa mutta täällä suomessa ei niitä hirveesti ole,noiden kahden version erottamin toisistaan on jo lähes kellosepän työtä heh.

[jjtp]

joo pikkasen tuli mutkia matkaan ton pikkupuolen ison rattaan kanssa,toi ei mene ainakaan heittämällä bj40 vm 80 jakikseen.
tosta sisäreijästä on tehty liian iso se laakeri holkki on muutaman millin liian pieni tohon rattaan sisäreikään,sen laakeri holkin sisähalkaisija ilmeisesti kaikissa yhtä iso mutta ulkohalkaisija muuttuu jossakin vuosimallissa pienemmäksi.
eli varmaankin myös tossa rattaassa se mekaaninen kestävyys on parempi noilla hampailla sen kytkentäholkin kohdalla mikä kytkee pikku/isonpuolen vm80 jakiksessa kun aikaisemmissa.
saa nyt nähdä mitä tästä nyt sitten loppujen lopuksi tulee.

[¤Offi-Osku¤]

saiskohan nivaankin jakiskeen välityksii <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-
-:Haluun Pätkä Patrollin:-

[jjtp]

ei tietoa mistä siihen nivaan niitä saa!
joo jos jollakin löytyy tommosta bj40 jakista osina niin ostaisin sen tuplarattaan siihen jakikseen,huom fj tuplaratas ei sitten käy!.
pakko saada jakis pajotettua kasaa vaikka vakioksi että pääsee eteenpäin ton bj rakenteluissa.
myös kokonaista ehjää bj jakista voi tarjota!
pirssi minkä vuotinen sulla on toi bj oletko kerenny sitä laakeri holkkia sovittamaan?



Edited by - jjtp on 13/07/2005 23:28:38

Nätit rattaat olette saanut teetettyä!
Tuo on kyllä nätti tapa toteuttaa tuo isompi ratas, säästyy aika paljon vaivaa.
Katselin noista kuvista ja näytti siltä että väliakselin tuplapyörä olisi tehty melkein kokonaan uusiksi, pelkästään hammaskehä olisi alkuperäistä?
P.S kullä ne suorahampaisetkin (Minulta, Oulusta, lähtösin olevat) välitykset ovat suomalaisia ja talvella vois olla myynnissä yksi hj-60 välitetty jakolaatikko, mutta siitä enemmän jos ja kun se on valmis.



Note! This message was posted anonymously!

[jjtp]

joo ok toi edellinen!
noita hj rattaita tosiaankin on moni kysellyt.
joo kyllä noi siististi on tehty,toi ison rattaan reikä koko tuli pienenä yllätyksenä kun japsit niitä muuttaa näköjään muutaman vuoden välein.
mutta nää on näitä kehittelyn miinus puolia mitä tulee vastaan väkisin.
onkos niitä sun tekemiä rattaita laitettu fj lootaan onko mennyt samat parit kuin bj lootaankin.
tosiaankin hieman eroaa myös kotelon osalta toi fj jakis bj omaan verrattuna,boorierojen lisäksi.
nii unohtu vielä kysyä että minkä siihen hj lootaan tulee välitykseksi onko se jo selvillä?
joo ja toi tuplaratas on tehty tosiaankin melkein kokonaan uusiksi.
ton laakeri holkki ongelman kun saa ratkastua niin päästää testaamaan kestävyyttä.



Edited by - jjtp on 14/07/2005 00:36:01

Edited by - jjtp on 14/07/2005 00:39:02

Minun tietääkseni ei ole laitettu siihen vanhaan,olisko jotain -68, missä tuo hitaanpuolen pyörä on niittaamalla kasattu. katselin sitä aikanaan, mutta sitten päädyin tuohon "uudempaan" jotain -76 alkaen olevaan laatikkoon kun siihen oli selvä "resepti" ja käsittääkseni se uudemi on vahvempi, ainakin hammaspyörät ovat leveämmällä hampaalla. ja ne minun rattaat ovat vielä leveämmällä hampaalla...
Jos teillä on ongelma tuon sisäreiän kanssa, niin ostakaa niitä vm-80 pronssipuslia ja kasatkaa sillä? (tarkistakaa ensin tuon akselin mitta)

Note! This message was posted anonymously!

[jjtp]

tossa on ollut mallina bj jakis joka nähtävästi on vanhempi eli bj40 vm 80 se pusla tai laakeri holkki on pienempi eli holahtaa tonne reikään ja jää löysäksi.
täytyy lähtä etsimää sitä sopivaa puslaa vm 80 alaspäin kunnes tuotenumero vaihtuu luultavasti vm 75 korvilla alkaa tulla oikea koko vastaan.
se niitattu pikkupuolen ratashan niistä fj jakiksista tosiaankin tulee vastaan,mulla on ollut vm72 fj loota auki missä myös se tuplaratas on kapeampi hammastukseltaan tota toista fj55 vm 74 lootaa en ole kerennyt sisältä kurkkimaan.
tossa kuvassa fj55 jakis josta puuttuu lyhyt 4wd kokonaan,tuplarattaan hammastus on kapeampi ja lisäksi toi tuplaratas on akselin suunnassa myös kokonaisleveydeltään abt 5mm kapeempi.
lisäksi tossa jakiksen kopassa on ton ison/pienen alueen siirtäjän tapin alapuolella valussa enemmän tavaraa siinä sen siirtäjätapin lukituksen pultin kohdalla.



Edited by - jjtp on 14/07/2005 01:03:28

Edited by - jjtp on 14/07/2005 01:07:36

[Killer-Wo]

Joo elikkä tuo pikkupuolen isonpyörän laakerinholkin reikä on 2,2mm liian iso. Syy siihen johtuu japsien tavasta vaihdella osia erikokoisiin milloin sattuu.Mallina välitysten teossa käytettiin ilmeisesti vm-75 laatikkoa.
Ongelma korjautuu sillä että välitysten mukaan tulee teräs holkki jolla saadaan sovitettua vm-80 mallia oleva laakeri. Itsellä on jo laatikko kasassa ja hyvin toimii. Tuotekehittelyä jatketaan ja tojon alkuperäinen laakeriholkki korvataan permaglide laakerilla(teflon pintainen).
Jos tarvetta välityksille ilmenee voi soitella numeroon 044 5047199/ Kalle
HJ sarjan välitys satsi on kehitteillä joten saadaan kohta hojotkin kulkemaan sopivaa vauhtia

quote:
Joo elikkä tuo pikkupuolen isonpyörän laakerinholkin reikä on 2,2mm liian iso. Syy siihen johtuu japsien tavasta vaihdella osia erikokoisiin milloin sattuu.Mallina välitysten teossa käytettiin ilmeisesti vm-75 laatikkoa.
Ongelma korjautuu sillä että välitysten mukaan tulee teräs holkki jolla saadaan sovitettua vm-80 mallia oleva laakeri. Itsellä on jo laatikko kasassa ja hyvin toimii. Tuotekehittelyä jatketaan ja tojon alkuperäinen laakeriholkki korvataan permaglide laakerilla(teflon pintainen).
Jos tarvetta välityksille ilmenee voi soitella numeroon 044 5047199/ Kalle
HJ sarjan välitys satsi on kehitteillä joten saadaan kohta hojotkin kulkemaan sopivaa vauhtia

sopiiko kysellä hinta-arviota?

Note! This message was posted anonymously!

[jjtp]

saas nähdä kumpi valmistaja saa toimitettua pulttaakiinni yli 3,0 välitykset hj lootaan pikalähetin välityksellä meidän ovelle max 500€ hintaan heti kun ne on valmiit heh.

mitä välitykset maksaa bj:n jakolootaan ?

Note! This message was posted anonymously!

[jjtp]

500€ veikkaisin

[Juja]

Täällä olis kans tarvetta hoojiin tiheämmille välityksille! Onko muuten 4 ja 5 vaihteisessa hoojiissä sama jakoaski? Ja onko 60/61:ssä kans samanlaiset? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Sais nähä miten äijän käy...

[jjtp]

on

[mikjus]

Siis oliko nää niitä samoja joissa pitää se joku ratas lähettää työstettäväksi? Vai onko tää nyt jo sellanen bolt on setti? Vähän kyllä houkuttais...

www.G-69.tk - www.pahama.com

[jjtp]

joo se tupla ratas menee tyästettäväksi siitä käytetään pelkästään se kehä niinkuin tuolta kuvista näkyy niin siihen on hitsattu se pienempikehäinen uusi ratas osa kiinni.

[mikjus]

Kyselytunti jatkuu...

Kävikö noi nyt sitten vanhempiin BJ-40 jakolaatikoihin sekä uudempiin BJ-40/42 split caseihin? Vai oliko noissa uudemmissa vielä ns. split caseja vai onko ne vasta hj-60? No pääasia olis että kävis '75 ja '77 vuosimallin berttaan.

Täytyypä ehkä ottaa vara jakolaatikko paloiksi ja laittaa perhe taas vaihteeksi näkkäri linjalle <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

www.G-69.tk - www.pahama.com