Cherokeehen Toyotan akseli?? KIVINEN!! TIEDÄTKÖ

[Joakim1]

Eli kiinnostaisi laittaa xj cherokeehen hj:n tai lj:n etuakseli. kardaani pyörii vas, aivan kuin hj:ssa, ainoa ongelma on se että murikka on vas. puolella. eli keskityn kysymykseen.

Voiko akselin kääntää 180 astetta ympäri, kairata murikalle tilat että se sopii oikeinpäin?? Toimiiko?? kysehän ei ole kuin reunassa olevasta kynnyksestä.. eli toimisiko??

T:Jokke

[SL]

Sen kun teet.

Yhden sellaisen 'kairatun' akselin läheltä nähneenä.

En ainakaan keksi estettä. (Joku kyllä kohta kertoo, että olen väärässä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)

www.alanmiehet.com #3

[mki]

<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

quote: Voiko akselin kääntää 180 astetta ympäri, kairata murikalle tilat että se sopii oikeinpäin?? Toimiiko??

Mitähän tuo tarkoittaa, voisko joku selittää<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Heräs mielenkiinto kun taannoin oli juttua tuosta pajeron etupään korvaamisesta jeepin akselilla.....

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -

Edited by - mki on 12/05/2006 21:57:41

[Ahosensetä]

quote:Voiko akselin kääntää 180 astetta ympäri, kairata murikalle tilat että se sopii oikeinpäin??

Eikös olkatappien suunta mene tossa väärinpäin?

T, Antti

[Joakim1]

siinnähän on ylä ja alapuolella paikat. saa vaihdettua päittäin. Kiinnostaa vaan että saako toimimaan miten hyvin. Jos saa futaamaan alan rakentaa. olisi meinaan yksi ylimääräinen akseli tallilla

[Jeeper]

quote:
siinnähän on ylä ja alapuolella paikat. saa vaihdettua päittäin. Kiinnostaa vaan että saako toimimaan miten hyvin. Jos saa futaamaan alan rakentaa. olisi meinaan yksi ylimääräinen akseli tallilla

täytyy ne "pallot" silti kääntää 180 astetta, muuten on aika positiivinen camber kulma......

laita -81 ja sitä uudemman full size Jeepin D44, pääset helpommalla.

[HJ60]

Eikä ihan 180, vaan jokusen asteen vajaa. Siinä käännössähän casteri vaihtaa etumerkkiä.

EDIT: eka kirjain unohtu.
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Edited by - HJ60 on 12/05/2006 23:35:38

[Ahosensetä]

quote: Eikä ihan 180, vaan jokusen asteen vajaa.

Näin se menee. Kääntö on 180 miinus 2 x caster-kulma. Siis jos akseli muuten kääntyy tasan tuon 180 astetta.

T, Antti

[Joakim1]

Paljonko orkkis akselissa on campeeria?? casterihan on etu ja takakallistusta , en mie mitään peräkulmia rupia muuttamaan,akseli tulee suoraan kuten alunperinkin. campeeri on se mikä siinnä
omasta mielestä saattaa mennä persiilleen.

Eli lissee kysymyksiä:

- Alkuperäisasennossa olevan perän kampeeri?
- syntyykö kampeeri kuulasta johtuvista eroista vai ns "olka-akselista" joka on kallistettu sisäänpäin??

[kivinen]

Joo, kyllä mä tiedän.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Voi jestas.

Aika homma olis toikin etuakselin kanssa. Pitäis noi kääntökuulat irrottaa akselista ja vaihtaa niiden paikkaa keskenään. Ja nehän olisi hyvä saada oikein säädettyä kulman suhteen, jotta autolla voisi vielä ajaa tiellä, tai no ylipäätään yli 30 km/h.

Se akselin kääntäminen vaatii sitten huohottimen tukkimisen ja uuden tekemisen toiselle puolelle ja sama juttu tyhjennyspropun kanssa. Ja kiinnikkeet pois ja uusien tekeminen, jne.

Murikan toiminta pitäisi pysyä ennallaan, koska sehän on samoin päin kuin ennenkin.

Mites jos laittaisit Tojotan akselit ja sellasen jakiksen, missä on kartanlähdöt oikealla puolella?

www.alanmiehet.com #1

antaa akselin olla oikein päin lykkää vaan murikan sisään ns etupuolelta?

Note! This message was posted anonymously!

[HJ60]

quote:
antaa akselin olla oikein päin lykkää vaan murikan sisään ns etupuolelta?

Note! This message was posted anonymously!

Pitäs laikata pois se "pohja", koneistaa kiinnityspulteille reiät, hitsata se pohja sinne toiselle poulelle öljytiiviisti, jne... Helppoa ku heinänteko.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[Joakim1]

Mites tuo suikan aski kestää, huhuja on kuultu että se ei olisi yhtään heikompi kuin tuo orkkis. Ja tuo aski homma on käynyt monta kertaa mielessä. Samaten on käynyt mielessä josko heittäisi bemarin pannun, tiheän askin ja jonkun auton jakoaskin jossa lähdöt oikealla puolella. samalla heittäisi sitten HJ:n akselit alle.

t:Jokke