Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 15.07.2006, 17:58
Setä Setä ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 26.12.04
Sijainti: Janakkala
Viestit: 538
Perusasetus

Lj:n lämppäri ei lämppäröi..


Kesä jo puolivälissä ja mieleen muistui kylmää puhaltava lämmityslaite..Tartee ottaa työnalle hyvänsään aikana,eli perkule ei siis oikeen jaksa työntää kuuma kabiiniin?Puhallin ok.,vivusto toimii,mutta kenno tuntuu vaan "suhtkoht"lämpimältä.Vika siis lienee kennossa?Olisko mahdollista, ettäkenno olis menny tukkoon viimesyksyisen syylärinvaihdon yhteydessä??Vanha syyläri,kuravettä koitin huuhdella pois,mutta jos kuitenkin..Jos ootte paininu samanlaisten ongelmien kanssa niin neuvoja otetaan kiitollisena vastaan!!

Alakuloisesta perseestä ei tule iloista pierua!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 15.07.2006, 19:29
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.875
Perusasetus

Aahhh.. Sierra tulee mieleen. -15 astetta.. Porista vantaalle. Lämmitin ei toimi ollenkaan. Se oli mukava reissu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mut otin lämmittimen letkut irti ja tuikkasin seinästä vesiletkun kiinni siihen. Sitten vaan paineella vettä sinne kennoon. Tuli muuten aika perkeleesti paskaa sieltä. Sit kun kama oli puhdasta niin irroitin sen siitä ja laitoin sen siihen toiseen liitokseen ja sinne kanssa letkulla vettä. Hieman tuli jotain moskaa. Sit vaan letku irti ja vesiletkut kiinni syyläriin ja testaileen. Hyvin toimi. Tosin se ei toiminut kuin puolisen tuntia. Sit se oli taas tukossa. Sama homma uudelleen ja paskaa tulee paljon. Sit aattelinkin että tehdään sama homma koneelle, ettei sieltä paska tule uudelleen kennolle. Paskaa tuli oikeen urakalla koneesta. Kun kone oli puhdas niin letkut taas kiinni ja kokeileen. Nyt se toimi pari päivää ja taas tukossa. Sit vitutti ja menin motonettiin ostaan uuden kennon. Loppui se ongelma siihen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- V8:lla Suomen talous parannetaan --

Nerd-O
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 15.07.2006, 20:44
Setä Setä ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 26.12.04
Sijainti: Janakkala
Viestit: 538
Perusasetus

Eli kennokauppaan, jotain 200 e ja rapiat...Iihanaa!!

Alakuloisesta perseestä ei tule iloista pierua!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 15.07.2006, 23:38
JF JF ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.11.03
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.786
Perusasetus

Olen onnistuneesti pessyt jo muutaman lämppärin kennon lipeällä (esim. konetiskiaineessa on paljon tätä), ja juuri kahteen suuntaan kuumaa vettä työntäen. Yhden kennon annoin seistä yön yli aineet sisällään.

Kannattaa varmaan tutkia myös ilmapuolen kunto, ettei ole n. 20 vuoden mustat pölyiset villat, havunneulaset ja koivunsiemenet tukkimassa koloja, kuten BJ:n kennossa oli. Runsaasti paineilmaa ja jo alkoi lämpöä riittää.

Ei ihan 200 euron arvoista työtä, sanoisin.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pontiacin lämppäri tnyberg Tekniikka & Jutustelu 0 15.10.2006 19:52
LJ/HJ:n lämppäri moottori H@nde Tekniikka & Jutustelu 0 28.12.2005 16:30
patrollin lämppäri pate20 Tekniikka & Jutustelu 2 23.11.2005 16:15
M: Takatilan lämppäri Kupla O/M/V Muut 2 19.11.2005 18:48
Rangen lämppäri sippis Tekniikka & Jutustelu 2 24.11.2004 12:21


Sivu luotu: 02:37 (GMT +2).