![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() routarajapaljon pitäis laittaa styroxii/ vastaavaa tavaraa, kun nikkaroi routivalle pihalle laattapolkuja sinnetänne? minimi/ hyvä määrä..soraa tulee tietty päälle ja sitten laatat..ihan vaan kävely käyttöön tulossa, ei moottoriliikennettä niitten päällä. Äimistelyä
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
50mm R-styrox riittää, vastas jotain 30cm hiekkaa nuin eristyskyvyltään. Sora tietty päälle.
Nm. sivusta seurannut / 4m savea pihalla. _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Laita ennemmin Finnfoamia. Tuo R-styroxkin imee vettä jonkuverran, mutta on ehdottomasti parempi ku tavis styrox.
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
Mut eikö tuonne Styröksin alle pitäs jonkulaista petiä tehä? hiekkaa? Joku muovi?
Aikonaan koulussa oli jotain puhetta että eristykset pitäs tehä routarajan alapuolelle. En ole varma tästä mutta joku varmaan korjaa tiedot jos väärässä. " hilux Xtracap 1987, 2L-T " |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Eikös nuo eristykset oo jus sen routimisen estämiseksi. Ei niistä paljoo hyötyy siellä routarajan alla oo<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
_______________________________ "Pisnes is pisnes and Love is Bullshit" #SLCK215 BJ42 -83, FJ40 -73, Unimog 416DoKa -70 |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Tossa pikku vinkkejä
![]() Note! This message was posted anonymously! |
#7
|
|||
|
|||
![]() Edited by - BeGe on 26/04/2006 13:27:04 |
#8
|
|||
|
|||
![]()
50-100mm laitettiin eristeitä kun vuosi sitten olin Espoossa tekemässä pihalaatoitusta erään omakotitalon pihaan. Eristeen paksuus vaihteli kohdan käytön mukaan. Esimerkiksi autotallin eteen tuli paksumpi eristys kuin kävely käytäville.
Pihassa savipohja kauttaaltaan. Saven päälle soraa ja hiekkaa vähintään 25cm, täristys, eristys vähintään 50mm, hiekkaa noin 100mm, täristys, hienoa hiekkaa noin 20mm, tasoitus, laatat ja täristys. Vie aikaa ja vaatii paljon työtä, mutta tulee taatusti hyvä. Tuli muuten kohtuu komea laatoitus. Kalleinta Suomalaista betonilaattaa mitä varastoista löytyi noin 150 neliötä + muita pihakiveyksiä päälle. 2-3 miestä tekemässä laatoituksia ja kaivinkone maansiirtoon. Laskeskelin että työvoima ja kone teki noin 140e/tunti. Ei ainakaan itselläni ihan heti tee mieli maksaa tuollaisen laatoituksen tekoa. -- HJ60, vm.-81, paljon suunnitelmia ja vähän rahaa -- -- HJ61, vm.-89, paljon suunnitelmia ja pankin rahaa -- -- SLCK#260 -- |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Tuota yritin esittää mitä "Donut" kirjoitti, mutta vähän heikolla menestyksellä<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>.
" hilux Xtracap 1987, 2L-T " |
#10
|
|||
|
|||
![]()
150€ neliö hinta, sopiskohan se tohon ikkunan alle? sillähän päällystää jo 33" mutiaisilla mielummin koko pihan<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>. joo, meltexin kautta kotio styroksi kuorman kanssa, 35€ paketti 12m2 R50mm.
Äimistelyä |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Käy Jörmelö hakemas tuolta Inkoosta Termonovalta tota "telttapatjaa" ei oo mitään hirveän hintaista ja on helvatin hyvää laittaa maahan ku mukautuu maaston mukaan.. mä laiton tota lattian valujen alle ja seinän vierustaan routa eristeeksi ja olikohan ollu että se oli parivuotta sitten abaut 80e semmone helvetin iso rulla mikä just mahtui peräkärryyn..
My Toyota is Fantastic <img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> |
#12
|
||||
|
||||
![]()
<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>Tuota, käsittääkseni kaikkein oleellisinta on saada kosteus pysymään pois rakenteiden, olivatpa ne millaisia vaan ( paitsi offiautot) alta eristys pinnan ala puolelta. Jos alla on runsaasti kosteutta, niin routa vääntää aina.
-pieru,se tulee perseestä- -miksi miksi,no miksei- <img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle> |
#13
|
|||
|
|||
![]()
Meillä on pihalla kiveyksen alla ekax reilun metrin syvyyteen vaihdettu maat, kun
alkuperäiset olivat aika helposti routivaa sorttia. Eristeenä on 10cm finnfoamia, ja silti ajoluiskan tienpuoleinen pää (alin/märin/savisin kohta) on nyt routinut. Jos roudan haluaa pitää varmasti loitolla niin eristettä tarvitaan tarpeeksi paksusti ja tarpeeksi laajalle alalle, noi anonyymon/hiltusen nyrkkisäännöt näyttää aika järkevältä lähtökohdalta, jota voi ja kannattaa sitten soveltaa mm. maaperän ja rakenteen halutun "routimisvarmuuden" suhteen, esim. kivetty pihapolku ei pienistä routaheitoista mene pahaksi, mutta esim. asfaltoitu piha on roudan jäljiltä sitten nopsasti aika railoinen. Eriste joka imee kosteutta ei märkänä eristä paljon mitään tai ainakaan hyvin? "Tekiskö kerran ja kunnolla, vai kahdesti eli teen ja korjaan ja korjaan ja ..." "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |